Ujet har introdusert en elektrisk sparkesykkel med en rekkevidde på 70 kilometer. Hjulene på en scooter snakker, og motorene ser ut til å drive dem direkte. Ifølge produsenten har Ujet 5,44 hestekrefter og 90 Nm dreiemoment. Ujet er ikke som et produkt som noen gang har debutert. Den er utstyrt med dekk produsert ved hjelp av nanoteknologi for å garantere "enestående ytelse og sikkerhet". Rammen er laget av metallkompositter og karbonfiber, så vekten på scooteren er kun 43 kilo, som er 2-3 ganger mindre enn tilsvarende forbrenningsmodeller! > BILLIG el-scooter! Østerrikske Vionis for PLN 8,5 tusen Ujet tilbyr to batterier som garanterer en rekkevidde på opptil 70 eller 150 kilometer uten opplading. Batteriet er enkelt å demontere og...

En av våre eldste og mest hengivne lesere opplever et slikt mirakel på oss. Hvem kan gjette hva slags elsykkel vi har med å gjøre? Ingen uautoriserte møter med Elektrowóz-lesere Selv om du ikke gjetter, vil vi fortelle deg i morgen, fredag ​​fra 19-20 vil vi snurre hjulene på denne motorsykkelen på parkeringsplassen ved Ikea i Krakow.. Motorsykkelen er testet ( og vil bli beskrevet) av redaksjonen, det er ikke en offisiell produsentpresentasjon. Selv om i fremtiden kanskje sistnevnte også vil være det. Selvfølgelig vil forfatteren av disse ordene, redaktøren av Elektrowóz, også dukke opp der, selv om dette sannsynligvis ikke er en attraksjon. 🙂 Hvis du vil snakke, inviterer vi deg selvfølgelig. Bare husk at koronavirustrusselen fortsatt eksisterer, så vennligst bruk masker og hold avstand...

Super Soco har introdusert den elektriske scooteren Super Soco CPx, som kan nå hastigheter på 90 km/t. Dermed tilsvarer det tohjulede kjøretøyet en motorsykkel med en motorkapasitet på ca 125 cm3, som er en drømmebil for å få rundt byen. Og omgivelsene. La oss starte med en kort introduksjon: ifølge redaksjonen til www.elektrowoz.pl er bensinscootere med motorer opp til 50 cm3 en ganske spesifikk kategori av tohjulede kjøretøy. For tenåringer er de toppen av drømmer, for pizzabude kan de være "akkurat passe", men voksne, godt betalte menn nærmer seg dem på en viss avstand. > RMK / Verge har introdusert en motorsykkel med hjulmotor: RMK E2 / Verge TS. 1 Nm dreiemoment! Ikke bare en scooter med...

Harley Davidson har nok en gang offisielt bekreftet at selskapets elektriske modeller kommer på markedet i 2019. De vil være rettet mot et yngre publikum som foretrekker byturer fremfor turer rundt i USA. Administrerende direktør i Harley Davidson, Matt Levatich, har annonsert at motorsyklene skal komme ut på det amerikanske markedet sommeren 2019. Han og bransjen som helhet trenger imidlertid å forstå hvorfor folk kjører motorsykkel. Og hvorfor går de til andre kategorier. > Elektriske motorsykler Zero S: PRIS fra PLN 40, Rekkevidde opptil 240 kilometer. Etter hvert som den typiske Harley Davidson-motorsykkelforbrukeren eldes og dør, vil elektriske modeller være rettet mot en helt ny forbruker: ung, bor og beveger seg rundt i storbyen...

Kawasaki tilbyr ingen elektriske motorsykler i dag, men ønsker fortsatt kun å tilby elektrisk utstyr i utviklede land i 2035. Samtidig introduserte selskapet utviklingsplattformer med batterielektriske og hybriddrevne, samt forbrenningsmotoren H2, som vil gå på hydrogen i fremtiden. *) fordi "i utviklede land" Kawasaki: 10 elektriske og hybride motorsykler innen 2025 Den japanske produsenten annonserte etableringen av et datterselskap i Storbritannia og sa at innen 2025 vil de selge ti elektriske eller hybride motorsykler. (kilde). Selskapet planlegger også å utvikle fem nye ATV-er som kjører på alternativt drivstoff (samt avansert/alternativt drivstoff). Senest i 2035 i utviklet...

Ducati og Vmoto har lansert den elektriske mopeden Super Soco CUx. Tilsynelatende bruker Ducati MotoGP-teamet det allerede for å komme seg rundt på racerbanen. Scooteren har en hastighet på opptil 45 km/t, så den har lite til felles med merkets motorsykler. Den elektriske sparkesykkelen i hvitt og rødt er en Super Soco CUx moped med en toppfart på 45 km/t. Ducati har kun levert merket her fordi kinesiske Super Soco har fullt ansvar for tohjulinger og CUx-modellen er ny for 2019 . > Musk: Uten SKARPE endringer, vil Tesla ikke ha penger om 10 måneder. Super Soco CUx-scootere i grunnversjonen i Polen starter fra ca. 13 PLN...

Som det ble kjent fra Motor-Land, i begynnelsen av 2021, vil Niu MQiGT elektrisk scooter bli lagt til det polske tilbudet. Den vil være tilgjengelig med to batterier med to maksimalhastigheter til en pris på rundt PLN 12 400. Produksjonen av versjonen med mindre batterier starter i oktober. Niu MQiGT elektrisk scooter for by, rekreasjonsturer, matlevering Batterikapasiteten til scooteren er som følger: 2x 1,488 kWh = 2,98 kWh (2x 48V, 31 Ah) ved bruk av EVA-bur - produsenten merker dette som 48V31A MQiGT, 2x 2,016 kWh = 4,03 kWh (2x 48V, 42Ah) ved bruk av en Panasonic-celle - produsenten merker dette som 48V42A MQiGT. Produksjonen av den første versjonen starter i oktober, og den andre - i ...

Niu beskriver seg selv som "det største elektriske scooterselskapet i Kina." Produsenten blir dristigere i Europa, og de nyeste Niu M+- og Niu GT-modellene kan hjelpe selskapet med å erobre kontinentet vårt. Til litt høyere priser enn konkurrentene lover tohjulinger mye mer. Niu ble grunnlagt i 2014, men vokser raskt. I stedet for å kjempe for en lav pris, prøver selskapet å skille den fra andre produkter av kinesisk teknisk tanke. Derfor dukker Bosch-motorer og batterier basert på Panasonic 18650-celler – samme type og produsent som Tesla S og X – opp i elektriske scootere som er beregnet på det europeiske markedet. > Yamaha og Gogoro lager en elektrisk sparkesykkel...

På CES 2019 avduket BMW motorsykkelen BMW R1200GS [innvendig forbrenning]. Tohjulstransport kunne bevege seg helt uavhengig, uten ekstra hjul og støtter. BMW hevder at det meste av elektronikken som er ansvarlig for dette allerede er i selskapets nåværende motorsykler. Motorsykkelen ble utviklet av den tyske produsenten i tre år. Den undersøkte teknologien forventes å bidra til å skape tryggere tohjulinger i fremtiden. Programmet vil være spesielt nyttig for nybegynnere og vil hjelpe dem i vanskelige situasjoner provosert av en person. Det legges størst vekt på å løse problemer i kryss og ved nødbremsing. > Audi: elektrisk og smidig bil mindre enn e-tron? Vil være! Det mest overraskende er imidlertid en annen uttalelse: BMW hevder at de fleste sensorene som kreves for den nye programvaren allerede er...

Hvordan vil motorsport høres ut i fremtiden? Det ser ut som de vil forsvinne og brølet fra forbrenningsmotorer vil bli til en karakteristisk fløyte av elektriske motorer. Den første traileren er videoen nedenfor, der Moto2- og MotoE-motorsyklene er satt sammen side om side. Motorsykler i Moto2-kategorien har firetakts ensylindrede forbrenningsmotorer med et volum på 600 kubikkcentimeter og en effekt på opptil 136 hk. (100 kW). Foreløpig er de eksklusivt levert av Honda, men fra 2019 blir det Triumph - kapasiteten deres vil også endres (765 cm3). De tohjulede kjøretøyene som kjøres av dem kan akselerere opptil 280 km / t. > Ural elektrisk motorsykkel med Zero Motorcycles-komponenter. Det er et MUST å ri! [EICMA 2018] MotoE-motorsykler har derimot synkronmotorer med...

Vi beroliger alle som lurte mellom den elektriske kineseren og forbrenningsmotoren Honda. Tilbake i 2018 introduserer Honda den elektriske scooteren Honda EV-Cub. Alle som noen gang har prøvd å kjøre en billig kinesisk scooter vet hvorfor, selv i de fattige landene i Fjernøsten, haster Hondaer, Yamahaer og Kymcos gjennom gatene. Det er veldig enkelt: Med konstant drift og tung belastning er ikke bare startprisen viktig, men også holdbarheten og tilgjengeligheten av reservedeler. Følgelig dominerer disse og ingen andre merker gatene. > WARSZAWA - GDANSK. Lotos skal bygge 12 ladestasjoner langs ruten, inkludert 6 på A1 og A2. Derfor er vi glade for å kunngjøre Hondas lansering av EV-Cub elektrisk scooter i 2018. Prototypen ble vist...

Seat introduserte Seat e-Scooter elektrisk scooter. Utviklet i samarbeid med det spanske selskapet Silence, lover den å være mye mer interessant enn elektriske mopeder fra Kina. Det tilsvarer en bensinscooter med et slagvolum på 125 cc og akselererer til 3 km / t. En elektrisk sparkesykkel med en 100 kW motor kan nå toppen på opptil 7 kW (10,9 hk) effekt og opptil 14,8 Nm dreiemoment. Til sammenligning har Opel Corsa-e, en B-segmentbil, en motor med 240 Nm dreiemoment. Derfor forventer vi at Seat bestemmer grensen, siden 260 Nm enkelt vil løfte en tohjuling med en person som sitter på den ... > Dette er en russisk motorsykkel Milandr SM240. Sykler på land og ... under vann ...

American Highway Traffic Safety Agency (NHTSA) har pålagt produsenten å tilbakekalle Zero elektriske motorsykler. Det viser seg at en feil har sneket seg inn i det obligatoriske utslippsskiltet. De berørte 2018-modellene er Zero S ZF13.0, S ZF7.2, SR ZF14.4, DS ZF13.0, DSR ZF14.4, FX ZF7.2 og FXS ZF7.2, med 36 solgt siden lansering. på markedet i oktober 2017. Utslippsmerket (selvfølgelig null) på motorsykler er feil fordi... modellnavnet sier "2017" i stedet for "2018". > Elektriske motorsykler Zero S: PRIS fra PLN 40, Rekkevidde opptil 240 kilometer. Dette humoristiske eksemplet viser at offentlige etater jobber normalt. Tilbakekallingen av Zero Motorcycles vil sannsynligvis innebære å bytte ut ett dekal med et annet. Eller den smarte limingen av "8" til "7"....

BMW har offisielt lansert BMW C evolution elektriske motorsykler i Polen. Prisen vil trolig starte på rundt PLN 60 for en standardmodell med 8 kilowattimer (kWh) batterier. BMW C evolution er tilgjengelig i Vesten i to versjoner: Standard har en batterikapasitet på 8 kWh, mens C evolution Long Range har 12,6 kWh. Begge versjonene er utstyrt med LED-kjørelys, klassiske frontlykter og LCD-skjermer i stedet for en måler. BMW C evolution Long Range-versjonen har 26 hestekrefter (hk) og en elektronisk begrenset toppfart på 129 kilometer i timen (km/t). Maksimal rekkevidde for den elektriske scooteren i henhold til produsentens erklæring er 160 kilometer. Denne modellen krever førerkort kategori A i Polen.…

Elektriske motorer har nesten de samme fordelene i forhold til forbrenningsmotorer. Det russiske selskapet Milandr bestemte seg for å bruke en av dem: evnen til å jobbe uten luft. Produsenten introduserte motorsykkelen Milandr SM250, som takler undervannskjøring uten problemer. Bokstavelig. Produsenten hevder at motorsyklene er utstyrt med store batterier med en kapasitet på 6,6 kWh og motorer som kan akselerere til 100 km/t på 4 sekunder. Tohjulede kjøretøy må nå en topphastighet på 120 km/t. Dette er imidlertid kun papirdata. YouTube-innlegget viser hvordan Milandr SM250 presterer i felt - og hvor stille de er sammenlignet med sine drivstoffbrennende kolleger - og under vann. Motorsyklister går inn i dammen med forskjellige...

En video har dukket opp på Vimeo av den elektriske motorsykkelen Vectrix som brukes av det italienske politiet. Vectrixer ble produsert på et anlegg i nærheten av Wroclaw, men de var klart forut for sin tid - den første konkursen ble erklært i Polen i 2009, og i 2014 gikk den amerikanske avdelingen av selskapet til slutt konkurs. Bildene viser motorsykler Vectrix VX-1 (hvit) og Vectrix VX-2 (gul). Ved produksjonsstart var VX-1-modellen utstyrt med 3,7 kWh nikkel-metallhydrid-batterier, en løsning knyttet til Toyota Prius og ikke med moderne elektriske kjøretøy. Etter slutten av selskapets tilstedeværelse i NiMH-markedet, ble batteriene erstattet med Li-FePO. > Elektriske motorsykler Zero S: PRIS fra PLN 40 (tilsvarende) Rekkevidden til Vectrix VX-1 på en enkelt lading var 102...