Hva er symptomene på et skittent partikkelfilter?

Partikkelfilteret begrenser utslipp av forurensende stoffer til atmosfæren i kjøretøyet ved å fange partikler i eksosgassen. De danner så sot, som kan bygge seg opp til filteret blir tett. Symptomer på tilstopping av DPF inkluderer et fall i motoreffekt og DPF-varsellampen som tennes.

🔍 Dirty DPF: hva er symptomene?

Le partikkelfilterOgså kalt DPF, er et forurensningskontrollsystem som fanger forurensninger i eksosen for å begrense kjøretøyets utslipp. I 2011 ble den produsert obligatorisk på dieselmotorer ny, men den finnes også på enkelte bensinbiler.

DPF fungerer i to trinn:

• La фильтрацияhvor filteret samler forurensninger før de kommer inn i eksosrøret og slippes ut;
• La regenereringhvor DPF stiger til en temperatur over 550 ° C for å starte forbrenningen av disse partiklene, som på grunn av akkumulering danner et sotlag som kan tette til DPF.

Imidlertid kan sot bygge seg opp og tette partikkelfilteret, til og med tette det. Faktisk nås forbrenningstemperaturen til partiklene kun ved en minimumshastighet på ca 3000 runder/min.

Korte turer og/eller byturer forhindrer at denne hastigheten nås og utløser derfor DPF-regenerering. Følgelig er dieselpartikkelfilteret mer utsatt for tilstopping.

Du vil gjenkjenne en skitten DPF ved følgende symptomer:

• En tap av kraft motor;
• av Kiler motor, spesielt ved start;
• Le DPF-indikator eller motorens varsellampe lyser opp;
• En surconsommation drivstoff;
• Motoren skifter til degradert regime og går på tomgang.

Hvis DPF er tilstoppet, vil ikke motoren din fungere bra. Når du trekker unna og akselererer, vil du føle mangel på kraft. Du vil få inntrykk av at motoren kveler og kan til og med stoppe.

Som en direkte konsekvens av dette kraftfallet, da du må legge mer belastning på motoren, vil du også øke drivstofforbruket. Til slutt vil DPF- eller motorindikatoren lyse opp for å indikere en DPF-feil.

🚗 Hvordan forhindre tilstopping av DPF?

Selv om du stort sett bare kjører rundt i byen eller på korte turer, er det mulig å unngå å tette igjen DPF. Det handler hovedsakelig om kjøre profylaktisk for å starte den periodiske regenereringen av partikkelfilteret.

For å gjøre dette, ta motorveien fra tid til annen og kjør med motorhastighet.ikke mindre enn 3000 rpm... Dette vil oppnå den temperaturen som kreves for forbrenning av partiklene som er fanget i partikkelfilteret. Det finnes også tilsetningsstoffer som kan rense DPF.

👨‍🔧 DPF er skitten: hva skal jeg gjøre?

Hvis bilen din viser symptomer på et skittent partikkelfilter, ikke fortsett å kjøre Og dermed. Du risikerer å skade ikke bare partikkelfilteret, men også motoren. Det kreves hastetiltak DPF rengjøringellers må du endre den.

Hvis DPF din er tilstoppet og viser symptomer, er det for sent å prøve å regenerere den på motorveien: du risikerer å skade den. Gå til garasjen for å gjøre selvdiagnose, profesjonell rengjøring og om nødvendig utskifting av partikkelfilteret.

Nå kjenner du symptomene på en tett DPF og vet hva du skal gjøre hvis DPF er tilstoppet! For å få den renset eller erstattet til den beste prisen, gå gjennom vår garasjekomparator og finn en garasje nær deg.