Hva er konsekvensene for en bil av et langsiktig koronavirus "udalenka"

Myndighetene advarer mot en økning i antall personer som er smittet med koronavirus, og arbeidsgivere er tvunget til å sende folk til «fjernarbeid». Under disse forholdene ønsker bileiere å spare på vedlikehold av bilen. Portalen «AutoVzglyad» forteller hvorfor det kan være dyrt.

Ønsket om å parkere bilen i lang tid og ikke lide med utskifting av forbruksvarer og dekkmontering er ganske forståelig. Fjernarbeid betyr ikke hyppige turer og innkjøring i trafikkork. En bil kan imidlertid komme godt med under karantene, og i det mest uleilige øyeblikk. Og mye vil avhenge av dens beredskap og brukbarhet.

Ofte får barn eller eldre slektninger hjemmeskader. For eksempel et utilsiktet alvorlig kutt med en kniv. Det haster med å ta barnet til legevakten. I dette tilfellet er det viktig at bilen er i god stand og at den har dekk for sesongen. Høst, selv om det viste seg å være varmt, men det vil ikke alltid være slik. Kaldt vær, spesielt om natten, kan komme plutselig og på sommerdekk kan du lett havne i en ulykke eller fly i grøfta.

Det er usannsynlig at vi er truet med en fullstendig "lockdown" og nedleggelse av store supermarkeder. Butikker vil fortsette å fungere og du må fortsatt reise etter dagligvarer. Det er her en privatbil kommer godt med. Dessuten er det den beste beskyttelsen mot koronaviruset. Og offentlig transport er et arnested for smitte.

Tenk på det faktum at en lang parkering av bilen uten bevegelse kan påvirke tilstanden negativt. Ta for eksempel motorolje. Selv om motoren ikke går, pågår prosessen med oksidasjon av smøremiddelet og dets aldring. Derfor, selv om bilen står stille, vil det være greit å skifte olje. Det samme gjelder bensin. Over tid oksiderer den og tilsetningspakken som påvirker drivstoffeffektiviteten brytes ned. For eksempel er de mest kortlivede tilsetningsstoffene de som øker oktantallet, som "forsvinner" etter en måneds drivstofflagring.

Oksidasjonsprosesser påvirker drivstoffsystemet negativt. Hvis tanken er jern, kan den begynne å ruste fra innsiden. Denne prosessen er absolutt ikke synlig før det dukker opp et hull i bensintanken. Hvis tanken er plast, blir det mindre problemer. Men her kan drivstoffledningene begynne å ruste. Så det er bare ett råd: bilen skal kjøre, og du bør ikke spare på den. Men koronaviruset vil gå over før eller siden. Forhåpentligvis tidlig...