Lotus samarbeider med Williams for å lage Omega elektrisk hyperbil
Nyheter

Lotus samarbeider med Williams for å lage Omega elektrisk hyperbil

Lotus samarbeider med Williams for å lage Omega elektrisk hyperbil

De to merkene vil dele sin erfaring med å jobbe med et ennå ikke navngitt prosjekt som forventes å bli Omegas nye hyperbil.

Lotus og Williams Advanced Engineering har gått sammen om å jobbe med avansert motorteknologi og deres arbeid forventes å føre til en ny elektrisk hyperbil, kodenavnet Omega.

De to selskapene har så langt vært ordknappe om detaljene i prosjektet, bortsett fra at partnerskapet vil kombinere Lotus' ekspertise innen produksjon av lette biler med Williams Advanced Engineerings avanserte motor- og batteriteknologiske ferdigheter oppnådd fra arbeidet med Formel E racing-serien. .

"Vårt nye teknologipartnerskap med Williams Advanced Engineering er en del av en strategi for å utvide vår kunnskap og kapasitet i det raskt skiftende billandskapet," sa Lotus Cars-sjef Phil Popham. «Bruk av avanserte drivlinjer kan gi mange interessante løsninger i ulike kjøretøysektorer. Vår kombinerte og komplementære erfaring gjør dette til en svært overbevisende kombinasjon av ingeniørtalent, teknisk evne og den banebrytende britiske ånden.»

Bortsett fra Lotus-patriotisme, forventes partnerskapet å gi utbytte utenfor Storbritannia, med internasjonale rapporter som bekrefter at merket jobber med en ny elektrisk hyperbil, kodenavnet Omega, som forventes å lanseres i løpet av de neste to årene.

Arbeidet med Omega, som forventes å koste over 3.5 millioner dollar, begynte i forrige måned, noe som gjorde timingen mistenkelig praktisk for dette partnerskapet.

Lotus er 51 prosent eid av den kinesiske bilgiganten Geely, som også eier Volvo, og selskapets styreleder Li Shufu jobber angivelig med et gigantisk foryngelsesprogram på 1.9 milliarder dollar (2.57 milliarder dollar) som vil løfte sportsbilmerket til nivået av en ytelsesbil. major league.

Bloomberg rapporterte i fjor at planen inkluderer å legge til ansatte og fasiliteter i Storbritannia, samt å øke Geelys eierandel i Lotus. Og det kinesiske selskapet er i form på dette området, etter å ha investert tungt i Volvo for å bringe det vaklende svenske merket tilbake til utstillingssuksess.

Vil du kjøpe en Lotus hyperbil?

Legg til en kommentar