Hvilke billamper å velge? Hvordan skifte en lyspære i en bil?

Når du går fra en gammel bil til en ny modell, er det vanskelig å ikke bli overrasket over det store teknologispranget. Det er imidlertid situasjoner hvor denne overgangen kan forårsake vanskeligheter for brukeren. En av dem er behovet for å bytte billyspærer. Vi vil gi råd om hvilke lyspærer du bør velge og om du kan bytte dem selv.

Uansett om du er en ung sjåfør eller en erfaren sjåfør, kan du velge bilpærer for første gang – tross alt til nå har for eksempel tjenesten vært med på dette. Hvis du vil bytte den selv denne gangen, må du definitivt kjenne til typene bilpærer; eller i det minste den mest populære. Dette vil gjøre det lettere for deg å finne riktig modell for kjøretøyet ditt (og lystypen).

Men før du diskuterer dem, er det verdt å merke seg at søket alltid bør begynne med en undersøkelse av behovene til bilen din. Hva betyr det? Se instruksjonsboken for kjøretøyet for å finne ut hvilken type pære som passer for den pæretypen. Disse elementene skiller seg blant annet i måten de er satt sammen på; ikke bruk feil lyspære. Det bør brukes forskjellige lys for hovedlyktene, til posisjonslys og for retningsvisere. Og selv om pærene er delt inn etter formål, vil brukeren ha et valg av minst flere typer.

Hvilke typer billyspærer finnes det?

Siden denne divisjonen består av mange grener, er det verdt å peke på de mest populære typene lyspærer av hver "slag". Så hva er det:

• Halogenlamper (med H-symbol):

Symbol	Mok (watt)	opptreden (lys)	holdbarhet ( ganger)	skjebne (lampetype)
H1	55 W	1550 lm	330-550 timer	vei, pass
H2	55-70 W	1800 lm	250-300h	vei, passeringslys, tåke
H3	55 W	1450 lm	300-650 timer	vei, passeringslys, tåke
H4	55 W	1000 lm	350-700 timer	to gjenger: vei og nærlys eller vei og tåke
H7	55 W	1500 lm	330-550 timer	vei, pass
HB4 (forbedret H7)	51 W	1095 lm	330-550 timer	vei, pass

• Xenon lamper (med D-symbol):

Symbol	Mok (watt)	opptreden (lys)	holdbarhet ( ganger)	skjebne (lampetype)
D2S	35 W	3000 lm	2000-25000 timer	Vei
D2R	35 W	3000 lm	2000-25000 timer	Vei
D1R	35 W	3000 lm	2000-25000 timer	Vei

Når du blar gjennom biltilbudet, vil du utvilsomt også finne lamper med symbolet P, W eller R. Her vil formålet være det viktigste:

Symbol (inneholder også strøm)	skjebne (lampetype)
P21W	Blinklys, tåkebaklys, revers, stopp, dagtid
PI21V	Tydelige tåkelys bak, støpte blinklys
P21 / 5W	dagslys, frontposisjon, stopp
W2/3 W	valgfritt tredje bremselys
W5W	retningsvisere, side, posisjon, tillegg, posisjon
W16W	blinklys, stopp
W21W	Blinklys, revers, stopp, dagtid, tåkebaklys
HP24W	uformelt
R2 45/40W	vei, pass
R5W	blinklys, side, revers, skilt, posisjon
C5W	skilt, bilinteriør

Når du velger dem, vil det viktigste være å sjekke hvilken type lyspære som for tiden brukes med denne lampen. Tar man for eksempel retningslys som vist i tabellen ovenfor, kan brukeren (teoretisk sett) ha fire forskjellige typer pærer å velge mellom. Men hvis kjøretøyet for øyeblikket er utstyrt med en spesifikk R5W-motor, må den kjøpes ved utskifting. I mangel av tilgang til bilens bruksanvisning, kan typen pærer kontrolleres ved å fjerne de som ikke fungerer; symbolet vil være preget på lokket.

Oppsummering av dette punktet: hvilken lyspære som trengs for en gitt bil, bestemmes først og fremst av selve kjøretøyet og typen lampe. Så husk å alltid sjekke den nåværende typen og se etter en ny i henhold til den.

Hva skal du se etter når du velger billamper?

Du har bestemt hvilken type lyspære du bør velge, du filtrerer resultatene etter den, og du vil fortsatt få minst noen få av dem. Hva skal du se etter i neste trinn for å velge riktig produkt?

Det er utvilsomt verdt å ta hensyn til Kelvin-nummeret (K). Dette er innstillingen som bestemmer fargetemperaturen. Den bestemmer om lyset som sendes ut vil være varmt (gult) eller kaldt (nærmere blått). Jo mer Kelvin - jo varmere, jo mindre - jo kaldere.

Det er også verdt å sjekke holdbarheten til lyspærene. Når det gjelder halogen og xenon, indikerte vi gjennomsnittsstyrken, men det er lett å se at forskjellen mellom nedre og øvre grense noen ganger var veldig stor (som 350-700 timer for H4). Derfor er det verdt å ta hensyn til driftstiden angitt av produsenten.

Hvordan skifte en lyspære i en bil?

Dette er et veldig generelt spørsmål, hvor svaret vil avhenge av produksjonsåret for bilen, dens type og lampen du vil bytte ut pæren i. Men oftest regner det når det gjelder frontlykter - og vi skal ta dem som et eksempel.

Først av alt, ikke glem å bytte ut pærene i par. Hvis den brant ut i venstre frontlykt, og den høyre fortsatt fungerer, vil den høyre i nær fremtid "fly ut". Så det er bedre å ikke anstrenge seg de kommende dagene og erstatte begge på forhånd.

I mange bilmodeller kan det være problematisk å komme inn i selve frontlyset. Spesielt når det gjelder nyere kjøretøy, er det svært ofte nødvendig å fjerne støtfangeren, hele frontlyset eller til og med motordekselet. I eldre biler kan du se inn i lyspæren ved å bare løfte panseret og ta av plaststøvdekselet.

Et vanlig element når du svarer på spørsmålet om hvordan du bytter en lyspære i en bil, uavhengig av bilens alder, vil være behovet for å koble den elektriske kontakten fra lyskilden. Videre avhenger prosessen av typen lampe:

• bestått – fjern pæren fra låsen eller lås opp metallpinnen ved å trykke og vri den,
• posisjons- eller retningsindikatorer - bare skru av pæren.

Selve monteringen vil også være annerledes for denne typen lampe. Noen ganger er det nok bare å skru inn lyspæren, noen ganger kan den trykkes forsiktig inn i låsene for ikke å deformere dem. Det som forblir det samme er måten pæren transporteres på. Husk å ikke ta på hetteglasset (glasset) med fingrene. De vil etterlate merker som under påvirkning av temperatur vil dimme pærene på glasset, og dermed redusere levetiden.

Mens noen biler kan kreve at en mekaniker skifter pæren på grunn av vanskelig tilgang til frontlyktene, kan du noen ganger gjøre det selv. Hvis du vil sjekke, uten å se i bilen, om det er verdt å starte i det hele tatt i ditt tilfelle, kan du legge inn merke, modell og år på bilen i søkemotoren med en forespørsel om prosessen med å skifte lyspære . Da vil du finne ut om du kan håndtere det selv eller er det bedre å betale for tjenesten på siden.

Du kan finne flere praktiske tips i "Tutorials"-delen av AvtoTachki Passions. Se også vårt tilbud av elektronikk til bilister!