Legendariske biler – Vector W8 – Auto Sportive

Legendariske biler - Vector W8 - Auto Sportive

På 80- og 90 -tallet ble så mange superbiler produsert, designet og produsert at det er vanskelig å tro. Det var år med økonomisk velstand og mange jaktet på drømmen om å bygge sin egen sportsbil. Dette er tilfellet med Vektormotorer, Amerikansk bilprodusent fra Wilmington (California) grunnlagt i 1978. Selskapet stengte på begynnelsen av 90 -tallet, men mellom 1989 og 1993 bygde det rundt tjue biler kalt Vector W8, og de bilene.

VEKTOREN W8

La Vektor W8 den vekker frykt selv når den står stille: den er lav, bred og spiss. Det ser nesten ut som en hai, det er så mange luftinntak og linjen er så konisk. Det er en 2-seters kupé med mellommotor og bakhjulsdrift. Det var alt annet enn et improvisert eksperiment: Vector W8 ble bygget med en superfin teknikk og skryte av datidens beste teknologiske løsninger.

Bare for å nevne en: monokoque aluminiumsrammen ble laget med romfartsteknologi og aerodynamikken ble så studert at modellen i pre-serien (med en 1.200 hk motor) nådde 389 km / t.

Vector W8 -motoren er en 5735cc Chevrolet VXNUMX med en aluminiumsblokk og, som om det ikke var nok, overladet av to turbiner. Maksimal effekt er 650 CV og 5700 vekter, mens paret er av 880 uhyrlig Nm. Et monster som er så hellig som Ferrari F40 (1987 bil) produserte "bare" 478 hk og 577 Nm ...

W8 er ikke bare en uhyre rask bil (bilen går fra 0 til 100 km / t på 4 sekunder og når en topp på 350 km / t), mekanikken er også veldig raffinert.

Bakopphenget er faktisk en DeDion -aksel (veldig populær på Alfa Romeo sportsbiler og racerbiler i disse årene), en interessant teknisk løsning. Den eneste utgåtte detaljen (en amerikaner, hvis du vil) er den 3-trinns automatgirkassen. La oss si at en manual hadde vært velkommen, men dette er ikke nok til å undergrave sjarmen til denne utrolige maskinen.

Bilen ble markedsført i 1990 på et uforholdsmessig stor pris på $ 448.000 200.000 og verdsettelsen i dag er over XNUMX XNUMX euro.