Smart Fourjoy-konsept peker på en ny stil
Smart vil gi oss det beste blikket på sin tredje generasjon Fortwo. med introduksjonen av konseptbilen Fourjoy på Frankfurt Motor Show 2013 neste uke.
Fourjoy er det siste i en rekke konsepter som antyder stylingen til den neste Fortwo og den nye Forfour, som begge er under utvikling og kommer ut sent neste år som 2015-modeller.
Den har en rekke detaljer fra tidligere utstillingsbiler som har vist seg populære, som firkantede frontlykter, lett konstruksjon og et minimalistisk interiør.
Bikakestrukturen til luftinntakene fremhever også koblingen til tidligere Smart-konsepter. f.eks. For-us (Detroit Auto Show 2012) и Forstars (Paris Motor Show 2012).
I mellomtiden antyder fireseters konfigurasjon direkte oppsettet som er planlagt for firedørs, fireseters Forfour. Den originale Forfour ble produsert fra 2004 til 2006. og produserte bare én generasjon.
Fourjoy er 3.5 m lang, 2.0 m bred og 1.5 m høy, med en svingradius på i underkant av 9.0 m. Bakhjulene drives av en 55 kW elektrisk motor. Den drives av et 17.6 kWh Li-Ion-batteri som tar ca. 7 timer å lade fra et vanlig husholdningsuttak.
Konseptdesignerne ønsker å fremheve noen av de mer premium-funksjonene, noe som tyder på at Smart vil reposisjonere sine nye Fortwo- og Forfour-modeller. litt mer eksklusivt for å målrette mot slike som Mini.
Signaturen Tridion-cellen er ferdig i aluminium, mens opphøyde elegante bokstaver maskinert av mer aluminium på sideskjørtene er nok et tegn på førsteklasses kvalitet. Som med første generasjon Fortwo er baklysene innebygd i en tridioncelle og alle lys, både foran og bak, har LED.
Innvendig er organiske skulpturelle former som minner om moderne stuemøbler. Baksiden av setene er laget av mørk krom, og gulvet i bilen veksler mellom perforerte og glatte overflater. Den kontinuerlige strukturen går ned i midten av bilen og har en konveks overflate med berøringskontroller.
Nye Smart Fortwo og Forfour kommer som nevnt i salg i slutten av neste år. De vil være basert på ny plattform utviklet i fellesskap av Smart og alliansepartner Renault (Fransk bilprodusent vil bruke den til sin neste generasjon Twingo). Den nye plattformen vil være fleksibel nok til å lage mange modeller, inkludert en crossover som kjører høyt. Produksjonsmessig vil Smart-anlegget i Hambach, Frankrike, være ansvarlig for todørs Fortwo, mens Renault-anlegget i Novo Mesto, Slovenia, vil være produksjonsbasen for Forfour samt nye Twingo.
www.motorauthority.com
