Hva bør være visjonen for å få førerkort?

Absolutt alle, før de begynner å lære å kjøre, er pålagt å få en legeerklæring som sikrer retten til å kreve tittelen som fører. Denne regelen gjelder ikke bare for å oppnå rettigheter, men også for å erstatte dem om nødvendig.

Den endelige avgjørelsen om problemet tas av den medisinske kommisjonen, som vurderer din helsetilstand. Uttalelsen fra eksperter vil avgjøre om du kan kjøre et kjøretøy.

Noen av de mulige årsakene til å bli utestengt fra å kjøre vil diskvalifisere deg permanent fra å kjøre. Den vanligste barrieren for medisinsk klarering og clearance er synshemming. Det er mange nyanser som det er ønskelig å vite på forhånd.

Legens øyeundersøkelse

Retninger som øyelegen bør undersøke visuelle indikatorer i:

• bestemmelse av synsskarphet
• fargepersepsjonstest
• synsfeltstudie

Selv begrensninger på disse parametrene blir ikke alltid en entydig årsak til et kjøreforbud. Du og underlagt visse vesentlige brudd vil ha rett til å kjøre.

Visuell skarphet

Den viktigste indikatoren er årvåkenhet. Denne grunnleggende faktoren påvirker mer enn andre om du får muligheten til å kjøre bil. Det er diagnostisert og evaluert ved hjelp av den såkalte Sivtsev-tabellen, verdien settes separat for hvert øye (først uten korrigerende briller, og deretter med dem).

Positive resultater inkluderer:

• Synsstyrken er ikke mindre enn 0,6 for de gode seende/begge øynene, og ikke mindre enn 0,2 for øyet som ser dårligere.

Gjelder kjørekategori "B"

• I grensen på minst 0,8 enheter i det ene og 0,4 i det andre øyet.

For passasjer- og spesialkjøretøy klassifisert som kategori "B"

• Den bør være minst 0,7 for begge øynene, eller høyere enn 0,8 - for det seende øyet og for synshemmede - mer enn 0,4.

Betingelse for å tildele kategori "C"

• Forutsatt at et av øynene ikke er seende, bør synsstyrken til det andre være større enn 0,8 (uten å forstyrre synsfeltet og korrigeringen).

Forvrengt fargeoppfatning

Det var en oppfatning om at personer som lider av fargeblindhet er farlige på veien, fordi de kan forvirre trafikklysskilt. Men dette forstyrrer ikke mange sjåfører som vet plasseringen og betegnelsen på potene.

Siden nå manglende evne til å skille farger er ikke lenger et tvingende tilfelle av avslag på å utstede et førerkort - nivået av oppfatning av fargeendringer kan påvirke dommen fra den medisinske komiteen. Alt avhenger av konklusjonen til øyelegen. Forresten, en godkjenningsbeslutning for fargeblindhet tas ekstremt ofte.

Denne faktoren er diagnostisert i henhold til Rabkin-tabellen.

Synsfeltets breddegrad

Denne defekten, som fargeblindhet, kan ikke korrigeres ved hjelp av spesielle enheter. Men den er ganske sjelden, og siden den selv kan vise noen forutsetninger for alvorlige synssykdommer, er den ganske egnet til å medføre kjøreforbud.

Bilportalen vodi.su gjør deg oppmerksom på at den maksimale innsnevringen av synsfeltet ikke kan overstige 20 °.

Nekter å kjøre

For øyeblikket har Helsedepartementet et utarbeidet resolusjonsutkast, som presiserer hovedbestemmelsene som begrenser muligheten til å kjøre bil. Her er sakene som vil bli et hinder for å få førerkort:

• postoperativ tilstand av øynene (i 3 måneder)
• endringer som skjer i musklene i øyelokket, samt slimhinner (hvis de begrenser synsevnen)
• glaukom (avhengig av graden av skade)
• tap av synsnervefunksjon
• netthinneavløsning
• sykdommer relatert til tåresekken
• skjeling/diplopi (dobling av gjenstander)

Takket være evnen til å opprettholde synet, selv om det ikke er perfekt, kan du kjøre bil.

Men hvis du bruker briller/kontaktlinser, så sertifiseres kvaliteten på synet direkte i dem.

Det er spesielle forhold for en slik presedens:

• Brytningskraften til linser/briller kan ikke være mer enn + eller - 8 dioptrier.
• Linseforskjeller for høyre og venstre øyne kan ikke overstige 3 dioptrier.

Hvis du bruker linser eller briller, så trenger du en lapp på førerkortet. Og kjøring er kun tillatt i den utpekte optiske enheten som korrigerer synet, spesielt hvis det er indikasjoner på konstant slitasje.

Laster inn…