Hva er rettighetene til en firhjuling? Hva gir deg rett til å kjøre ATV?
Betjening av maskiner

Hva er rettighetene til en firhjuling? Hva gir deg rett til å kjøre ATV?

ATV-er er ikke bare et populært fritidskjøretøy, men også et nyttig terrengkjøretøy – brukt av ulike tjenester og personer hvis arbeid krever tilgang til vanskelig tilgjengelige steder. Det er imidlertid ikke mulig å kjøre ATV overalt, og bevegelse på offentlige veier krever anskaffelse av passende tillatelser. Hvilken type førerkort du har for en ATV avhenger av hva slags maskin du skal kunne kjøre.

Du kan ikke kjøre ATV uten førerkort

Inntil for noen år siden krevde ikke lette firehjulskjøretøyer, som inkluderer de fleste ATV-er, spesielle tillatelser (som for moped), og voksne kunne lovlig kjøre dem med kun legitimasjon. Siden 2013 har det blitt nødvendig med førerkort for å kjøre moped, med unntak av personer som tidligere har fått slik rett, d.v.s. over 18 år. Men forresten falt lette ATV-er ut av denne gruppen, for å kontrollere hvilke må du ha minst AM-førerkort. Mopedkortholdere må bytte dem, men dette er ikke en spesielt plagsom prosess.

Hva slags ATV-førerkort trenger du?

Alt avhenger av hva slags lisens du allerede har og hva slags ATV du skal bruke. Mange ATV-er «henter» AM-kategorien, dvs. et tidligere mopedkort, som er oppnådd som i anledning erverv av rettigheter av høyere kategori. Så hvis du har førerkort B1 og B eller motorsykkelkort, trenger du i mange tilfeller ikke noe annet. For å kunne kjøre lovlig på veier og offentlige steder må kjøretøyet også være registrert og ha en gyldig ansvarsforsikring. Først da vil du kunne kjøre ATV uten å utsette deg selv for høye bøter og plager fra trafikkpolitiet.

Hvilken ATV vil du kjøre for å få AM-førerkort?

Fra fylte 14 år kan du ta AM-førerkort som gir rett til å kjøre lette ATV, det vil si kjøretøy som veier inntil 350 kg og en makshastighet på 45 km/t (homologering L6e). I motsetning til det som ser ut til å være ganske mange interessante modeller i denne kategorien, og på grunn av bruken av et terrengkjøretøy hovedsakelig for terrengkjøring, passer denne hastigheten mange. Har du en kategori over AM har du automatisk fått slike rettigheter, og eierne av mopedkortet kan bytte det på kontoret. Å få en AM-kategori fra bunnen av er også enkelt - alt du trenger er en opplæringseksamen (bestått på moped) som koster rundt 30 euro, som koster 17 euro og 10 euro for å utstede et dokument.

Er en ATV opp til 350 kg en god gave til en 14-åring?

Dette spørsmålet stilles av mange foreldre, onkler, besteforeldre som gjerne vil gi sine kjære drømmebilen på fire hjul. Selv om AM-kategorien gir rett til å kjøre kjøretøy som veier opptil 350 kg, er det verdt å vite om forskjellene mellom ATV og moped. De er annerledes enn biler og motorsykler, og å kjøre dem krever en annen følelse av svinger, noe som gjør at en 14-åring ikke nødvendigvis vil være en fare på veien. En mye bedre løsning ser ut til å være bare en scooter, som også vil tilfredsstille behovene til en ung person, og samtidig røyke mindre og være lettere å kontrollere.

Bør jeg ta B1 førerkort for å kjøre ATV?

Hvis du ønsker å kjøre et kjøretøy med egenvekt over 350 kg, dvs. homologert som L7e (tunge quads), vil du trenge passende lisens - kategori B1 eller B. Dette gjelder også lette quads, men med en maksimal hastighet på over 45 km/t. Den øvre grensen for egenvekt i kategori B1 er 400 kg (for biler) eller 550 kg (for kjøretøy beregnet for godstransport). Selv 16-åringer kan kjøre en slik ATV hvis de består B1-eksamenene. Men hvis du er over 18 eller nærmer deg denne grensen, er det verdt å gjøre en "full" B, fordi kravene er de samme som avgiftene, og volumet av tillatelser er usammenlignbart større.

Hva er straffen for ikke å ha ATV-førerkort?

Å kjøre ATV uten førerkort tilsvarer å kjøre bil eller motorsykkel. En person som bestemmer seg for å gjøre dette risikerer en bot på 500 til 500 euro, men konsekvensene kan bli mer smertefulle. Du kan miste "lisensen", spesielt hvis sjåføren bidro til kollisjonen. Den strengeste straffen for en sjåfør er fengsel inntil 2 år, ofte ledsaget av kjøreforbud i inntil 15 år. Dette er ikke slutten på problemene. Så hvis du tror at siden ATV-en er liten, så kan du ri den ustraffet og bryte reglene, kan du bli smertelig overrasket.

Hvor gjelder ikke homologering og plikt til å ha førerkort?

Selvfølgelig trenger du ikke alltid førerkort for å drive en ATV. Hvis du kjører på privat eiendom, konkurransebaner eller andre områder som ikke er et trafikkområde, trenger du ikke førerkort, OC eller til og med homologering. Husk imidlertid at du på en eller annen måte trenger å få firhjulingen din til bestemmelsesstedet, og å kjøre selv på et stykke offentlig vei kan føre til de fine og ubehagelige konsekvensene som er beskrevet ovenfor. Du kan ikke kjøre ATV i skogene, bortsett fra spesielt utpekte veier - dette truer også med bot og juridiske problemer.

Hva annet må du være oppmerksom på når du kjører ATV?

For å bruke en ATV trenger du også en hjelm - med mindre det er et lukket design, i tillegg utstyrt med sikkerhetsbelter. Riktignok kan selv små barn transporteres i den, men da bør hastigheten ikke overstige 40 km / t (et barn under 7 år). I tillegg til skogen vil du ikke lovlig gå til motorveien eller motorveien på en ATV - selv om vi snakker om en modell som utvikler høye hastigheter, ca 130-140 km/t. Husk at dette er biler designet hovedsakelig for terrengkjøring, noe som gjenspeiles i sikkerhetssystemene deres som ikke er designet for å kjøre i slike hastigheter.

Er det en bagatell å kjøre ATV?

Ikke nødvendig. Selv om en ATV ser ut som en bil og de nødvendige tillatelsene er de samme, på grunn av den forskjellige måten å kjøre på samt det lavere sikkerhetsnivået, er det ikke alle som er egnet til å kjøre denne typen kjøretøy. Hvis du vil kjøre dette kjøretøyet, er det beste alternativet ditt å kjøpe noen timer med en instruktør der du vil lære mer om hvordan du kjører en firhjuling.

ATV-er er et populært kjøretøy på våre veier. Selv om de virker mindre enn biler, krever de riktige tillatelser, kjøp av ansvarsforsikring og godkjenning.

Legg til en kommentar