Hvilke dekk for din Piaggio MP3 LT trehjulssykkel?

Piaggio MP3 LT med tre hjul, motorkraft og tilsvarende vekt bruker flere dekk enn andre scootere tilgjengelig under lisens B. Hvilke fester er tilgjengelige? Er de like? Hvordan forlenge levetiden til dekkene dine? Scooter-Station har forsket på dette spørsmålet og vil gi deg verdifulle råd.

I Frankrike har Piaggio MP3 LT bokstavelig talt oversvømmet markedet. Disse høyteknologiske passasjerene har revolusjonert verden av motoriserte tohjulinger med sin originale tohjulede foraksel, noe som garanterer sikkerhet, men fremfor alt deres homologering som en motorisert trehjulssykkel, noe som gir dem tilgang til B-lisensinnehavere (billisens underlagt de berømte obligatoriske 7 timene med trening som kom ut i fjor).

I henhold til de maksimale scooterstasjonens dimensjoner opprettet av eiere av MP3-er større enn 125 cm3 (250, 300, 400 og 500 cm3), men også i henhold til forhandlerne vi har kontaktet, ser det ut til at dekkslitasje på disse atypiske bilene er svært variabel . Det avhenger av rutene du velger (kun motorvei / by eller by) og hvilken type kjøring du velger. Fagfolk legger faktisk ofte merke til urolig kjøring når forhjulene er tungt slitt rundt kantene (dekkets skulder) og slitebanen har hard bremsing. Derfor sliter de store bremsene i MP3- og MP3 LT -dekkene nesten like raskt som bak. Etter deres mening bør forakselen vanligvis byttes maksimalt 10 000 km, mens de «brattere» brukerne klarer å kjøre nesten 25 000 km med den. Bak, uavhengig av kjøringstype, er slitasjen jevnere. Faktisk, på MP3 LT, har disse dekkene en levetid på 7 til 000 km.

Michelin City Grip er omtalt i MP3 LT

Vær oppmerksom på at forhandlere tar svært forskjellige priser. Forhandlere av Piaggio-gruppen, flere merker eller spesialister på tilbehør og utstyr, de bestiller ikke de samme mengdene og får derfor ikke de samme rabattene. Så, for å erstatte tre dekk med Piaggio MP3 LT, beregner du mellom 270 og 340 euro for de vanlige størrelsene.

Når du velger et erstatningsdekk, er den første observasjonen klar: MP3 LT-eiere forblir stort sett tro mot de originale monteringene til sin motoriserte trehjulssykkel. Når alt kommer til alt, når en bil tilbyr stabile kjøreegenskaper i tørt og vått terreng der den oppnådde kjørelengden virker anstendig, er det mer enn nok til å overbevise. Plutselig, siden Michelin City Grip har blitt tatt i bruk av Piaggio som originalutstyr for MP3 LT og ser ut til å tilfredsstille de fleste, er det fortsatt svært allment akseptert her. City Grip er imidlertid langt fra det eneste referansedekket som er tilgjengelig for Piaggio MP3 LT, og vi inviterer deg til å ta en titt på dette tilbudet. For når du bytter ut disse forbruksdelene, er det en klar fordel å kjenne alle mulighetene for å finne det riktige dekket for kjøringen din og dermed kutter du ned på budsjettet. Med denne gjennomgangen av dekk som passer for Piaggio MP3 LT, vil Scooter-Station lyse opp lommelykten din. Følg oss !

MP3 LT Cover: Dunlop D207 Runscoot

I lang tid var Dunlop D207 Runscoot den originale Piaggio MP3 LT 250, deretter 300 cc. Dens tørre / våte oppførsel anses som god. Siden den regnes som "rund", tilbyr den en veldig progressiv vinkelinnstilling. Nytt, så det er veldig hyggelig, spesielt under byutvikling eller, selvfølgelig, med hyppige kursendringer. I dag kan du finne denne Dunlop D3 Runscoot til salgs nesten overalt, noe som er viktig hvis du trenger å bytte tre dekk på MP207 LT samtidig.

Les også meningen fra Dunlop D207 Runscoot -brukere på maxitest

MP3 LT dekk: Michelin Pilot Sport SC

Før Citygrip forble denne Michelin målestokken for Piaggio MP3 LT modell 400 med stor fortrengning, da 500 ennå ikke var på agendaen. Pilot Sport SC gir tilfredsstillende trekkraft og god framakselkontroll, noe som er veldig viktig på en spesielt tung maskin foran.

Den forskjøvne slitasjen resulterer i en ubehagelig helling når dekket slites ut og nærmer seg slutten av livet. Noen brukere klager også over "shimi" (rattvibrasjon) atferd i høye hastigheter, men her igjen kjørekomfort fremfor sikkerhet. I forhandlere gir denne bussen gradvis vei for City Grip, den foretrukne MP3 LT.

Les også brukeranmeldelser av Michelin Pilot Sport SC på maxitest -nettstedet.

MP3 LT dekk: Michelin City Grip

City Grip er enstemmig blant MP3 LT -brukere. I tillegg til ensartetheten på tørre overflater, er den kjent for sin gode oppførsel på våte overflater. Dermed gir den lukkede dekkteknologien som allerede finnes i motorsykkeldekkene Pilot Road 3 tilfredshet og trygghet for brukerne. City Grip bakdekk tilpasser seg alle kjørestiler og er mer holdbart enn Pilot Sport.

Les også brukeranmeldelser av Michelin City Grip på maxitest.

MP3 LT dekk: Pirelli Diablo scooter

Igjen, så langt som Dunlop- eller Michelin-dekk, er denne Diablo-scooteren basert på motorsykkelteknologi skreddersydd for de spesifikke egenskapene til scooteren generelt og MP3 LT spesielt. Ser litt tilbake på dette dekket som ser ut til å ha mindre hylletilstedeværelse enn Michelin City Grip. Diablo-scooteren har rask oppvarming og utmerket trekkraft på tørt underlag. MP3 LT-brukere som velger det går ofte på akkord med bakkeklaringen til MP3 LT 400 eller 500, den lille plastdekselet som holder veivhuset er en indikasjon på slitasje. Generelt hevder brukere og forhandlere at tørr trekkraft er reell styrke, mens våte overflater viser gjennomsnittlig oppførsel.

Pirelli Evo 21/22 demonstrerer mer eller mindre de samme kommentarene, spesielt med hensyn til tørrgrepet, som ser ut til å være høyt. Bakdekket ser ut til å slites ut ganske raskt etter semi -slitasje.

Les også brukeranmeldelser av Pirelli Diablo Scooter på det største nettstedet.

Velge dekk til MP3 LT: Scooter-Station tips

Piaggio MP3 LT har en parallellogram foraksel, som bør kontrolleres regelmessig på verkstedet for tetthet og mulig spill. Fordi feil innstillinger kan føre til ujevnt dekkslitasje. Derfor bør behandlinger ikke neglisjeres, som bør utføres så ofte som mulig.

Viktig: Piaggio MP3 LT er tunge scootere. Derfor får de dekkskrottene til å jobbe hardt, spesielt ved bremsing. Ofte kontrolleres ikke dekktrykket og er vanligvis for lavt, noe som resulterer i tyngre styring samt akselerert dekkslitasje, spesielt fordekkene. Så for å forlenge levetiden, sørg for å sjekke dekktrykket ditt.

I tilfelle betydelig skade på et av forhjulene, for eksempel å treffe en stump gjenstand, kan ønsket om å bytte ut bare ett av dekkene på MP3 LT være stort. Dette er et dårlig alternativ! Dette forårsaker ubalanser og inkonsekvenser i ytelsen, spesielt på våte veier, et av de to dekkene har mindre drenering av vann.

Du bør også unngå å installere et 150 mm bakdekk på MP3 -er. Riktignok blir denne praksisen noen ganger brukt, spesielt for å overbevise brukeren om stabilitet i høy hastighet, men Piaggio anbefaler ikke dette. Det ser også ut til å være ekvivalent med standard 140 mm i holdbarhet.

Velge dekk til scooter og motorsykkel: konsulter maxitest!

Endelig kjenner du sikkert allerede vår berømte maxitest, som samler titusenvis av anmeldelser fra brukere av motorsykler, scootere, hjelmer ... og dekk. Denne unike fellesskapsboden er en veldig nyttig ressurs for å hjelpe deg med å velge følgende dekk til MP3 LT. Selvfølgelig kan du også legge ut dine egne inntrykk av dekkene til det motoriserte tre- eller tohjulede kjøretøyet ditt.