De største produsentene av litiumionceller i verden: 1 / CATL, 2 / LG EnSol, 3 / Panasonic. Finn Europa i rangeringen:
Visual Capitalist har satt sammen en liste over de største produsentene av litiumionceller i verden. Dette er kun selskaper fra Fjernøsten: Kina, Sør-Korea og Japan. Europa er ikke på listen i det hele tatt, USA dukket opp takket være Teslas kontroll over Panasonic.
Verdensomspennende produksjon av litiumionceller
Data refererer til 2021. Visual Capitalist beregnet at litiumion-segmentet i dag er verdt 27 milliarder amerikanske dollar (tilsvarer 106 milliarder PLN) og husket at det i 2027 skulle være 127 milliarder amerikanske dollar (499 milliarder PLN). De tre øverste på listen – CATL, LG Energy Solution og Panasonic – kontrollerer 70 prosent av markedet:
- CATL - 32,5 prosent,
- LG Energy Solution – 21,5 prosent,
- Panasonic – 14,7 prosent,
- BYD – 6,9 prosent,
- Samsung SDI – 5,4 prosent,
- SK Innovation – 5,1 prosent,
- CALB – 2,7 prosent,
- AESC – 2 prosent,
- Goxuan - 2 prosent,
- HDPE - 1,3 prosent,
- Inne - 6,1 prosent.
KATT (Kina) leverer deler til kinesiske biler, har signert en kontrakt med Toyota, Honda, Nissan, og på den vestlige halvkule betjener eller vil de støtte BMW, Renault, det tidligere PSA-konsernet (Peugeot, Citroen, Opel), Tesla, Volkswagen og Volvo. Produsentens allsidighet sies å være et resultat av betydelig finansiering fra den kinesiske regjeringen og fleksibilitet i kampen om kontrakter.
LG Energy Solution (tidligere: LG Chem; Sør-Korea) jobber med General Motors, Hyundai, Volkswagen, Jaguar, Audi, Porsche, Ford, Renault og Tesla på Model 3 og Model Y laget i Kina. For det tredje Panasonic det er nesten utelukkende Tesla og har startet partnerskap med flere andre merker (Toyota, for eksempel).
BYD er tilstede i BYD-biler, men det går jevnlig rykter om at det kan dukke opp i andre produsenter også. Samsung SDI møtte behovene til BMW (i3), mobilnett SK Innovasjon De brukes hovedsakelig i Kia og noen Hyundai-modeller. Markedsandelen mellom litiumjernfosfat- og nikkelkoboltceller (NCA, NCM) er omtrent 4:6, med LFP-celler som akkurat begynner å spre seg i personbiler utenfor Kina.
Dette kan interessere deg:
