Hvilken bil for en familiebil?

Familiebiler er en av de mest valgte kjøretøyene av kunder over hele verden. De vanligste forholdene for en slik bil er økonomi, nok plass og sikkerhet. Valget av en bestemt modell avhenger imidlertid av mange andre faktorer.

«Jeg kan ikke tilby en første modell til en kunde som kommer til vårt utstillingslokale og ønsker å kjøpe en familiebil. Først må vi finne ut mer om kundens familie og formålet bilen skal brukes til, sier Wojciech Katzperski, direktør for Auto Club-utstillingslokalet i Szczecin. – Den viktigste informasjonen er hvor mange barn og hvor gamle de skal reise i denne bilen og hvor ofte familien drar på ferie og hvor mye bagasje de i gjennomsnitt tar med seg. Disse dataene lar deg bestemme hvor stor passasjerplassen skal være - om den skal være nok til å romme 2 barneseter eller denne plassen skal være nok til 3 seter - og om det skal være plass i bagasjerommet ikke bare for kofferter, men også for en barnevogn. legger Wojciech Katzperski til.

For arbeid og studier

En familie som bruker bil først og fremst som transportmiddel til skole, barnehage og jobb kan enkelt velge mellom en rekke bybiler som Suzuki Swift, Nissan Micra, Ford Fiesta eller Hyundai i20. Fordelen med slike biler er lavt drivstofforbruk, som polakker vanligvis tar hensyn til når de velger bil. "Nissan Micra bruker i gjennomsnitt bare 4,1 liter bensin per 100 km i en kombinert syklus, mens omtrent 5 liter bensin er nok til å overvinne en slik avstand i byen," sier Artur Kubiak, leder av Nissan Auto Club i Poznań . En familie som ofte reiser lange avstander og kjører mer enn 20-25 tusen i året. km burde være av interesse for Ford Fiesta med en 1,6 TDCi diesel. I byen er bilen fornøyd med 5,2 liter diesel per 100 km. På den annen side, i den kombinerte syklusen, er gjennomsnittlig forbrenningsresultat bare 4,2 liter diesel. Begge modellene er utstyrt med et spesielt ISOFIX barnesetefestesystem. "Det gir et mer stivt feste enn belter, som igjen gir større sikkerhet for de minste passasjerene," sa Przemysław Bukowski, Ford Bemo Motors Fleet Sales Manager. To av disse setene får enkelt plass i baksetet.

For lange turer

Folk som liker hyppige turer bør tenke på stasjonsvognen. En familie med to barn kan velge en av de kompakte bilene. En av de mest populære bilene i dette segmentet blant polakkene er Ford Focus. Kunder setter pris på dens dynamikk og økonomi. Samtidig byr stasjonsvognen på god plass til passasjerer og bagasje. – Focus med 1,6 TDCI dieselmotor og 6-trinns manuell girkasse bruker i gjennomsnitt 4,2 liter drivstoff i den kombinerte syklusen. per 100 km. Men på veien kan vi redusere drivstofforbruket med opptil 3,7 liter! – sier Przemysław Bukowski. Gassdrevne kompaktmaskiner er også økonomiske kjøretøy. – Ny Hyundai i30 Wagon med 1,6L motor og 120 hk. bruker 5 liter i syklusen utenom by og 6,4 liter bensin i den kombinerte syklusen. 1,4-liters modellen er enda mer økonomisk, sier Wojciech Katzperski, salgsdirektør for Auto Club i Szczecin.

Hyundai kan skilte med et bagasjerom med en kapasitet på nesten 400 liter, og Ford Focus hele 490 liter. – I praksis betyr det at to barneseter får plass i denne bilen, samt mye bagasje, inkludert en barnevogn. Hvis noen trenger enda mer plass, kan en takboks monteres, forklarer Przemysław Bukowski. Det er også verdt å legge til at begge bilene, selv i grunnversjonen, har et meget rikt utstyr og til og med proppet med sikkerhetsforbedrende elementer, som ISOFIX eller ESP monteringssystem.

SUV-er vinner hjertene til polske familier

I økende grad kjøper polakker SUV-er som familiebiler. I følge siste forskning er den mest valgte modellen i denne kategorien Nissan Qashqai. «Kjøpere setter pris på denne bilen for dens originale utseende og dyktige kombinasjon av de beste egenskapene til en komfortabel, sikker og økonomisk bil i én bil. Dessuten gjør Qashqais forhøyede fjæring det enkelt å navigere på tøffe veier. Det er også lettere å campe ute på landsbygda, ved en innsjø eller på en tomt, sier Artur Kubiak, salgssjef ved Nissan Automobile Club i Poznań. Plassen til fører og passasjerer i denne bilen er den samme som i klassiske kompaktbiler. Den har også samme bagasjeplass som typiske C-segmentbiler. "Men i Qashqai-modellen sitter føreren mye høyere og har derfor bedre sikt, han kan reagere raskere på endrede trafikkforhold, noe som er ekstremt viktig fra et sikkerhetssynspunkt," forklarer Artur Kubiak. Det er også verdt å legge til at takket være den høyere fjæringen er det lettere for foreldre å sette barna sine i bilseter.

I motsetning til ofte gjentatte oppfatninger, kan en SUV også være en økonomisk bil. Japanske ingeniører installerte en 1,6-liters dieselmotor i Nissan Qashqai, som forbrenner i gjennomsnitt bare 4,9 liter diesel i den kombinerte syklusen.ca 100 km, noe som er veldig lite for en bil av denne klassen. I tillegg kan en SUV være ekstremt dynamisk, noe Volvo XC60 beviser. Den 2,4-liters dieselmotoren (215 hk) lar den svenske SUV-en akselerere til «hundrevis» på 8,4 sekunder. og utvikle en maksimal hastighet på 210 km/t. I tillegg kan sjåføren, takket være de to turboladerne, ikke klage på «turbolag». Med denne drivkraften og økte fjæringen vil Volvo SUV takle både motorveien og ulendt terreng, noe som kan utgjøre en enorm forskjell under familieturer til fjells. I tillegg er det en veldig trygg bil. – XC60 har flere førerassistentsystemer. Vi har for eksempel et system for automatisk hastighetskontroll (ACC) som hjelper føreren med å holde trygg avstand til bilen foran. På sin side hjelper City Safety-systemet til å unngå en kollisjon med kjøretøyet foran. For lange reiser er førerens konsentrasjonsvarslingssystem også svært nyttig, sier Filip Wodzinski, salgsdirektør hos Volvo Auto Bruno i Szczecin.  

Tre barn får også plass

Selv om kompaktbiler gir mye plass, får vi nesten ikke plass til tre barneseter i baksetet. I en slik situasjon er det bedre å være interessert i større biler - for eksempel Ford Mondeo, Mazda 6 eller Hyundai i40. Disse kjøretøyene, takket være den brede akselavstanden, gjør at barn kan plasseres trygt bak i kjøretøyet. Legger du til rikt utstyr, utmerket kjøreegenskaper og et romslig og komfortabelt interiør, får du en bil som er ideell for en familie på 5 personer. "Det bør huskes at takket være det moderne designet er Mazda 6, inkludert stasjonsvognversjonen, veldig representativ og vil vise seg ikke bare som en familiebil, men kan også være en bil for personer som administrerer selskaper," sier Petr . Yarosh, salgssjef for Mazda Bemo Motors i Warszawa.

Også i disse limousinene er det ingen problemer med å frakte bagasje eller vogner. Mazda 6 stasjonsvogn har bagasjerom med en kapasitet på 519 liter, og med nedfelt baksete øker til mer enn 1750 liter. Hyundai i40 bagasjeromsvolum er på 553 liter, og med foldede seter vokser det til 1719 liter.Ford Mondeo med 2 seterader byr på et bagasjeromsvolum på 537 liter, og med én seterad vil det øke. til 1740 liter.

Bilforetak legger også stor vekt på sikkerheten til disse kjøretøyene. Mazda 6 er utstyrt med blant annet w ABS med elektronisk bremsekraftfordeling (EBD) og bremseassistent (EBA). Føreren får også hjelp av dynamisk stabilitetskontroll og traction control. På den annen side er Mondeo bare proppfull av teknologiske nyvinninger. Disse inkluderer for eksempel KeyFree-systemet og Adjustable Speed ​​​​Limit System (ASLD). Det unngår utilsiktet akselerasjon av bilen over en viss hastighet, takket være dette kan vi unngå bøter. Hyundai i40 er på sin side utstyrt med 9 kollisjonsputer, elektronisk stabilitetsprogram (ESP) og kjøretøystabilitetskontroll (VSM).

Komfort for en stor familie

Biler som er uløselig knyttet til familiebiler er varebiler. Det er viktig å merke seg at noen av dem avviker fra "Zavalidroga"-stereotypen. Utseendet til Ford S-Max viser at denne modellen kan kjøre raskt og dynamisk. Sporty design går hånd i hånd med ytelse – bilen med 2-liters EcoBoost bensinmotor (203 hk) kan akselerere til 221 km/t og 100 km/t på 8,5 sekunder. Diesel 2-liters enheten (163 hk) akselererer S-Max til 205 km/t, og biffsprinten tar 9,5 sekunder. Til tross for disse oppsiktsvekkende tallene er bilen fortsatt økonomisk og er fornøyd med et gjennomsnitt på 8,1 liter bensin eller 5,7 liter diesel i kombinert syklus.

Fra familiens side er også plass til passasjerer og bagasje av ikke liten betydning. Ford S-Max lar familier på 5 og til og med 7 personer reise komfortabelt. Utfelling av tredje seterad reduserer imidlertid bagasjerommet fra 1051 285 liter til 7 liter. En annen varebil i Ford-familien, Galaxy-modellen, kan tilby enda mer plass. I denne bilen, selv med seter til 435 personer, har vi til disposisjon opptil XNUMX liter bagasjerom. "Det er også verdt å huske at begge disse bilene har mange forskjellige oppbevaringsrom som kan gjøre reisen enklere," sier Przemysław Bukowski. Kjøremessig har Galaxy nesten samme motoroppstilling som S-Max, samt sammenlignbare ytelser og drivstofforbruk.

For gründerfamilier

Pickup-biler som Ford Ranger, Mitsubishi L200 eller Nissan Navara kan også være et interessant, om enn uvanlig, forslag for familier. Hvis minst ett av familiemedlemmene er engasjert i virksomhet, kan han seriøst tenke på en slik bil, fordi pickuper for øyeblikket er de eneste bilene som kan kjøpes "for et selskap" og motta momsfradrag. Men i tillegg til økonomiske fordeler vil familien få en veldig komfortabel bil. For eksempel tilbyr nye Ford Ranger inkl. klimaanlegg, multifunksjonsratt, stemmestyringssystem og ryggekamera. Utstyr Mitsubishi L200 er også imponerende. Sjåføren disponerer blant annet et stabiliserings- og traction control system og cruise control. – Mitsubishi L200 Intense Plus-versjonen var utstyrt med automatisk klimaanlegg. Vi har også 17-tommers aluminiumsfelger, utsvingte skjermer og oppvarmede sidespeil i krom, sier Wojciech Katzperski fra Auto Club i Szczecin.

Med denne typen kjøretøy skal det ikke være noe problem å pakke all bagasjen. "Kofferten til en Ford Ranger kan romme pakker som veier opptil 1,5 tonn, så hver familie vil sannsynligvis passe bagasjen," sier Rafał Stacha, leder for Ford Bemo Motors Commercial Vehicles Center i Poznań. – Transport av små barn er heller ikke noe problem, siden baksetene er enkle og trygge å montere. Det er også verdt å legge til at deres liv og helse er beskyttet, blant annet gjennom luftgardiner på andre seterad, legger han til.

Som du kan se, kan en familiebil bety et helt annet kjøretøy for alle. Bilprodusenter, som innser dette, prøver å tilpasse tilbudet til sjåførenes og deres familiers endrede preferanser. Takket være dette bør alle finne et kjøretøy som passer for deres behov.