Hvilken terminal skal fjernes fra batteriet først, og hvilken skal jeg sette på først?
Om hvor viktig et element i en bilenhet er et batteri, har vi allerede snakket mange ganger på sidene til portalen vår for bilister Vodi.su. Imidlertid kan du ofte i hverdagen se hvordan nybegynnere og bilmekanikere ikke følger sekvensen med å fjerne terminalene og koble dem til igjen. Hvordan fjerne og installere batteriet riktig: hvilken terminal skal fjernes først, hvilken skal settes på først, og hvorfor akkurat? La oss prøve å håndtere dette problemet.
Koble fra og ta ut batteriet
Batteriet, som alle andre deler av en moderne bil, har sin egen levetid. Du vil legge merke til at noe er galt med batteriet når det begynner å bli raskt utladet, og elektrolytten inni begynner å koke. I tillegg, under forhold der bilen i løpet av høst-vintersesongen står stille lenge på gaten, vil selv erfarne bilmekanikere råde deg til å fjerne et nytt batteri og midlertidig oppbevare det på et varmt sted.
Det kan være andre grunner til å ta ut batteriet:
- erstatning med en ny;
- opplading;
- fjerning av batteriet for levering til butikken der de kjøpte det, ifølge en klage;
- installasjon på en annen maskin;
- rense terminaler og terminaler fra kalk og avleiringer, på grunn av hvilke kontakten forringes.
Fjern terminalene i følgende rekkefølge:
Fjern først den negative terminalen, deretter den positive.
Et naturlig spørsmål oppstår: hvorfor en slik sekvens? Alt er veldig enkelt. Minus er koblet til massen, det vil si til metallhuset eller metalldeler i motorrommet. Fra pluss er det ledninger til andre elementer i kjøretøyets elektriske nettverk: en generator, en starter, et tenningsdistribusjonssystem og til andre forbrukere av elektrisk strøm.
Derfor, hvis du er i ferd med å fjerne batteriet, fjerner du først "pluss", og deretter ved et uhell, når du skru av den negative polen, berører du metallnøkkelen til motorhuset, som er koblet til "bakken". og samtidig til plusspolen på batteriet, bygger du bro over det elektriske nettverket. Det vil være en kortslutning med alle påfølgende konsekvenser: brenning av ledninger, feil på elektrisk utstyr. Et kraftig elektrisk støt, til og med død, er også mulig hvis du ikke følger sikkerhetsreglene når du arbeider med elektrisk utstyr.
Imidlertid merker vi umiddelbart at et så alvorlig utfall hvis sekvensen for å fjerne terminalene ikke overholdes, bare er mulig i noen tilfeller:
- du berørte metalldelene under panseret og den positive polen på batteriet med den andre enden av skiftenøkkelen, og kortslutte dermed kretsen;
- Det er ingen sikringer på de negative polene på bilen.
Det vil si at sekvensen for å fjerne terminalene trenger ikke å være slik - først "minus", deretter "pluss" - siden hvis alt er gjort nøye, er det ingenting som truer deg eller ledningene med elektrisk utstyr. Dessuten er det på de fleste moderne biler sikringer som beskytter batteriet mot kortslutning.
Likevel er det i denne sekvensen at terminalene fjernes på en hvilken som helst bensinstasjon, vekk fra synd. I alle instruksjoner kan du også lese at hvis det blir nødvendig å utføre visse reparasjoner, så er det nok for å koble fra batteriet koble fra polen fra den negative polen på batteriet. Den positive elektroden kan stå tilkoblet.
I hvilken rekkefølge skal terminalene kobles til når du installerer batteriet?
Fjern først den negative terminalen, og først deretter den positive for å forhindre kortslutning.
Tilkoblingen skjer i omvendt rekkefølge:
- først fester vi den positive terminalen;
- deretter negativ.
Husk at på batterikassen nær hver utgang er det merker "pluss" og "minus". Den positive elektroden er vanligvis rød, den negative er blå. noter det når du installerer batteriet, er det umulig å endre rekkefølgen for tilkobling av terminalene i alle fall. Hvis den negative elektroden kobles til først, er risikoen for skade på ombordnettet svært høy.
Husk å huske: du må ta av minus først, og sette på den første - pluss.
Laster inn…
