Girkasse: levetid, funksjoner og pris

Girkassen overfører kraft fra motoren til hjulene og synkroniserer deres rotasjon gjennom clutchen. Transmisjonen kan være mekanisk, automatisk eller sekvensiell. Hvis den er automatisk, må giroljen skiftes hver 60 kilometer.

🚗 Hva brukes overføringen min til?

Girkassen er en del av kjøretøyets transmisjonssystem, som består av tre elementer:

• La Overføring ;
• Le differensial ;
• L 'kløtsj.

Transmisjonen din spiller en viktig rolle i å hjelpe motoren ved å ta noe av arbeidet fra den. Faktisk overfører den energien til motoren til akselen takket være gir og girkasser.

Dermed er det girkassen overfører motorkraft til hjulene... Til dette brukes et girsystem, som hver har forskjellig størrelse. De bruker den akkumulerte farten og kraften fra motoren til å snurre hjulene raskere. Dermed er innsatsen som kreves av motoren for å flytte kjøretøyet ikke så viktig.

Girkasser er av forskjellige typer:

• Girkasse Håndbok ;
• Girkasse automatisk som det finnes flere typer;
• Girkasse konsistent.

Girkassen inneholder olje for å smøre alle bevegelige deler. På automatgir bør denne oljen skiftes omtrent hver 60 kilometer, ellers kan girkassen din gå i stykker.

🔧 Hvordan fungerer overføringen?

Takk til forskjellige Tannhjul med forskjellige størrelser bruker girkassen kraften til motoren og momentumet som er akkumulert av rotasjonen ved utgangen for å få hjulene til å gå mer eller mindre raskt. Girkassen er en kraftmultiplikator, bare motoren kan ikke overstige ca. 40 km/t.

Dermed lar girkassen skiftes gir slik at den snurrer saktere og ikke går tom. Men hvis tvert imot svinger for sakte, risikerer bilen å stoppe. Nedgiring eller nedgiring lar altså motoren gå litt raskere.

Girkassen lar dermed rotasjonen av motoren og hjulene koordineres. Kronologisk er handlingen som følger:

1. Rotasjon veivaksel overført svinghjul deretter til clutchen, før du når girkassen gjennom giret (ved inngangen til girkassen);
2. Inngangsakselen driver visse gir ved hver hastighet (de er integrert med akselen);
3. Rotasjon overføres til mellomgir plassert på utgangsakselen;
4. Under girskifting beveger synkronisatoren seg på det tilsvarende giret, og gjør den dermed integrert med utgangsakselen, som deretter begynner å rotere;
5. Utgangsakselen overfører sin bevegelse til differensialen, og deretter, til slutt, ved slutten av slaget til hjulene.

👨🔧 Hvordan utfører jeg service på overføringen min?

Vedlikeholdet av girkassen din avhenger av typen girkasse i kjøretøyet ditt. En manuell girkasse har vanligvis ingen vedlikeholdsintervaller, bortsett fra i spesielle tilfeller. På den annen side må automatgir serviceres i henhold til produsentens anbefalinger.

Den beste måten å lagre girkassen på er å bytte den i tide. Giroljen må vanligvis skiftes. hver 60. kilometer, men du finner intervallene som er spesifikke for kjøretøyet ditt i serviceheftet.

Vær oppmerksom på at på de nyeste kjøretøyene dukker det opp en påminnelse i dashbordet slik at du ikke går glipp av en servicefrist.

For å forlenge levetiden til girkassen og unngå for tidlig utskifting. For å gjøre dette, vurder i tillegg til vanlige oljeskift å skifte gir jevnt, uanstrengt og med nok trykk på clutchpedalen. Disse enkle refleksene er verdifulle måter å forlenge boksens levetid på.

?? Hva er forskjellen mellom en manuell girkasse og en automatisk girkasse?

En manuell girkasse krever at sjåføren skifter gir selv. Vanligvis har den 5 eller 6 gir, samt et reversgir. For å skifte gir må sjåføren trykke på en knapp clutchpedal, som gjør at komponentene i clutchen kan separeres.

Så manipulerer han Overføring for å skifte til høyere eller lavere gir. En spesiell fordel med en manuell girkasse er at den er billigere enn en automatgir. Det sparer også drivstoff.

Automatgiret, kjent for å være mer komfortabelt og sikkert enklere, krever mindre innsats fra førerens side. Girene skiftes tross alt alene, men clutchpedalen sitter ikke i bilen. Dermed har automatgiret færre gir, spesielt med parkeringsstilling, kjørestilling for gir forover og bakover.

Til slutt bør du være klar over at oljen som brukes ikke er den samme og at hyppigheten av oljeskift er forskjellig. I automatgir skiftes oljen med jevne mellomrom, omtrent hver 60 kilometer, men det er best å følge produsentens anbefalinger.

️ Hvor lang er overføringslevetiden?

Girkassen er en av de mest holdbare delene av en bil. Ved å vise respekt for mekanikken og skifte olje når det er nødvendig, gir du i det minste deg selv en sjanse til å redde girkassen din. 300 000 km.

🚘 Hvorfor bytte girkasseolje?

La tøm girkassen veldig viktig hvis du ønsker å holde den i god stand. Derfor er det viktig å gjøre dette i samsvar med anbefalingene fra produsenten, som spesielt er oppført i kjøretøyets vedlikeholdslogg.

Men hvorfor bytte olje? De forskjellige girene på girkassen aktiveres hele tiden for at girkassen skal spille sin rolle. For å forhindre slitasje og overoppheting er alle disse delene smurt med olje, som er plassert i girkassehuset.

Det er nødvendig å bytte ut denne oljen for å forhindre at den unnslipper og også for å hindre at girkassen blir smurt med brukt olje. Men vær forsiktig: ikke forveksle girkasseoljeskift med motoroljeskift! De har ingenting med det å gjøre.

?? Hvor mye koster oljeskift i girkasse?

Prisen på et oljeskift vil variere avhengig av typen girkasse (automatisk eller manuell). Faktisk, for manuelle girkasser, er tømmekostnadene mellom 40 og 80 €... I gjennomsnitt er prisen på et oljeskift 70 €. Forskjellen i pris skyldes arbeidskraften som kreves for å skifte olje på ulike bilmodeller.

Faktisk kan plasseringen av girkassen være mer eller mindre tilgjengelig avhengig av bilmodellen. For automatiske girkasser er prisen høyere enn for manuelle, fordi inngrepet er vanskeligere. Dermed kan kostnadene ved tømming reduseres. opp til 120 €.

Nå vet du alt om bilens girkasse! Som du allerede har forstått, er det viktig å tømme den for å holde girkassen i god stand. Oljen skifter også når clutchen skiftes.