Kjøpte en bil med forbud mot registreringshandlinger

Som praksis viser, kan en bil med forbud mot registreringshandlinger kjøpes ikke bare fra hånden, men også i innbyttesalonger. Dette tyder på at både private kjøpere og seriøse organisasjoner ofte forsømmer de enkle reglene for å kontrollere den juridiske renheten til et kjøretøy.

Hvilke tiltak bør iverksettes hvis du kjøpte en bil, og det er forbud mot registreringshandlinger på den? Det er umulig å registrere en slik bil, noe som betyr at du ikke kan kjøre den, i alle fall lovlig.

Hvorfor innføre forbud mot registreringshandlinger?

Det aller første trinnet er å finne ut hvorfor forbudet ble innført. Dette konseptet innebærer følgende: ulike utøvende tjenester motiverer dermed sjåfører til å oppfylle sine forpliktelser. Forpliktelser kan bety en rekke brudd eller gjeld:

• gjeld på bøter fra trafikkpolitiet;
• gjeld på lån - boliglån eller billån;
• skatteunndragelse;
• i noen tilfeller pålegges begrensninger ved en rettsavgjørelse i analysen av ulike eiendomstvister.

I tillegg blir stjålne kjøretøy som står på etterlysningslisten forbudt. Dermed må kjøperen, som kommer i en så vanskelig situasjon, først og fremst finne ut hvorfor forbudet ble nedlagt.

Hvordan fjerne forbudet?

Vi har allerede diskutert lignende emner på nettstedet vårt Vodi.su, for eksempel hva de skal gjøre hvis de ikke vil registrere en bil. Etter å ha forstått årsakene til den pålagte heftelsen, vil du vite hva du skal gjøre videre.

Situasjonene kan deles inn i flere grupper:

• lett løst;
• potensielt løselig;
• og de som det er nesten umulig å finne en vei ut fra.

Hvis du kjøpte en bil med forbud mot registreringshandlinger, kan du bli anerkjent som et svindeloffer, siden forbudet bare er pålagt slik at den tidligere eieren ikke har rett til å selge den lovlig.

Så hvis situasjonen er relativt enkel, for eksempel hvis det er en liten lånegjeld eller ubetalte bøter, bestemmer noen sjåfører seg for å betale dem selv, da de foretrekker å bruke et lite beløp umiddelbart for å unngå endeløse søksmål og klager til politiet . Slike mennesker kan forstås, siden de kan trenge en bil akkurat her og nå, og lange rettssaker betyr at det er forbudt å bruke dette kjøretøyet til det tiltenkte formålet i lang tid før en positiv avgjørelse er tatt.

Potensielt løselige situasjoner inkluderer de når den nye eieren må bevise i retten at han ble offer for svindlere, selv om han gjorde alt for å verifisere kjøretøyets juridiske renhet: ved å sjekke kjøretøyet på den offisielle nettsiden til trafikkpolitiet eller gjennom register over pantebiler.

Som vi husker fra tidligere artikler på Vodi.su, er det Art. Civil Code of the Russian Federation 352, ifølge hvilken innskuddet kan trekkes tilbake hvis den nye kjøperen er i god tro og ikke visste om de juridiske problemene med bilen. Dette gjelder først og fremst biler som er forbudt på grunn av manglende betaling av lån. Det kan imidlertid være vanskeligere å bevise din integritet enn det ser ut til.

Så du vil ikke bevise noe i følgende tilfeller:

• det er ingen PTS på bilen eller du kjøpte den med en duplikat PTS;
• bilen ble lagt inn i trafikkpolitiets database av en eller annen grunn: den er stjålet, det er ubetalte bøter;
• enhetsnumre eller VIN-kode er ødelagt.

Det vil si at kjøperen må være årvåken og ta hensyn til alle disse aspektene. Dessuten er det lite sannsynlig at forbudet vil bli opphevet hvis salgskontrakten er fylt med brudd eller den inneholder falsk informasjon.

Potensielt løste saker inkluderer de tilfellene du saksøker selgeren og retten avgjør i din favør, og han er forpliktet til å betale gjeld til banker, kreditorer, enslige mødre (hvis han har underholdsbidrag), eller han må betale forfalt trafikk politibøter sammen med løpeskummet.

Vel, uløselige situasjoner inkluderer de når bilen er oppført i databasen over stjålne kjøretøy og dens tidligere eier er funnet. I prinsippet kan også dette problemet løses, men det skal brukes mye penger, så de fleste sjåfører finner det ulønnsomt. Det eneste som gjenstår for dem er å kontakte politiet og vente til de finner svindlerne som solgte den stjålne bilen.

Trinnvise instruksjoner for å fjerne forbudet

Ovenfor beskrev vi mer eller mindre standardsituasjoner, men du må forstå at hvert tilfelle er spesielt og det må vurderes ut fra omstendighetene. Likevel er det mulig å utarbeide et typisk handlingsplan når det oppdages at en bil du nylig har kjøpt har fått registreringsforbud.

Så hvis du ankom MREO trafikkpolitiet og hadde med deg hele pakken med dokumenter - DKP, OSAGO, din VU, PTS (eller dens duplikat) - men du blir fortalt at det ikke er mulig å registrere bilen, må du :

• ta kontakt med trafikkpolitiet for å få en kopi av beslutningen om å innføre registreringsforbud;
• studer det nøye, og det kan være flere slike avgjørelser;
• velge en videre handling, basert på situasjonen;
• når situasjonen er avgjort i din favør, må du få en beslutning om å oppheve forbudet.

Det er klart at det kan gå mye tid mellom de to siste punktene, men det er akkurat dette du må strebe etter. I noen tilfeller betaler kjøperen selv tilbake all gjeld, mens han i andre må saksøke ikke bare selgeren, men også myndigheten som nedla forbudet. Vel, veldig ofte skjer det at ingenting avhenger av den lurte kjøperen, og du må saktmodig vente på avgjørelsen til Themis.

Vi har allerede skrevet i tidligere artikler, og nå anbefaler vi på det sterkeste at du sjekker alle dokumenter nøye. Spesiell oppmerksomhet bør rettes mot tallene som er stemplet på kroppen og enhetene. Bruk alle tilgjengelige elektroniske verifiseringstjenester. Du bør bli varslet ved salg av en bil på en duplikattittel. Hvis det er alvorlig tvil, er det bedre å nekte transaksjonen.

Laster inn…