Kort test: Opel Meriva 1.6 CDTi Cosmo
Etter (eller i nærheten av) oppussingen fikk Meriva også en ny 1,6-liters turbodiesel. Han ble imidlertid lovet lavt forbruk og lave utslipp. Tross alt er standard ECE kombinert forbruk bare 4,4 liter, selv for 100kW eller 136bhk versjonen (med Start & Stop) som ble brukt til testen Meriva. Men i praksis er ting annerledes – dette fant vi allerede i Zafira-testen med samme motor – for motoren er ikke akkurat en livredder. Forbruket på 5,9 liter på en standardrunde er mye høyere enn forventet, da det viste seg å være enda høyere enn Zafira. Det tredje alternativet som denne motoren får i Astra (denne i vår travle septemberplan) kan i det minste være mer økonomisk.
Interessant nok, med denne motoren, er forskjellen mellom fabrikkdataene og vår standard strømningshastighet en av de største på listen vår, og forskjellen mellom standard strømningshastighet og teststrømningshastighet er en av de minste, på bare 0,7 liter. Til tross for overflod av motorveiskilometer, brukte Meriva i gjennomsnitt bare 6,6 liter drivstoff i testen, noe som er et gunstig resultat avhengig av bruksmåte (hvor mye mindre ville det vært hvis det var færre kilometer på motorveien, pga. den lille størrelsen) ... forskjellen i forbruk i normalområdet er vanskelig å estimere, sannsynligvis med to eller tre desiliter). Fra utseendet liker denne motoren bare ikke drivstoffeffektiv kjøring og gjør det best på moderat harde hastigheter.
På den annen side har den en ganske jevn og stille drift og tilstrekkelig fleksibilitet. Kombinert med en seks-trinns manuell girkasse er dette et godt valg for Meriva når drivstofforbruket ikke er et problem.
Cosmo-merket betegner også et vell av utstyr, fra tosones automatisk klimaanlegg til cruisekontroll, et ratt med lydkontroller, justerbare skuffer mellom setene (FlexRail) til automatisk belysning (de eliminerer nå også forsinkelser med belysning i tunnelen) ), en regnsensor og forbedrede seter. Med valgfrie Premium- og Connect-pakker som lar deg ringe handsfree og spille musikk fra mobiltelefonen, et parkeringssystem og tonede bakvinduer, har denne Meriva alt du trenger for mindre enn $21 XNUMX listepris.
Du vet sikkert at bakdøren åpnes tilbake. Meriva er en funksjon - noen ser ikke poenget med det, men erfaring har vist at denne måten å åpne døren på er mer praktisk for funksjonshemmede, for foreldre med små barn og for de som liker å sitte i en stol . forsete, som raskt ble satt på det siste. Ja, skyvedører ville (på trange parkeringsplasser) vært enda mer praktiske, men de er også dyrere og tyngre. Merivas løsning er et utmerket kompromiss. Og fordi bagasjerommet (for en bil av denne størrelsen) er ganske stort, fordi det er nok plass i baksetene, og også fordi han også sitter komfortabelt bak rattet (når sjåføren blir vant til en liten forskyvning eller en vertikalt hellende ratt), oh slik Meriva er lett å skrive: det er et veldig godt kompromiss mellom størrelse og kapasitet, mellom utstyr og pris...
tekst: Dusan Lukic
foto: Саша Капетанович
Opel Opel Astra 1.6 CDTi Cosmo
Master data
| Salg: | Opel Sørøst -Europa Ltd. |
|---|---|
| Basismodell pris: | 24.158 € |
| Test modellkostnad: | 21.408 € |
| Beregn kostnaden for bilforsikring | |
| Makt: | 100kW (136 Km) |
| Akselerasjon (0-100 km / t): | 11,8 med |
| Topphastighet: | 197 km / t |
| ECE -forbruk, blandet syklus: | 4,4l / 100km |
Teknisk informasjon
| motor: | 4-sylindret - 4-takts - in-line - turbodiesel - slagvolum 1.598 cm3 - maksimal effekt 100 kW (136 hk) ved 3.500-4.000 o/min - maksimalt dreiemoment 320 Nm ved 2.000 o/min. |
|---|---|
| Energioverføring: | forhjulsdrevet motor - 6-trinns manuell girkasse - dekk 225/45 R 17 V (Michelin Primacy HP). |
| kapasitet: | toppfart 197 km/t - 0-100 km/t akselerasjon på 9,9 s - drivstofforbruk (ECE) 4,8/4,2/4,4 l/100 km, CO2-utslipp 116 g/km. |
| Masse: | tomt kjøretøy 1.430 kg - tillatt totalvekt 2.025 kg. |
| Utvendige dimensjoner: | lengde 4.290 mm – bredde 1.810 mm – høyde 1.615 mm – akselavstand 2.645 mm – bagasjerom 400–1.500 54 l – drivstofftank XNUMX l. |
Vi roser og bebreider
nytte
stamme
Utstyr
strømningshastighet i en sirkel av hastigheter
styreposisjon
