Prøvekjør Lada Vesta vogn

Mange potensielle kjøpere av biler opprettet av den innenlandske bilindustrien er interessert i utgivelsesdatoen for Lada Vesta stasjonsvogn. Ikke mindre relevant er spørsmålet om kostnaden for denne ganske populære sedanen. Noen bilister stopper ikke oppmerksomheten sin bare med denne modellen, men ønsker å vente på en nyere utvikling - Cross-modellen.

I 2016, 25. september, skulle planen fra Vesta-transportøren i stasjonsvognen ifølge planen til den tidligere direktøren for AvtoVAZ, Bo Andersson, finne sted. Men på grunn av mangel på midler til å finansiere dette prosjektet ble lanseringen av produksjonen utsatt. I følge avgjørelsen fra Nicolas Mohr, som tok leder av lederen, vil hovedparten av kapitalinvesteringene for revisjonen av denne versjonen falle på 2017. Produksjonen er planlagt å starte våren samme år.

Den nøyaktige datoen for utgivelsen av Lada Vesta-vognen er ikke kunngjort, men ledelsen til AvtoVAZ har allerede bestemt hvor monteringslinjen skal være: ved bilfabrikken i Lada Izhevsk. Hovedkomponentene og kraftenhetene vil bli levert der fra Togliatti. Det tar tid fra produksjonsstarten til salget av butikkjeden, så det vil vises i bilutstillingslokaler bare sommeren 2017.

Hovedbeviset for den forestående lanseringen av modellen i produksjon er at den allerede har bestått testtestene. Antagelig skulle konseptbilen Lada Vesta Cross gå i masseproduksjon tidligst i andre halvdel av 2017.

Spesifikasjoner og motorer Lada Vesta Universal

Designerne til VAZ sto overfor det vanskelige spørsmålet om å velge hovedkraftenhet. Den første versjonen med installasjon av en motor fra Alliansen fungerte ikke på grunn av eksterne økonomiske problemer. Etter å ha forlatt de allerede testede 87 hk motorene. og 98 hk, ble det besluttet å installere en 21129-liters VAZ-1,6 motor med en kapasitet på 106 hk. i to versjoner: med mekanikk fra Renault og med AvtoVAZ robotgir.

Med den videre drift av Vesta stasjonsvogn, vurderer designerne å erstatte denne motoren med en VAZ-21179 med en kapasitet på 122 liter. s og et volum på 1,8 liter. Han vil jobbe sammen med en robotboks laget av AvtoVAZ.

Lada Vesta Cross stasjonsvogn

For elskere av biler med et dynamisk, aggressivt utseende, i tillegg til den vanlige stasjonsvognversjonen, vil Cross-modellen bli utgitt. Dens særegne trekk er forstørrede hjul, modifisert fjæring og høy bakkeklaring. Endringer påvirket polstringen og interiøret i kupeen, så vel som den ytre plastbekledningen.

De ytre målene på Vesta stasjonsvogn og Cross-versjonene skiller seg bare i bakkeklaring: Cross har 20 mm mer - 190 mm. Ellers har de vanlige indikatorer:

• akselavstand -2635 mm;
• lengde - 4410 mm;
• bredde - l1764 mm;
• kroppshøyde –1497 mm.

Versjonen av selve Cross-wagon har også en forskjell - kombi-modellen er kortere med 160 mm.

I tillegg til tekniske indikatorer er det neste, ikke mindre viktige spørsmålet, kostnaden for den nye Lada Vesta stasjonsvognmodellen. Objektivt vil det være dyrere enn en sedan, prisen skal øke med 25000 - 40000 rubler. Og siden for øyeblikket kostnaden for sedan starter på 520000 530000 rubler, kan det antas at den vil koste minst XNUMX XNUMX rubler, med forbehold om tilstedeværelsen av det mest grunnleggende utstyret.

Vesta stasjonsvogn: konfigurasjoner og priser

For ikke å bli lurt i forventningene, er det bedre for en potensiell kjøper å ta hensyn til prisen på ca 600000 XNUMX rubler.

Dette beløpet inkluderer:

1. Kjørecomputer, startsperre, innbruddsalarm, sentrallås, ERA-GLONASS-system;
2. kollisjonsputer som er ansvarlige for sjåføren og passasjeren foran. Dessuten vil kollisjonsputen for passasjerene være utstyrt med en avstengningsfunksjon. For sikkerhets skyld vil bakdørene være utstyrt med beskyttelse mot utilsiktet åpning;
3. systemer som letter bevegelse:

• ABS med nødbremseforsterker;
• EBD - fordeling av bremsekraft;
• ESC - valutakursstabilitet;
• TCS - antiskli;
• HSA - løftehjelp.

4. elektrisk servostyring;
5. for førerens bekvemmelighet er følgende gitt: rattjustering for høyde og rekkevidde, oppvarmede speil med elektrisk kjøring, parkeringssensorer bak;
6. for komfortabel bruk har bilen innebygd: klimaanlegg, oppvarmede forseter, automatiske vinduer for inngangsdører, en hanske med avkjølingsfunksjon, et multifunksjonelt lydsystem for fire høyttalere med AUX, USB, SD-kort, Bluetooth, håndfri;
7. Kjøretøyets sikt på veien vil bli gitt av kjørelys og repeatere av svinger på sidespeilene.

Til denne konfigurasjonen gjenstår det å bare legge til høykvalitets montering og erfaring med bruk av West sedan. I dette tilfellet har bilister rett til å forvente positive følelser fra driften av den nye modellen.

Video testkjøring Lada Vesta stasjonsvogn

LADA VESTA SW CROSS / LADA VESTA CROSS - Stor testkjøring