Hvilken pandemi? Luksus- og supersportsbilmerker som Bugatti, Rolls-Royce og Lamborghini satte verdenssalgsrekorder i utfordrende 2021-forhold.

Den nye store Ghost-sedanen hjalp Rolls-Royce med rekordsalg i fjor.

Vi trodde alle at 2020 var et vanskelig år inntil 2021 reiste sitt stygge hode, og tok den pågående globale COVID-19-pandemien til nye høyder. Men det viste seg at toppen av nybilmarkedet så ut til å være immun mot åpenbare problemer, og salgsrekordene knuste.

Ja, selskaper som Bugatti, Rolls-Royce, Lamborghini, Aston Martin, Bentley og Porsche oppnådde rekord globalt salg i fjor. La det synke inn et øyeblikk.

Nå lurer du sikkert på hvordan det skjedde. Den dårlige nyheten er at det ikke er noen klar forklaring, men halvledermangelen som plager store merker har ikke samme innvirkning på deres motstykker med lavt volum.

Mens dette er en del av "tilbud"-ligningen, kommer spørsmålet om "etterspørsel" inn. Det åpenbare svaret er at de rike ble enda rikere under pandemien, men det er nok ikke så enkelt.

Med internasjonale og, i noen tilfeller, innenlandsreiser fortsatt vanskelig, er det mange som ikke bruker penger på turisme, og for de som er heldige, betyr det vanligvis at sparepengene deres har gått opp.

Bugatti Chiron

Dette strekker seg selvfølgelig til de velstående, hvorav mange tilsynelatende har satset på en luksusbil i 2021. Så hvilken modell graviterte de rike mot?

Vel, Bugatti forberedte 150 biler, svimlende 95 % mer enn i 2020, for å overgå sin tidligere rekord fra 2019, og sportsbilen Chiron ble grunnlaget for modellene som har funnet hjem.

Aston Martin DBX

Aston Martin produserte 6182 biler, opp 82% fra 2020. Salgsvinner? Selvfølgelig den store SUV DBX. Faktisk er crossovers med høyt volum også et tema for følgende high-end merker.

I mellomtiden flyttet Rolls-Royce 5586 49 kjøretøy, opp svimlende 2020 % mer enn i 2019, og brøt den forrige rekorden satt i XNUMX. Den store Cullinan SUVen spiller også en nøkkelrolle.

Lamborghini -kontroller

Bentley har levert 14,659 31 kjøretøy, en vanvittig økning på 2020 % siden XNUMX. Men bortsett fra å bekrefte Bentayga store SUV som sin bestselgende modell, har heller ikke luksusmerket gitt en modellinndeling.

Og så var det Lamborghini, som leverte 8405 13 kjøretøy, opp 2020 % fra 5021. Urus store SUV sto for 2586 enheter, Huracan sportsbil sto for 798 og Aventador sportsbil sto for XNUMX.

Porsche solgte 301,915 biler, opp 11% i 2020 fra 88,362. Macan mellomstore SUV (83,071 enheter) leder Cayenne store SUV (41,296 enheter), Taycan store biler (911 enheter), 38,464 sportsbiler (30,220 enheter), Panamera store biler. (718 20,502) og XNUMX Boxster og Cayman (XNUMX XNUMX).