Hvilket dekkmønster er best for sommerdekk - typer og typer slitebaner
Innhold
Sommerdekk med asymmetrisk slitebane er allsidige i sammenheng med ulike værforhold og presterer godt i rolig og mer aggressiv kjøring. Det ujevne dekkmønsteret er delt inn i spesifikke funksjonsområder.
Slitebanemønsteret til dekkene påvirker grepsnivået med sporet, kjøretøyets stabilitet, kjørekomfort og lydisolasjon. Overflaten på dekket, stripete med mange dreneringskanaler og kanter, sikrer direkte kontakt med veibanen. Det er denne delen av dekket som er ansvarlig for trekkraft under forskjellige forhold, slitestyrke. Derfor er det viktig å vite hvilken slitebane som er best for sommerdekk.
Slitemønster: hva som påvirker
Den beste slitebanen for sommerdekk bør oppfylle tre nøkkelkriterier:
- Sikkerhet. Den korteste bremselengden på vått eller tørt fortau.
- Håndterbarhet. Utmerket grep og retningsstabilitet.
- Komfort. Støyisolering og lav vibrasjon.
Dekkmønster for sommerdekk
Slitemønsteret påvirker grepet på ulike typer underlag, kjøreegenskaper, svinger, drivstofforbruk.
Typer slitebanemønstre
Det er 3 typer slitebanemønster:
- Symmetrisk ikke-retningsbestemt. Følger konturene på innsiden og utsiden av dekket. Den symmetriske typen er ikke bundet til en bestemt bevegelsesretning. Det er ingen tilsvarende merking på slik gummi og dekket kan monteres på hver side.
- symmetrisk retningsbestemt. Den ytre tegningen kopierer linjene til den indre delen, men i et speilbilde. Sporene danner et fiskebein rettet til den ene siden. Dekk skal monteres strengt i henhold til betegnelsen på merkingen.
- Asymmetrisk. Helt forskjellig mønster på venstre og høyre side av slitebanen. Installasjonsmetoden er strengt i henhold til merkingen som er angitt på dekket.
Symmetrisk ikke-retningsbestemt
Denne slitebanestrukturen bidrar til bedre håndtering på tørr og våt asfalt. Andre fordeler med symmetrisk gravering:
- lydløshet;
- komfortabel tur;
- allsidighet.
Som regel er dekket utstyrt med en mykere sidevegg og liker ikke høye hastigheter (tilpasset for en rolig tur i urbane forhold).
Slitemønster
Symmetrisk mønstret gummi er den mest økonomiske typen dekk. Slike dekk er ofte inkludert i grunnutstyret til nye biler (bortsett fra sportsbiler eller dyre biler).
Asymmetrisk mønster: funksjoner
Sommerdekk med asymmetrisk slitebane er allsidige i sammenheng med ulike værforhold og presterer godt i rolig og mer aggressiv kjøring. Det ujevne dekkmønsteret er delt inn i spesifikke funksjonsområder.
Det ytre "asymmetri"-segmentet består av stivere blokker, egnet for tørre overflater og øker kjøretøyets stabilitet under manøvrer. Innsiden av slitebanen har brede lameller for å redusere risikoen for vannplaning ved kjøring gjennom vannpytter.
Sidene til asymmetriske dekk er laget av forskjellig stivhet: hvert segment av dekket er designet for et visst belastningsnivå. Yttersiden er under kraftig belastning, henholdsvis har en stiv sidevegg. Den indre er mykere, fordi den er mindre belastet.
Retningsbestemt slitemønster: funksjoner
Funksjoner av mønsteret - sporty design, utmerket arbeid på en våt overflate. Retningsarrangementet av seipene gir en økning i hastighet, motstår vannplaning på våte veidekker.
Dekkene fungerer spesielt godt i sølepytter, da den ensrettede slitebanen hjelper til med å transportere fuktighet bort fra kontaktpunktet.
Slitebane for sommerdekk
Det retningsbestemte slitemønsteret er bedre for sommerdekk for elskere av dristig og selvsikker kjøring. På dette dekket er det fullt mulig å gjennomføre lange forstadsturer eller lange reiser langs intercity-motorveier.
Blant de største ulempene med gummi er vanskeligheten med å overvinne svinger i høye hastigheter. Og for bedre drenering er sporene i retningsmønsteret ofte gjort for myke, noe som kan påvirke retningsstabiliteten til bilen negativt.
Bred eller smal profil
En ekstra faktor som påvirker dekkytelsen er slitebanebredden. Brede dekk gir en større kontaktflate, noe som resulterer i bedre kjøretøys retningsstabilitet. En slik profil utnyttes perfekt på flate asfaltflater.
Ved terrengkjøring, på grunn av for bred slitebane, vil bilen begynne å gjepe og sprette. Årsaken til ustabiliteten er behovet for et bredt dekk for å fange et større område av overflaten. Og på røffe veier kan du ikke unngå tap av retthet i bevegelsesvektoren.
Samtidig reduserer en høy tetthet vibrasjoner og øker drivstofforbruket. Egentlig er den brede profilen mer tilpasset høykvalitets asfaltveier.
Smale dekk er mindre stabile når du kjører i høy hastighet på asfalterte veier fordi de har en mindre kontaktflate. Samtidig fungerer den reduserte kontaktflaten godt på ujevnt underlag da det reduserer rullemotstanden og drivstofforbruket.
Derfor er en smal slitebane bedre for sommerdekk ved terrengkjøring. Også slike dekk fungerer fint på asfalt, men med forbehold om målt og ikke-aggressiv kjøring.
Sesongbestemte typer beskyttere
For å forstå hvilken slitebane som er best for sommerdekk, er det viktig å vite hvordan "mønsteret" fungerer på ulike typer dekk.
Det er tre typer dekk:
- Vinter. For bedre grep på isflater er de laget av en spesiell gummiblanding som ikke mister elastisiteten under påvirkning av lave temperaturer.
- Sommer. De er laget av høyfast hardgummi, designet for kjøring på varm asfalt ved en temperatur på minst 7 grader. Myke vinterdekk egner seg ikke for sommeren, fordi slitebanemønsteret slettes raskt på en varm bane. Dette resulterer i tap av ytelse og hjulslitasje.
- Hele sesongen. Type dekk med middels stivhet, for helårsbruk, underlagt et temperert klima. Demi-season hjul er ikke egnet for varme somre og harde vintre.
Valget av dekk for sommeren
Å opprettholde elastisiteten til vinterdekkene er en forutsetning for stabil håndtering og komfortabel kjøring i streng frost. Dette kommer av at hardere sommerdekk blir sløve, mister grepet på en isete vei og bilen blir helt ukontrollerbar.
Europeisk beskytter
Fungerer effektivt i moderat kalde vintre. Som regel er dette helårs borrelåshjul. Tegningen er utført i form av et nettverk av dreneringsspor og tynne slisser - lameller som fungerer som sugekopper.
Egnede forhold for driften av Europrotector er et mildt vinterklima og spor hvorfra snø regelmessig fjernes og periodisk behandles med reagenser. En bil utstyrt med slike dekk oppfører seg ganske selvsikkert på våte veier dekket med smeltet, løs snø.
skandinavisk beskytter
Kjøres under strenge vinterforhold. For fremstilling av skandinaviske dekk brukes en spesiell, elastisk forbindelse som ikke mister fleksibiliteten, selv under påvirkning av svært lave temperaturer.
Gummi er utstyrt med et aggressivt mønster med skarpe kanter, og i tillegg til å gi retningsstabilitet, utfører det oppgaven med å feste en vanskelig frossen overflate. Noen slitebaner av skandinavisk type er utstyrt med spesielle sideklatter for å redusere utglidning og gå gjennom dype snøfonner.
Skandinaver er pigger og uten pigger. Piggdekk gir utmerket grep, maksimal stabilitet og tilstrekkelig kjøretøyhåndtering, selv når du kjører på glatt is.
Hvordan måle mønsterhøyde
Piggdekk er selvsagt absolutt ikke egnet for sommerforhold. Hun bæres bare under alvorlig frost. Minus piggene - mye støy som de lager under kjøring.
Optimalt mønster for sommerdrift
Det er ikke noe enkelt svar på hvilket slitemønster som er best for sommerdekk. Alt avhenger av veibanens natur og kjørestil:
- For fans av høyhastighets veikjøring er den beste tandem en bred profil og et asymmetrisk slitebanemønster.
- En billig, men sint "symmetri" passer for en avmålt tur.
- Retningsmønsteret er mer utsatt for vått underlag, og på tørre veier mister det retningsstabiliteten og slites raskere ut.
Hva skal være gjenværende mønsterdybde
Et viktig poeng ved valg av sommerdekk er dybden på slitebanen. Denne parameteren, i tillegg til kjøreytelsen, påvirker direkte graden av gummislitasje. Det er også juridiske standarder der mønsterdybden er uakseptabel i henhold til trafikkreglene.
Når du kjøper dekk, sørg for å ta hensyn til kriteriet for mønsterdybde og måle denne indeksen. Det er spesielt viktig å være oppmerksom på dette ved kjøp av brukte hjul, siden et spor som er for grunt i dybden vil gjøre det brukte dekket uegnet for bruk.
Pass på å måle dybden på slitebanen. Mål kan tas med en tynn metalllinjal, skyvelære, dybdemåler eller spesiell elektronisk måler. Noen dekk er preget med passende dimensjoner, som kan vurderes visuelt. Vær forsiktig når du velger dekk, studer produktet nøye og kjøp først gummi.
