Klimaanlegg i bilen
Når vi kjøper en ny bil, velger vi oftere og oftere å bruke klimaanlegg. I listen over det mest ønskelige tilbehøret taper dette utstyret, spesielt nyttig om sommeren, bare til ABS-systemet og gassputene.
I økende grad installeres klimaanlegg i små biler, og i D-segmentet og større biler er det faktisk standarden. Produsenter er foran hverandre, og tilbyr nye begrensede utgaver, ofte utstyrt med klimaanlegg. Når vi vurderer å kjøpe en luftkondisjonert bil, er det verdt å sammenligne tilbudene fra flere forhandlere, inkludert andre merker. Hvis vi er heldige, kan vi få klimaanlegg gratis eller mot et lite tillegg. Hvis vi ikke "fanger" handlingen, må du ta hensyn til kostnadene på PLN 2500-6000.
Kjøleren er ikke bare komfort i varmt vær, klimaanlegget har innvirkning på sikkerheten - ved 35 grader er førerens konsentrasjon klart svakere enn for eksempel ved 22 grader. Risikoen for en ulykke øker med en tredjedel i en bil uten klimaanlegg.
Billigere biler bruker oftest manuell klimaanlegg, mens dyrere biler bruker automatisk klimaanlegg. Automatisk to-soners klimaanlegg blir mer populært – da kan passasjeren og sjåføren stille inn ulike temperaturer.
Hvis vi allerede har klimaanlegg i bilen, bruk det med måte. Hvis temperaturen ute er tropisk (for eksempel 35 grader C), still inn klimaanlegget til ikke maksimal kjøling, men for eksempel til 25 grader C. Hvis bilen har stått lenge i solen, må du først ventilere innvendig, og slå deretter på klimaanlegget. Det er verdt å vite at kjølingen av interiøret vil være raskere hvis du lukker luftsirkulasjonen sammen med klimaanlegget.
Nødvendige sjekker
I varmt vær drømmer de fleste sjåfører om klimaanlegg. Hvis bilen vår er utstyrt med det, husk om inspeksjon.
En årlig sjekk er nødvendig for perfekt drift av enheten. Det viktigste og dyreste elementet i klimaanlegget er kompressoren. Så sørg for at den er riktig smurt. Siden den opererer under svært vanskelige forhold, forårsaker enhver oljelekkasje akselerert slitasje på kompressorkomponentene. Som regel kan de ikke repareres, og en utskifting blir nødvendig, hvis kostnad ofte overstiger PLN 2.
Under inspeksjonen sjekker de også nivået på kjølevæsken (vanligvis freon), tettheten til hele systemet og temperaturen på den avkjølte luften. Kostnaden for teknisk inspeksjon i de fleste biler overstiger ikke PLN 80-200. Hvis vi ikke ønsker store utgifter (for eksempel til en kompressor), er det verdt å bruke dette beløpet en gang i året. Under inspeksjonen er det verdt å sjekke tilstanden til luftfilteret som kommer inn i hytta, og om nødvendig erstatte det.
Etter sommersesongen glemmer vi ofte klimaanlegg. Og dette er en feil, selv om vinteren må du slå på enheten fra tid til annen, slik at den fungerer lenger uten feil. I tillegg hjelper det å slå på klimaanlegget for eksempel til å tørke duggede vinduer.
