Caravaning. Nissan avduker helelektrisk eNV200 Winter Camper-konsept

Nissan har nettopp avduket en konseptcamper med en rekke tekniske forbedringer som gjør den til det perfekte valget for vinterutflukter. Winter Camper Concept Accessory Kit er også tilgjengelig for kunder som velger standard e-NV200 eller e-NV200 Evalia. Vi er ganske skeptiske til en så god idé.

Nissan har nettopp avduket sin visjon for et miljøvennlig kjøretøy for eventyrere med det helelektriske e-NV200 vintercamperkonseptet.

e-NV200 vintercamper er designet for å gi maksimal nytelse med lavest mulig miljøpåvirkning.

Tilgjengelig for kunder som velger standard e-NV200 varebil eller e-NV200 Evalia varebil, Nissan Camper Technology Luxury Kit inkluderer en komplett pakke med tilbehør som forbedrer kjøretøyets komfort og allsidighet, i tillegg til å gjøre det selvforsynt når de utforsker terreng. vill.

Den innebygde 230V-laderen kan lades opp med takmonterte solcellepaneler, mens det innebygde funksjonelle kjøkkenet, kjøleskapet, uttrekkbare senger og isolerte vinduer gjør livet på farten enklere under alle forhold.

Førsteklasses terrengdekk og økt bakkeklaring gir optimal trekkraft og økt bakkeklaring under gjørme og snøforhold, mens doble 5400 lumen frontlykter foran på kjøretøyet gir føreren maksimal sikt når de trenger det mest.

Et bredt utvalg av Nissan originalt tilbehør, for- og bakskjermer, terskler, sideskjørt og gummigulvmatter kompletterer terrengtilbehørsarsenalet for å gi beskyttelse og komfort for enhver oppgave.

Se også: Hvilke kjøretøy kan kjøres med førerkort klasse B?

Basert på e-NV200 Evalia, bruker e-NV200 vintercamper Nissans smarte og effektive elektriske drivteknologi. Den velprøvde drivlinjen leverer optimal kraft og rekkevidde for øyeblikkelig dreiemoment og lineær akselerasjon, samt en rekke energisparende teknologier, inkludert B- og Eco-moduser, som gjenvinner mer energi fra bremsing og styrer energiforbruket mer effektivt.

Som en redaksjonell forpliktelse bør det legges til at modellen e-NV200 Evalia tilbyr (ifølge produsenten) en maksimal rekkevidde på 200 til 301 km! Dette vil være nok for en kort tur til fjells, men uten noen ofre vil ikke gjøre.

I tillegg er denne kvasi-boligen på hjul, i tillegg til kvasi-vinterbobilen, laget i en Westfalia-type karosseri med løftetak, hvis vegger er laget av stoff. Alle som har brukt den minst én gang, vet at selv om denne løsningen er praktisk og ganske billig, har den lite til felles med varmeisolasjon. Og likevel må interiøret varmes opp på en eller annen måte, spesielt om vinteren. Og det kan fort vise seg at denne energien bare rekker til en tur ut av byen. Men under en pandemi er dette også bra. I tillegg er vi ikke redde for restriksjonene knyttet til stenging av hoteller!