Kompressor modell 500 3509016

Pneumatisk kompressor 500-3509015 Stempel type B1, to-sylindret kompressor (basismodell 130-3509).

Aurida pneumatisk kompressor. MAZ 500-3509015-B1

Kompressordrift via trinse (størrelse Ø172 mm).

Sylinderhodet kjøles av væske fra motorens kjølesystem, sylinderblokken kjøles med luft.

Kompressorsmøresystemet er blandet. Olje tilføres fra motorens smøresystem.

Kompressor spesifikasjoner:

• Nominell sylinderdiameter, mm — 60

•Stempelslag, mm — 38

• Nominelt arbeidsvolum, cm3 — 214

• Akselhastighet, min-1:

Hemmelighet - 2000

Maksimum - 2500

•Produktivitet, l/min — 201 (med veivakselhastighet 2000 rpm og mottrykk 700 kPa)

•Strømforbruk, kW - 2,17

• Vekt, kg - 14,8

Bruk av pneumatisk kompressor:

•Avtomobile

K-701 og andre modifikasjoner

Ural - 4320 og andre modifikasjoner

Kraz - 255, 256, 6510 og andre modifikasjoner

Belaz

MAZ-5336, 64229 og andre modifikasjoner

• Basismotor

YaMZ-236, 238 og andre modifikasjoner

Kompressor utskiftbarhet:

•16.3509012 (avhengig av motor og bilmodell)

•161.3509012 (avhengig av motor og bilmodell)

•161.3509012-20 (avhengig av motor og bilmodell)

•130-3509009-11 (avhengig av motor og bilmodell)

•540-3509015 (avhengig av motor og bilmodell)

Lignende ting:

Lignende kompressorer er utviklet på grunnlag av kompressor 130-3509 med samme egenskaper og ytelse:

•16.3509012 — med trinse Ф 172 mm

•161.3509012 — med trinse Ф 172 mm

•130-3509009-11 — uten remskive med avlaster

•130К-3509012 — med remskive Ф 262 mm med trykkregulator

•157К-3509012 — med remskive Ф 242 mm med trykkregulator

•157KD-3509012 — med remskive Ф 220 mm med trykkregulator

•540-3509015 — uten trinse

Opplegg for kompressoren MAZ 500-3509015 B1

Kompressor MAZ, KrAZ, K701 med trinse (CJSC Panevezgio Aurida)

Kompressor MAZ, KrAZ, K701 med trinse (CJSC Panevezgio Aurida)

14 070 ₽

Kode: 000019428

57 pc

15

Kode: 000047446

56 pc

13

Kode: 000014971

23 pc

6

Kode: 001017043

Produsent: VAZ

21 pc

11

Kode: 000195942

Produsent: PANEVEJO AURIDA

14 pc

16

Kode: 000018370

Produsent: PANEVEJO AURIDA

12 pc

14

Kode: 001557347

9

Kode: 001557349

7

Kode: 001557344

8

Kode: 001017046

Produsent: VAZ

11

Kode: 000016444

Produsent: PANEVEJO AURIDA

13

Kode: 001561673

11

Kode: 001561682

11

Kode: 001363612

under bestillingen

Kode: 001320590

under bestillingen

Kode: 001410481

Produsent: Sorl

under bestillingen

Kode: 001557341

under bestillingen

Fortell oss om problemet ditt

Takk skal du ha! Tilbakemeldingen din er veldig viktig for oss og hjelper oss med å forbedre søkeresultatene for alle våre kunder.

Så snart prisen på en vare faller,

du vil vite med en gang

Dynamikk av endringer i gjennomsnittsprisen i seks måneder

Pneumatisk kompressor 500-3509015 Stempel type B1, to sylindre (basismodell 130-3509). Kompressordrift via trinse (størrelse 172 mm). Sylinderhodet kjøles av væske fra motorens kjølesystem, sylinderblokken kjøles med luft. Kompressorsmøresystemet er blandet. Olje tilføres fra motorens smøresystem.

• K-701 og andre modifikasjoner;
• URAL-4320 og andre modifikasjoner;
• Kraz - 255, 256, 6510 og andre modifikasjoner;
• BelAZ;
• MAZ-5336, 64229 og andre modifikasjoner;

2. Basismotor: YaMZ-236.

Nominell sylinderdiameter, mm — 60

Nominelt arbeidsvolum, cm 3 - 214

Akselrotasjonsfrekvens, min-1:

Produktivitet, l / min - 201 (ved en veivakselhastighet på 2000 rpm og et mottrykk på 700 kPa)

Strømforbruk, kW - 2,17 Vekt, kg - 14,8

Kilde

Pneumokompressor, artikkel 500-3509015 B1 (210l/min)

Produsentens garanti

Levering av reservedeler i Moskva og Russland

Levering av reservedeler i Moskva og Russland

Vårt firma har egen parkeringsplass. Ferdige produkter vil bli levert med transport til sluttforbrukerens bosted eller til et transportfirma.

Levering til terminalen til transportselskapet eller til kjøperen innenfor Moskva ringvei er gratis.

Levering av reservedeler til kjøperen i Moskva-regionen er gratis ved bestilling fra 200 000 rubler, innenfor en radius på 500 km fra Moskva ringvei - gratis ved bestilling fra 500 000 rubler.

Kontantbetaling (russiske rubler) er mulig. Transaksjonsgrensen er 100 000 rubler i henhold til avtalen om kjøp og salg (forsyning). Samtidig utstedes et komplett sett med dokumenter knyttet til varene, inkludert en kontantkvittering.

Kontanter utenlandsk valuta aksepteres ikke for betaling.

analoger

Pneumokompressor (300 l/min) (AM.3509015-500-B1, Izhevsk)

500-3509015 B1-RKS

Pris: 9940 руб.

Pneumatisk kompressor (210 l/min) (Panevegio Aurida. Litauen)

161.3509012

Pris: 15729 руб.

Autoresurs tilbyr å kjøpe MAZ-reservedeler i små og store engrossalg i Rostov-on-Don og andre byer i Russland.

Du er i delen "MAZ-bremsesystem". På denne siden i vår nettbutikk kan du bestille Pneumocompressor (210l/min) (Panevegio Aurida. Litauen) artikkel 500-3509015 B1. For å gjøre dette må du spesifisere beløpet du trenger og sende en forespørsel. Bestillingen din vil bli fullført så snart som mulig.

Hvis du er i tvil om at delenummeret 500-3509015 B1 er akkurat det du trenger, husk å kontakte våre bedriftsledere. De vil hjelpe deg med å løse eventuelle tvil.

Kilde

Kompressor KrAZ, MAZ (YaMZ-7511) med en trinse (CJSC Panevezgio Aurida)

Kompressor KrAZ, MAZ (YaMZ-7511) med en trinse (CJSC Panevezhgio Aurida)

16 217 ₽

14 pc

Kode: 000019428

57 pc

15

Kode: 000047446

56 pc

13

Kode: 000014971

23 pc

6

Kode: 001017043

Produsent: VAZ

21 pc

11

Kode: 000018370

Produsent: PANEVEJO AURIDA

12 pc

14

Kode: 001557347

9

Kode: 001557349

7

Kode: 000195944

Produsent: PANEVEJO AURIDA

14

Kode: 001557344

8

Kode: 001017046

Produsent: VAZ

11

Kode: 000016444

Produsent: PANEVEJO AURIDA

13

Kode: 001561673

11

Kode: 001561682

11

Kode: 001363612

under bestillingen

Kode: 001320590

under bestillingen

Kode: 001410481

Produsent: Sorl

under bestillingen

Kode: 001557341

under bestillingen

Fortell oss om problemet ditt

Takk skal du ha! Tilbakemeldingen din er veldig viktig for oss og hjelper oss med å forbedre søkeresultatene for alle våre kunder.

Så snart prisen på en vare faller,

du vil vite med en gang

Dynamikk av endringer i gjennomsnittsprisen i seks måneder

Pneumatisk kompressor 161-3509012-20, stempel, to-sylindret. Kompressordrift via trinse (størrelse 172 mm). Sylinderhodet kjøles av væske fra motorens kjølesystem, sylinderblokken kjøles med luft. Kompressorsmøresystemet er blandet. Olje tilføres fra motorens smøresystem.

• MAZ-5336, 64229 og andre modifikasjoner;
• Kraz - 255, 256, 6510 og andre modifikasjoner;
• Ural-4320 og andre modifikasjoner;
• BelAZ;

2. Basismotor: YaMZ 236, 238 og andre modifikasjoner.

Kilde

Enheten og prinsippet for drift av kompressoren KAMAZ (5320-3509015-10) PK 214-30

Gruppe av selskaper "SpetsMash" tilbyr å bli kjent med nyhetsmaterialet To-sylindret kompressor KAMAZ og velge riktig produkt i vår katalog 8 (495) 225-58-418, [phone]

Design og handlingsplan

 

Selve designen er som følger: en koblingsstang, et stempel, et sylindrisk element med en dyse, ringer, glidelagre, et veivhus, en veivaksel, et drivgir.

To-sylindrede og en-sylindrede KAMAZ-kompressorer er basert på stempelprinsippet. Det generelle handlingsskjemaet ser det samme ut. Utstyret har et væskekjølesystem. Stempelet er laget av seigjern og er utstyrt med to kompresjonsringer og en oljeskrape. Ved hjelp av bolter er sylinderblokken festet til den sammen med sylinderhodet, utstyrt med tallerkenutløpsventiler. Stålveivakselen sitter direkte i veivhuset. Til dette brukes to kulelager. Sylinderblokken inneholder stempler koblet til koblingsstengene ved hjelp av flyteringer. I dette tilfellet er det nedre hodet på koblingsstangen avtagbart. For luftinntrengning i sylindrene er det laget spesielle innløpsdeksler, plassert på siden i kompresjonskamrene.

Se også: Slik demonterer du kjøleskapskompressoren

Selve elementet er installert på enden av kraftenheten. Hovedoppgaven er å generere og forme lufttilførselen til maskinens pneumatiske systemer. Kompressoren til KAMAZ-kjøretøyet, ensylindret eller to-sylindret, leverer trykkluftmasser til arbeidskammeret. Som et resultat øker fullstendigheten av forbrenningen av drivstoffblandingen og motoreffekten. Driften av komponenten begynner med motoren i gang: prosessen med å pumpe og tilføre trykkluft til det pneumatiske systemet begynner.

Når trykkverdien til det pneumatiske systemet når merket på 0,8-2 MPa, aktiveres trykkregulatoren og lufttilførselen stoppes. Eksosventilen lukkes og inntaksventilen åpnes. Luftmasser fra rommet under følgestemplet passerer inn i hulrommet som ligger over utløpsstemplet. Når parameteren synker til 50 kPa, lukkes utgangen. Fra dette tidspunktet begynner elementet igjen å pumpe luftmasser inn i det pneumatiske systemet. Mottakere hjelper til med å lagre tilførselen av trykkluft pumpet av kompressorelementet.

Ris. 1 - Kompressor KAMAZ (5320-3509015-10) to-sylindret

1 - kompressor veivhus; 2 - lager; 3 - frontdekselet til kompressoren; 4 - pakkboks; 5 - trinse; 6 - kiler; 7 - kompressor sylinderblokk; 8 - stempel med koblingsstang; 9 - kompressorhode; 10 - holdering; 11 - lager; 12 - trykkmutter; 13 - bakdekselet til kompressorens veivhus; 14 - tetningsmasse; 15 - fjærtetning; 16 - veivaksel; 17 - inntaksventilfjær; 18 - innløpsventil; 19 - inntaksventilguide; 20 - vippefjær; 21 - innløpsventilstamme; 22 - rocker; 23 - stempel; 24 - tetningsring; 25 - transportgaffel.

Borisov Plant of Aggregates JSC

Commonwealth of Companies "Auto-Alliance" tilbyr originale produkter produsert av OJSC "Borisov Plant of Aggregates" (BZA), en av de ledende produsentene av turboladere, kompressorer, pumper og filtre for biler. Bruken av ny teknologi og moderne utstyr i utvikling og produksjon av produkter er den generelle retningen i utviklingen av selskapet. Turboladerne bruker en mer avansert lagerenhet med et enkelt nav installert som fungerer som en sentrifuge, noe som tillater bruk av olje av lavere kvalitet og øker levetiden til lagerenheten. Pneumatiske kompressorer bruker en reed-ventil i stedet for en tradisjonell fjærventil, som tillater en betydelig økning i kompressorytelsen uten å gjøre endringer i designet. 6D-design brukes til å utvikle nye produkter og oppgradere eksisterende. Verktøy er laget i henhold til tredimensjonale modeller, som lar oss produsere produkter med høyeste kvalitetsegenskaper. For produksjon av støpegods for kompressorhjul og turbinhjul har anlegget implementert unike teknologier for støping av tynnveggede støpegods i henhold til elastiske mønstre i engangsgipsformer ved vakuumsug og vakuuminvesteringsstøping. For produksjon og testing av kompressorer har anlegget utviklet og implementert moderne presisjonsteknologier brukt i serie- og storskala produksjon. Behandling av deler utføres i henhold til 7-100 grader av nøyaktighet. Anlegget introduserte balansering av turboladerens rotorenhet med lagerhuset ved å bruke utstyret til verdenslederen innen produksjon av balanseringsutstyr, det tyske selskapet SCHENCK, med driftshastigheter på mer enn XNUMX tusen omdreininger per minutt. RUE "Borisov Aggregate Plant" samarbeider aktivt med forskningsorganisasjoner, og bruker de siste resultatene av vitenskap og felles utvikling i produksjonen. Ledende vitenskapelige organisasjoner i republikken deltar i utviklingen av en konkurransedyktig turbolader på høyt teknisk nivå sammen med selskapets spesialister, ved å bruke de siste resultatene av vitenskap og felles utvikling i produksjonen. Ledende vitenskapelige organisasjoner i republikken deltar i utviklingen av en konkurransedyktig turbolader på høyt teknisk nivå sammen med selskapets spesialister, ved å bruke de siste resultatene av vitenskap og felles utvikling i produksjonen. De ledende vitenskapelige organisasjonene i republikken er involvert i utviklingen av en konkurransedyktig turbolader på høyt teknisk nivå sammen med selskapets spesialister.

• Oljefiltre med mer

Gå til merkevaresiden

53205-3509015-02 ПК 306-01, 53205-3509015

KNORR-Bremse ble grunnlagt i 1905 av Georg Knorr. Opprinnelig fokuserte selskapet på produksjon av bildeler og komponenter til industrielt utstyr. I dag har selskapet blitt verdens ledende leverandør av ulike bremsesystemer for gods- og jernbanekjøretøyer. Selskapet utvikler seg dynamisk: I løpet av de hundre årene det har eksistert, har det gått utover hjemmemarkedet og har blitt en internasjonal bekymring. Strukturen til selskapet inkluderer fabrikker og datterselskaper lokalisert i 25 land i verden, samt et utviklet distribusjonsnettverk som dekker 60 land i verden. Knorr-Bremse tilbyr et komplett utvalg av pneumatiske og elektroniske bremsesystemer for produksjon av nyttekjøretøy og ettermarkedet. Produktutvalget dekker hele bremsesystemet, fra luftpreparering til bremsemekanismer. Knorr-Bremse tilbyr en rekke kontrollsystemer inkludert luftfjæring og stabilitetskontroll. Hovedmålet til Knorr-Bremse er kundetilfredshet, som er grunnlaget for vår samlede suksess. Knorr-Bremse bestreber seg på å sikre at hver av sine ansatte i utførelsen av sine oppgaver er fokusert på forbrukeren. Til dags dato tilbyr KNORR-BREMSE det bredeste utvalget av bremsesystemer for lastebiler, inkludert pneumatiske, pneumohydrauliske, elektroniske systemer; fjæringssystemer for alle nyttekjøretøyer, hjulbremser og kontrollsystemer. Knorr-Bremse er verdens ledende leverandør av bremse- og kontrollsystemer for nyttekjøretøy. Knorr-Bremse er leverandør til alle store bilprodusenter over hele verden og legger spesiell vekt på kvaliteten, påliteligheten og sikkerheten til produktene sine. Alle produktene har ISO 9001 og ISO TS16949 kvalitetssertifikater introdusert i 2001. Selskapet er også en innovativ utvikler av avanserte pneumatiske og elektroniske systemer. Skivebremser produsert av Knorr-Bremse er lette opp til 50 kg, men leverer 900 kW bremseeffekt. Som et resultat er Knorr-Bremse bremsesystemer praktisk talt uovertruffen når det gjelder pålitelighet og effektivitet, mens Knorr-Bremse elektroniske systemer gir det høyeste nivået av kjøretøykontroll: systemet aktiveres på millisekunder. Påliteligheten til Knorr-Bremse-systemer skyldes den strenge overholdelse av produksjonsteknologien og kunnskapen som brukes. Knorr-Bremses nye generasjon kompressorer er den optimale løsningen for nyttekjøretøy. Disse kompressorene er preget av lave oljeutslipp, høy effektivitet og lav luftinntakstemperatur. Det optimale energisparesystemet reduserer energiforbruket Selskapet produserer et komplett utvalg av bremsekamre som er kompatible med et bredt utvalg av kjøretøy. Knorr-Bremse er også en ledende produsent av luftskivebremser for lastebiler, busser og tilhengere.

Gå til merkevaresiden

Commonwealth "Auto-Alliance" gjør deg oppmerksom på kompressoren til JSC "Panevegio AURIDA", Litauen. Hovedaktiviteten til anlegget er produksjon av en- og tosylindrede autokompressorer designet for å levere trykkluft til bremsesystemene til lastebiler, busser og traktorer. CJSC "Panevegio Aurida" ble grunnlagt i 1995 på grunnlag av det tidligere Panevėžys Auto Compressor Plant, som har erfaring og tradisjoner innen produksjon av bilkompressorer siden 1959. Aurid har et langt og fruktbart samarbeid med KAMAZ, LAZ, PAZ, KRAZ, MAZ. ", "ZIL", "Petersburg Tractor Plant" og andre anlegg-forbrukere av kompressorer. Hovedproduktene til selskapet er en-sylindrede og to-sylindrede pneumatiske kompressorer for biler, hvis arbeidsvolum er fra 73 til 306 cm3, avkjølt med luft eller væske fra bilkjølesystemet. Kompressorlisensen til det tyske selskapet KNORR-BREMSE kjøpt og satt i produksjon for KAMAZ-motorer hevet det tekniske nivået til anlegget. Siden 2002 har anlegget implementert et sertifisert kvalitetsstyringssystem i henhold til den internasjonale standarden ISO 9001:2000. Siden 2004 har det blitt innført et miljøstyringssystem i henhold til ISO 14001:1996. Kompressorer produsert av CJSC Paneveggio Aurida er sertifisert i GOST R-sertifiseringssystemet til Statens standard for Russland og Ukraina. I 2005 er det planlagt et program for å mestre produksjonen av ettermarkedskompressorer for VOLVO, MAN, Deutz-motorer, og bilpneumatiske kompressorer brukes til nesten alle typer lastebiler, busser (KAMAZ, LAZ, PAZ, KrAZ, MAZ, ZIL). De er designet for å levere trykkluft som en energibærer.

Se også: Kompressor for autonom kjøling 8w 600 lh

Gå til merkevaresiden

Levering - to-sylindret KAMAZ-kompressor - i Russland

KAMAZ to-sylindret kompressor

transportselskaper Kama-Auto, DPD, Baikal-Service, Autotrading, Auto-Logistics, Kama-Trucks, Energy, Ratek, Kama-Express, SDEK, Volga-Trans til enhver by i Russland: Kaluga Noyabrsk Novy Urengoy Labinsk Konakovo. Irkutsk Klin. Novomoskovsk Kolchugino Nizhneudinsk Pushkino Zarinsk Petropavlovsk Klin. Solikamsk Ufa Krasnograd Petropavlovsk-Kamchatsky Mamadysh Vladivostok Kansk Yoshkar-Ola Brest Lisichansk Polevskoy. Novosibirsk Krasnoarmeysk Kopeysk Nizhnyaya Salda. Langepas Kizlyar Sergiev Posad Bronnitsy Primorsk Kirishi Novoshakhtinsk. Gubkinsky Vysotsk Kyzyl Ussuriysk Berdsk Ozersk Zaraysk Novoshakhtinsk. Ust-Kut Magadan Tyachev. Moskva Uman Belebey og andre

Anbefalt for kjøp: Drivstofftank 650 l montering (650x650x1650) 1101010-10-5320, pris: 11472 rubler, Termostathusrør (YaMZ Avtodiesel) 1306053-01-658 kostnad: 110,5 rubler 3531010.16 com 2005,68 0735320816c tilhenger 0750115971 com 732 250712. pris 35,1 rubler, ZF girkasselager ZF (3422039) 5320, pris 257,04 rubler. XNUMX, Pris: XNUMX r, Cardan rattkryss XNUMX-XNUMX, Pris: XNUMX rubler,

4122-210 — KAMAZ-kompressor (levert til KAMAZ-transportøren)

Den ensylindrede kompressoren 4122-210 er midlertidig utilgjengelig som reservedel og leveres kun for KAMAZ-transportøren, analogen 4122-211 er levert nedenfor, det er en lenke til en analog med fullstendig gjentatte tekniske egenskaper og applikasjon.

Kompressor 4122-210 med universalhode ble godkjent for serielevering av KAMAZ PJSC i 2014.

Ytelsen til kompressoren 4122-210 ved en nominell hastighet på 430 l / min, som er 60 liter pluss kompressor 18.3509015, lar deg tilføre maksimal mengde trykkluft til kjøretøyets bremsesystem når du kjører i urban modus.

Kompressorens veivaksel er utstyrt med to motvekter: dette sikrer en balansert drift av stempelgruppen for å redusere støy og vibrasjoner, og øker levetiden til veivaksellagrene.

Levetiden til kompressoren 4122-210 er 8 tusen timer, noe som tilsvarer omtrent 650 tusen km med en bilkjøring

Kompressorgaranti 24 måneder

Tekniske data for kompressor 4122-210 (4122-211): Antall sylindere 1, Boring 92 mm, Slag 50 mm, Slagvolum 332 cm3, Nominelt trykk 8 bar, Nominelt turtall 2000, Maksimalt turtall 3000. Minimum smøretrykk 0 . 5 barer

Kompressorvekt 4122-210 (4122-211) 11 kg

Panevegio-Aurida garantibetingelser er obligatorisk fremvisning av pass og oppbevaring av etiketten på produktet. For å unngå tap av pass beholder vi dem hos oss, pass utstedes fra disse personene med en skriftlig garanti fra kjøper om at du som kjøper forplikter deg til å beholde dette passet ved eventuelle krav. Bestemme originaliteten til den litauiske kompressoren. Intellektuell og industriell eiendom (design) er beskyttet av patenterte varemerker: (ekstra bilde.1)

Autokompressorer har pass, sertifikater for kvalitet og samsvar, kroppsdeler er merket med lister med registrert varemerke: (ekstra bilde 2)

Et identifikasjonsskilt (selskap) er festet til hver autokompressor: (Tilleggsbilde.3)

1. Varemerke for produsenten. 2. Modell av en autokompressor. 3. Merke for samsvar med tekniske forskrifter angående sikkerheten til kjøretøy som utfører obligatorisk sertifisering i den russiske føderasjonen. 4. Produksjonsmåned (to sifre). 5. Produksjonsår (to siffer). 6. Ordningsnummer. Tallene i avsnitt 4, 5, 6 er stemplet med en nål.

Vårt firma garanterer originaliteten til produktene og de beste prisene på markedet.

vedlikehold

Riktig drift av KAMAZ-kompressoren, enten det er en tosylindret eller basert på en enkelt sylinder, er av stor betydning for trafikksikkerheten.

Riktig drift av elementet eliminerer praktisk talt behovet for kompressorreparasjon. Det er nok å overvåke smøremidler og kjølevæskeforbruk. Samtidig er det viktig å følge de tekniske anbefalingene strengt. Bruk av forurenset olje er strengt forbudt. Væsken som brukes må samsvare med det som er spesifisert i motorpasset. Daglig diagnostikk er ikke nødvendig - det er nok å sjekke kompressoren hver 7-10 tusen kilometer.

Under drift kan sylinder-stempelgruppen slites ut og tettheten til ventilene kan bli krenket. Denne typen funksjonsfeil krever reparasjon av kompressoren.

Frafall av kompressordeler

Hvis det oppdages feil, deler med sprekker, fliser, riper og jettegryter på arbeidsflatene, andre mekaniske skader kan avvises.

Kilde