California vil forby gassdrevne gressklippere og blåsere. Så meg også, vær så snill

Sannsynligvis har alle innbyggere i en storby opplevd dette: en vakker sommermorgen, og plutselig begynner lyden av en forbrenningsgressklippermotor å trenge gjennom hjernen. Luften lukter avgasser blandet med lukten av nyklippet gress. California begynner å se dette som et problem.

Bensingressklippere og -blåsere er verre enn biler

Det er ingen tilfeldighet at California (USA) sliter med eksosgasser og fremmer nullutslippskjøretøyer. Byer i staten er plaget av smog, og i hele regionen problemer med tørke og branner på grunn av oppvarmingen av jordens klima.

Det er derfor myndighetspersoner vurderer å forby gressklippere og gassblåsere. Totaktsmotorene de bruker er ikke underlagt de samme strenge utslippskravene som forbrenningskjøretøyer – det som skapes i sylindrene går rett ut i atmosfæren. Som et resultat en times klippedrift tilsvarer utslipp fra kjøretøysom dekket en distanse på rundt 480 kilometer (kilde).

Blåserne er enda verre: de kaster like mye som nevnte Toyota over en distanse på nesten 1 kilometer (kilde)!

> Hvorfor ble Mazda MX-30 kunstig bremset? At den skal ligne på en forbrenningsbil

Flere byer i staten har allerede forbudt gassdrevne gressklippere og blåsere. Andre begrenser bruken til bestemte timer. California State studerer bare dette emnet. I mellomtiden anslår California Clean Air Commission (CARB) at små terrengenheter med forbrenningsmotorer vil bidra mer til smog enn biler innen 2021:

Ikke alle liker kontroversen om å fjerne bensingressklippere og -blåsere. De samme enhetene i elektriske versjoner er vanligvis dyrere. og enda verre, de gir lavere ytelse. Batteriene gir en driftstid på 20 til 60 minutter, så du må bytte dem ut med ferske, ladede pakker for å fortsette å fungere. Dette øker kostnadene for alt utstyr.

> CO2-utslipp i Europa. Er maskinene verste? Kjøtt? Industri? Eller vulkaner? [DATA]

Dette kan interessere deg: