Kort test: Opel Crossland X 1.6 CDTI Ecotec Innovation
Vi vet at ikke bare i Slovenia er relasjoner og bekjente svært viktige. Spesielt hvis du kommer overens med sjefen. Tross alt er en sjef eller medarbeider ikke så viktig; det er godt å ha en alliert. Den franske PSA -gruppen og Opel jobber nå tett sammen, og Opel Crossland X er allerede et produkt av allmenn kunnskap. Glem Meriva, her er den nye Crossland X, en crossover som, i henhold til kundens ønsker, lover bedre tider enn minivan.
Sasha Kapetanovich
Crossland er 4,21 meter lang og sju centimeter kortere enn Meriva og derfor litt høyere. Glem allhjulsdrift, de tilbyr bare forhjulsdrift, som kan kobles til en turbodiesel- eller turbobensinmotor. I testen hadde vi den kraftigste 1,6-liters turbodiesel, som med 88 kilowatt eller mer innenlands 120 "hestekrefter" og en seks-trinns manuell girkasse gir lavt forbruk: i vår test, 6,1 liter, på en vanlig sirkel etter restriksjoner og med en jevn kjøretur på bare 5,1 liter per 100 km. Det er nok dreiemoment så lenge du er våken ved rattet og ikke glem å skifte gir når lave turtall ikke gir nok akselerasjon. På grunn av den høye høyden er sikten fra alle sider utmerket, bare bakviskeren, som bare tørker en beskjeden del av bakruten, er litt forstyrret. Siden testbilen hadde hele 17-tommers aluminiumsfelger (skjønnhet til side, selvfølgelig) er chassiset litt stivere, så det er mer egnet for vakker asfalt enn for et eventyr med knust stein. Hva med interiøret?
Det er plass på baksiden bare for barn, da det ikke er nok centimeter til å nå knærne. Det vil ikke være noen problemer med takhøyde og bagasjerommet, ettersom det er romslig nok takket være en bevegelig bakbenk i lengderetning som du også har råd til å bære større ting. Men hvis vi kan komplimentere kjørestillingen, er det ikke klart for oss hvorfor de insisterer på en gigantisk girspak. Denne er allerede stor for en bred mannlig håndflate, kan du tenke deg en mild kvinne som rister hånden hans? Vel, setene var sporty, med justerbare seter og oppvarming, vi ble bare forvirret av de brede sidestøttene.
Testen Crossland X var godt utstyrt. Aktive frontlykter, front-up-skjerm, advarsel om blindsoner, cruisekontroll, mobiltelefontilkobling, oppvarmet sportsratt med oppvarming, stort soltak, kjørefeltvarsel, etc. hun får betalt så mye som 5.715 euro. Automatisk bytte mellom nær- og fjernlys koster hver euro (€ 800 belysningspakke), selv om systemet noen ganger blir forvirret og advarselslyden for kjørefelt på motorveien er så irriterende at vi har slått den av flere ganger. Hovedvei? Dette er en egen historie, det kommer ofte godt med der.
Vi elsket infotainment -innholdet (IntelliLink og OnStar) ettersom det fungerer med både Apple Carplay og Android Auto. Spesielt retter vi oppmerksomheten mot myOpel -appen, som informerer bilen om bilens tilstand, for eksempel dekktrykk, gjennomsnittlig drivstofforbruk, kilometerteller, rekkevidde, etc. Nyttig.
Opel Crossland X er kanskje ikke din typiske familiebil da den er for liten, og heller ikke en ekte SUV da den ikke tilbyr firehjulsdrift, så den er den rette blandingen av Opel og PSA. Du vet, relasjoner og bekjente vil alltid komme godt med.
Les videre:
Sammenligningstest: Citroen C3 Aircross, Kia Stonic, Mazda CX-3, Nissan Juke, Opel Crossland X, Peugeot 2008, Renault Captur, Seat Arona
TEST: Opel Crossland X 1.2 Turbo Innovation
Kort test: Opel Mokka X 1.4 Turbo Ecotec Innovation
Opel Crossland X 1.6 CDTI Ecotec Innovasjon
Master data
| Basismodell pris: | 19.410 € |
|---|---|
| Test modellkostnad: | 25.125 € |
Kostnader (per år)
Teknisk informasjon
| motor: | 4-sylindret - 4-takts - in-line - turbodiesel - slagvolum 1.560 cm3 - maksimal effekt 88 kW (120 hk) ved 3.500 o/min - maksimalt dreiemoment 300 Nm ved 1.750 o/min |
|---|---|
| Energioverføring: | forhjulsdrevet motor - 6-trinns manuell girkasse - ingen girkasse - dekk 215/50 R 17 H (Dunlop Winter Sport 5) |
| kapasitet: | 187 km/t toppfart - 0-100 km/t akselerasjon 9,9 s - Kombinert gjennomsnittlig drivstofforbruk (ECE) 4,0 l/100 km, CO2-utslipp 105 g/km |
| Masse: | tomt kjøretøy 1.319 kg - tillatt totalvekt 1.840 kg |
| Utvendige dimensjoner: | lengde 4.212 mm - bredde 1.765 mm - høyde 1.605 mm - akselavstand 2.604 mm - drivstofftank 45 l. |
| Eske: | 410-1.255 l |
Våre målinger
| T = 4 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / kilometerteller: 17.009 km | |
| Akselerasjon 0-100km: | 10,7s |
|---|---|
| 402 meter fra byen: | 17,7 år ( 127 km / t) |
| Fleksibilitet 50-90km / t: | 8,6 / 14,8s (IV/V) |
| Fleksibilitet 80-120km / t: | 10,2 / 13,9s (søn./fre.) |
| testforbruk: | 6,1 l / 100km |
| Drivstofforbruk i henhold til standardopplegget: | 5,1 l / 100km |
| Bremselengde ved 100 km / t: | 42,6m |
| AM -tabell: | 40m |
| Støy ved 90 km / t i 6. gir | 59dB |
оценка
Den kraftigste turbodiesel og det rike utstyret til Opel Crossland X er dyrere, men det er derfor du liker å kjøre den.
Vi roser og bebreider
utseende
utstyr
myOpel -applikasjon
forbruk
inngangsparti
advarsel om blind flekk
for brede sportseter
