Hvilke 7 elektriske kjøretøy markerer 2021 som et nøkkelår for endring for bransjen
Innhold
Teknologiens omfang har ingen grenser, noe som fremgår av fremveksten av elektriske kjøretøy, som i 2021 vil markere en ny æra i bilindustrien og i mobilitetens verden.
2021 har så vidt startet og det ser ut til å bli et flott år for . Bilkjøpseksperter hos Edmunds forventer at salget i USA vil øke til 2.5 % fra 1.9 % i 2020. Dette er på grunn av utvidelsen av valgmuligheter og den økende interessen til forbrukere for biler av denne typen.
Det er ventet at rundt tre dusin elektriske kjøretøy fra 21 bilmerker vil komme i salg i år., sammenlignet med 17 kjøretøy fra 12 merker i 2020. Spesielt vil dette være det første året som alle de tre store kjøretøykategoriene introduseres: i 11 vil det være 13 elektriske sedaner, 6 SUV-er og 2021-pickuper, mens bare 10 sedaner og syv SUV-er var tilgjengelige i fjor.
De elektriske kjøretøyene som kommer i år vil fortelle oss hva fremtiden bringer for bilindustrien, for det økologiske klimaet og for alle oss som trenger å bevege oss hver dag for å få jobben gjort. Blant de viktigste kjøretøyene:
1. Ford Mustang Mah-E
2. Elbil GMC Hummer
3. Volkswagen ID.4
4. Nissan Aria
5. Klar luft
6. Rivian R1T
7. Tesla Cybertrack
Årene da elektrisk dukket opp i dryppet er borte
2021 vil se det største antallet lanseringer av elbiler til dags dato, og av de nesten 60 lanseringene på markedets radar vil mer enn 10 % være nullutslippsmodeller.
Det er biler av alle slag i dette dusinet modeller som forventes å komme i salg. , nyttekjøretøy, sportsbiler og noen kjøretøy som er en blanding av ulike konsepter.
inkonsekvent ankomst
Denne ankomsten innebærer ikke popularisering og brå bytte av biler på elektriske kjøretøy, siden de aller fleste elektriske kjøretøy vil koste mer enn en halv million pesos, vil andre scenarier også måtte analyseres, for eksempel vil alle land der disse bilene selges være klare til å motta dem, hvis det er nok ladere, hvis det er mulig å kjøpe en, hvor mange vil koste vedlikeholdet, blant andre tilnærminger.
Men innsatsen til merker som har satset på denne typen produkter for å sikre overgangen til mer moderne og miljøvennlige kjøretøy skal applauderes. Bemerkelsesverdig fordi De aller fleste elektriske kjøretøyer er høyteknologiske kjøretøy, da de har avanserte sikkerhetssystemer, toppmoderne infotainmentsystemer, semi-autonome kjørehjelpemidler og best av alt er de mye tryggere enn de aller fleste i dag.
Kostnad som en begrensning
Det er umulig å tro at elektriske kjøretøy vil være virkelig rimelige på kort sikt hvis det ikke er finansiell støtte eller i det minste differensierende faktorer som gjør det praktisk å kjøpe et av disse eksemplene. Til dags dato satser merker på installasjon av ladere i noen av byråene deres og i beste fall på steder av interesse som kjøpesentre. Denne innsatsen er imidlertid ikke nok.
Merkevarer i dag peker på hjemmelading som en strategi for bruk av strøm, men det kommer også med en heftig prislapp.
Til tross for all motgangen som produsenter kan møte, er det ingen tvil om at 2021 vil være året som vil endre hva som produseres i bilindustrien og hva som vil være i fremtiden, så det er ikke noe annet enn å vente og se hva skjer. overraskelser som verden av elektriske kjøretøy har forberedt for oss.
*********
-
-
