Hvordan fjerne gammel maling fra bilmetall ved hjelp av en fjerner: væske, gel, aerosol
Nyttige tips til bilister

Hvordan fjerne gammel maling fra bilmetall ved hjelp av en fjerner: væske, gel, aerosol

Det er ikke alltid mulig å påføre et nytt lag med maling (LKP) uten å fjerne det gamle. Dette er bare mulig i begrensede tilfeller av reparasjonsfarging, når det er tillit til at den gamle malingen holder seg fast, og underbeleggets korrosjon ennå ikke har begynt under den.

Hvordan fjerne gammel maling fra bilmetall ved hjelp av en fjerner: væske, gel, aerosol

En skikkelig overhaling av karosseriet innebærer fortsatt å strippe den ned til bart metall. Oppgaven er svært vanskelig og arbeidskrevende.

Måter å fjerne det gamle belegget

I alle fall, hvis det tas en beslutning om å arbeide effektivt, må den gamle malingen ødelegges på en eller annen måte, siden den fester seg veldig godt til metallet. Dette sikres ved elektrokjemisk eller sur priming av kroppsjern.

Du må bruke de mest alvorlige metodene for fjerning, bokstavelig talt kutte ned lakken med slipemidler, brenne den med høy temperatur eller løse den opp med aggressive reagenser.

Hvordan fjerne gammel maling fra bilmetall ved hjelp av en fjerner: væske, gel, aerosol

mekanisk

For mekanisk rengjøring brukes slipemaskiner med forskjellige dyser. Det vanligste i praksis er kronbladsirkler med store korn.

De jobber raskt, men etterlater en stor risiko, så når de nærmer seg metallet, reduseres kornigheten i sirkelen.

  1. Du kan starte med kronbladsirkelen til merket P40. Dette er et veldig stort korn, som raskt gjør hoveddelen av arbeidet. Så er det overgang til P60 eller P80, hvoretter sirkler med hud er inkludert i etuiet 220 og smålig 400.
  2. Ikke alle områder har tilgang med runde slipedyser på kvernen. Da kan du bruke roterende trådbaserte metallbørster. De kommer i forskjellige former og størrelser for alle anledninger.
  3. Sandblåsing er veldig effektivt, og etterlater raskt rent metall. Men denne teknologien er kun tilgjengelig for fagfolk, siden den krever spesialutstyr, produksjonsanlegg og gjennomtenkt rengjøring fra flygende avfallsprodukter. Derfor brukes den oftere på deler av relativt små størrelser og i restaureringsarbeid.

Hvordan fjerne gammel maling fra bilmetall ved hjelp av en fjerner: væske, gel, aerosol

Fordelen med kompleks mekanisk rengjøring er parallell fjerning av rust med klargjøring av rent metall direkte under bakken.

Dette kan ikke gjøres på andre måter, så maskineringselementer er alltid til stede, uavhengig av ytterligere akselererende prosedyrer.

Termisk (utbrent)

Ved varmebehandling av gammel maling oppstår brenning og avskalling av maling og grunning. Du kan bruke en gassbrenner eller en industriell hårføner, som gir en kraftig varmluftstråle med en temperatur ved dysen på ca 600 grader. Begge verktøyene har sine ulemper.

Hvordan fjerne gammel maling fra bilmetall ved hjelp av en fjerner: væske, gel, aerosol

Brenneren er ikke brannsikker. Ved uoppmerksomhet kan du lett bli stående ikke bare uten maling, men også uten bil.

Selv om dette ikke skjer, er det andre farer:

  • kroppsmetall kan overopphetes, hvoretter motstanden mot korrosjon vil reduseres merkbart;
  • temperaturen på flammen er slik at deler fra et tynt ark lett kan deformeres, hvoretter de må rettes ut eller erstattes;
  • nabodeler kan bli skadet, bilen må demonteres fullstendig.

En hårføner er tryggere, men temperaturen kan også undervurderes. I alle fall, etter termisk fjerning, er ytterligere mekanisk rengjøring uunngåelig, noen ganger ikke mindre tidkrevende enn uten brennere og hårføner.

Det er en innovativ metode for laserbehandling som kombinerer påføring av mekanisk og termisk sjokk på belegget. Alt vil bli fjernet unntatt metall, men prisen på utstyret overskrider alle rimelige grenser.

kjemisk

Oppløsningen av maling med kjemiske reagenser er veldig populær. Belegget løses ikke helt opp, men etter eksponering for vask løsner det, flasser av og beveger seg lett vekk fra kroppen ved hjelp av en konvensjonell spatel.

Det oppstår vanskeligheter med å holde sammensetningene på kroppen i reaksjonstiden. Midler med forskjellige konsistenser brukes. De inkluderer organiske løsningsmidler og sure eller alkaliske bestanddeler.

Hvordan fjerne gammel maling fra bilmetall ved hjelp av en fjerner: væske, gel, aerosol

Ulempen er forståelig - alle disse produktene er giftige og farlige for mennesker, og noen for kroppsmetall. Alt dette gjør det vanskelig å velge.

Hva du skal se etter når du velger en vaskemaskin

Det er nødvendig å ta hensyn til faktorene for sammensetningen av den originale malingen, påføringsmetoder, toksisitet og sikkerhet for metallet:

  • Hovedproblemet er oppbevaringen av vasken på overflatene; for dette brukes en gelkonsistens, beskyttende filmer, muligheten for ytterligere fornyelse av sammensetningen, opp til nedsenking av små avtagbare deler;
  • Hvis arbeidsforholdene ikke inkluderer sterk ventilasjon, verneklær og brannslokkingsutstyr, må dette tas i betraktning ved valg;
  • For forskjellige områder er det bedre å bruke flere forskjellige produkter, for eksempel er det ikke behov for gel hvis overflaten er horisontal.

Hvordan fjerne gammel maling fra bilmetall ved hjelp av en fjerner: væske, gel, aerosol

Ikke alle produkter fungerer like godt ved lave temperaturer, når kjemiske reaksjoner bremses ned, og ved høye temperaturer øker faren for sure forbindelser for metallet.

De mest populære malingsfjernerne

Fondets rangeringer oppdateres kontinuerlig etter hvert som nye sammensetninger dukker opp. Du kan stole på omdømmet til produsenter som ikke vil undervurdere effektiviteten til oppdaterte produkter.

Hvordan fjerne gammel maling fra bilmetall ved hjelp av en fjerner: væske, gel, aerosol

væsker

Det er mulig å betinget tildele midler Kjemiker AS-1 и APS-М10. Sammensetningene er potente, virker raskt og har en sikker tiksotropi, det vil si retensjon på overflater.

De fjerner maling av enhver kjemisk sammensetning, men de er aggressive, krever forsiktig håndtering og streng overholdelse av instruksjonene, siden de er skadelige for metall og mennesker hvis arbeidsreglene ikke følges.

Vi fjerner malingen fra panseret med APS-M10 CLEANER. Det er definitivt raskere enn å jobbe med slipemidler!

gel

Universelt middel KROPP 700 Det er produsert i scoring ytelse, det fungerer relativt sakte, men pålitelig. Den har økt sikkerhet for kroppsdeler, holder seg godt på overflaten. Blant ulempene kan man merke seg behovet for gjentatte applikasjoner og et begrenset temperaturområde for applikasjonen.

Hvordan fjerne gammel maling fra bilmetall ved hjelp av en fjerner: væske, gel, aerosol

Økonomisk forbrukt og fungerer godt ved lave temperaturer sammensetning AGAT Auto Silverline. Men innholdet av flyktige komponenter krever god ventilasjon. Trygg for plast.

aerosoler

Fra aerosolpakker er det verdt å foretrekke ABRO PR-600. Enkel å bruke, trenger ikke å påføres på nytt.

Ulemper - behovet for å jobbe i romtemperatur, uforutsigbarhet i forhold til plast, irritasjon av slimhinner. Samtidig er den ikke-aggressiv mot metall og kan lett fjernes med vann.

Hvordan fjerne gammel maling fra bilmetall ved hjelp av en fjerner: væske, gel, aerosol

Et alternativ kan være Hi-Gear Quick & Safe Paint & Gasket Remover. Et veldig aktivt stoff, det fungerer på all maling og smuss, men det er dyrt og brukes ikke veldig økonomisk.

Kan du lage din egen malingsfjerner?

Det er måter for folkesammensetning av vask, men på grunn av begrenset tilgang til perfekte reagenser og løsemidler, brukes ekstremt farlige stoffer.

De bruker brent kalk, kaustisk soda, aceton, benzen og andre stoffer på grensen til kjemiske våpen. Det er ingen vits i å gjøre dette under moderne forhold, risikoen er ikke berettiget.

Ja, og oppskrifter må velges empirisk, ikke alle typer maling, lakk og primere er designet for visse stoffer.

Applikasjonsteknologi

Prinsippene for å jobbe med hjemmelagde komposisjoner er generelt de samme som med industrielle:

Ferdige områder bør grunnes umiddelbart etter tørking. Kroppsjern dekkes raskt med rust, mens laget er så tynt at det ikke er synlig for øyet. Imidlertid vil jernoksider bli katalysatorer for fremtidig underfilmkorrosjon.

Legg til en kommentar