Plassdisker - rimelig og veldig rask
Teknologi

Plassdisker - rimelig og veldig rask

Foreløpig er det raskeste objektet som ble sendt ut i verdensrommet av mennesket Voyager-sonden, som var i stand til å akselerere til 17 km/s takket være bruken av gravitasjonsutskytere fra Jupiter, Saturn, Uranus og Neptun. Dette er flere tusen ganger langsommere enn lys, som tar fire år å nå stjernen nærmest Solen.

Sammenligningen ovenfor viser at når det gjelder fremdriftsteknologi i romfart, har vi fortsatt mye å gjøre hvis vi ønsker å gå et sted utenfor de nærmeste kroppene i solsystemet. Og disse tilsynelatende nære reisene er definitivt for lange. 1500 dagers flytur til Mars og tilbake, og selv med en gunstig planetarisk justering, høres ikke særlig oppmuntrende ut.

På lange turer, i tillegg til for svake stasjoner, er det andre problemer, for eksempel med forsyninger, kommunikasjon, energiressurser. Solcellepaneler lader ikke når solen eller andre stjerner er langt unna. Atomreaktorer opererer med full kapasitet i bare noen få år.

Hva er mulighetene og utsiktene for utvikling av teknologi for å øke og gi høyere hastigheter til romfartøyet vårt? La oss se på løsningene som allerede er tilgjengelige og de som er teoretisk og vitenskapelig mulige, selv om de fortsatt er mer en fantasi.

Tilstede: kjemiske og ioneraketter

Foreløpig brukes fortsatt kjemisk fremdrift i stor skala, som flytende hydrogen og oksygenraketter. Maksimal hastighet som kan oppnås takket være dem er omtrent 10 km / s. Hvis vi kunne få mest mulig ut av gravitasjonseffektene i solsystemet, inkludert sola selv, kunne et skip med en kjemisk rakettmotor nå enda mer enn 100 km/s. Den relativt lavere hastigheten til Voyager skyldes at målet ikke var å oppnå maksimal hastighet. Han brukte heller ikke "etterbrenner" med motorer under planetariske gravitasjonsassistenter.

Ionethrustere er rakettmotorer der ionene som akselereres som følge av elektromagnetisk interaksjon er bærerfaktoren. Den er omtrent ti ganger mer effektiv enn kjemiske rakettmotorer. Arbeidet med motoren begynte i midten av forrige århundre. I de første versjonene ble det brukt kvikksølvdamp til stasjonen. Edelgassen xenon er for tiden mye brukt.

Energien som avgir gass fra motoren kommer fra en ekstern kilde (solcellepaneler, en reaktor som genererer elektrisitet). Gassatomer blir til positive ioner. Deretter akselererer de under påvirkning av et elektrisk eller magnetisk felt, og når hastigheter på opptil 36 km / s.

Den høye hastigheten til den utkastede faktoren fører til en høy skyvekraft per masseenhet av det utkastede stoffet. På grunn av den lave kraften til forsyningssystemet er imidlertid massen til den utkastede bæreren liten, noe som reduserer rakettens skyvekraft. Et skip utstyrt med en slik motor beveger seg med en liten akselerasjon.

Du finner fortsettelsen av artikkelen i mai-utgaven av bladet

VASIMR på full kraft

Legg til en kommentar