De beste frontrutene: vurdering, anmeldelser, utvalgskriterier
Innhold
Polert, gjennomsiktig og av samme tykkelse rundt hele omkretsen, kanten av frontruten indikerer en høy vurdering av produsenten. Du bør også være oppmerksom på tykkelsen på produktet, jo større det er, jo sterkere blir frontruten.
Bileiere møter med jevne mellomrom behovet for å skifte frontruten. Prisene varierer avhengig av parametere og produsenten. Den presenterte vurderingen av autoglass vil hjelpe deg å forstå nyansene, slik at du kan spare penger.
De beste produsentene av frontruter i budsjettklassen
Representanter for det billige segmentet gjør det mulig å raskt erstatte skadet bilglass uten å gå på bekostning av lommeboken. Blant budsjettklassen er det russiske, kinesiske og europeiske produsenter.
4. plass - "Steklolux"
Det russiske selskapet har lansert produksjon av bilglass og speil for 150 bilmodeller, inkludert elitemodeller. Selskapet opererer på moderne utstyr. Bilglass kan bestilles direkte fra produsenten.
Pros:
- mye for pengene;
- støtsikre modeller;
- beskyttelsesfilm;
- tilgjengeligheten av tilleggsalternativer.
I anmeldelsene inkluderer ulempene mangelen på garanti når installert av tredjeparts mestere.
3. plass - XYG
Bilglass fra et kjent kinesisk selskap er installert på 65% av alle russiske biler. Antall ekteskap overstiger ikke 3 %.
XYG vil erstatte frontruten hvis den viser seg å være fabrikkdefekt.
Pros:
- rekkevidde til et bredt utvalg av modeller;
- koster fra 4000-6000 rubler;
- ingen linseeffekt;
- motstand mot steintreff;
- dimensjonene tilsvarer de oppgitte dimensjonene.
Av minusene, ifølge vurderingene fra eierne, er det en skjørhet av frontruter, samt mottakelighet for riper og gnidning.
2. plass - StarGlass
Den eneste europeiske representanten for budsjettsegmentet fra Spania. StarGlass samarbeider med russiske glassfabrikker, noe som reduserer logistikkkostnadene. Produksjonen utføres for den europeiske, innenlandske og amerikanske bilindustrien.
Pros:
- pris opptil 6500 rubler;
- ingen linseeffekt;
- god lysoverføringsevne;
- en liten prosentandel av fabrikkfeil.
StarGlass-produkter, ifølge anmeldelser, er kortvarige på grunn av raskt oppståtte sprekker og riper.
1. plass - FYG
I følge anmeldelser ledes vurderingen av budsjettsegmentet av en produsent fra Kina.
Siden 1987 har selskapet lansert produksjon av glass ikke bare for biler.
Pros:
- en rekke autoglass, selv for biler som lenge har vært utgått;
- utstyr med lister, regnsensorer, varme og speilfeste;
- ideell geometri og frontruteoverflate;
- briller blir ikke gule.
Ifølge anmeldelser er det ingen krav fra sjåfører til FYG. Det er en rask slitasje sammenlignet med premiummerker.
De beste produsentene av bilglass i mellomklassen
Mellomprissegmentet skiller seg fra budsjettet i nærvær av tilleggsalternativer. Produksjonen er fokusert på nye maskiner.
4. linje - SAT
Det russiske selskapet, som har etablert produksjon i Taiwan, tilbyr vindskjermer av høy kvalitet. Ytterligere alternativer installeres på forespørsel fra kunden.
Fordeler:
- kvalitet bekreftet av sertifikater;
- enkel installasjon;
- koster opptil 6500 rubler;
- lineup selv til elitebiler.
I følge anmeldelser er det bare en ulempe - frontruten blir gul over tid.
3. linje - Benson
Den beste representanten for kinesiskproduserte frontruter i rangeringen. Fungerer på nytt nordamerikansk, europeisk og japansk utstyr.
Det leverer produktene sine til slike selskaper som Audi, Alfa Romeo, Acura, Toyota.
Fordeler:
- produksjon av herdede og laminerte produkter;
- integrert oppvarming;
- ekstern beskyttende film;
- ingen forvrengning;
- frontrute med høy lysgjennomgang.
Ingen negative poeng ble funnet i anmeldelser av russiske sjåfører.
2. linje - NordGlass
Det polske selskapet tilbyr europeisk kvalitet, bekreftet av sertifikater og seire på internasjonale utstillinger. En del av produksjonen flyttet til Kina.
Fordeler:
- for å styrke frontruten, brukes Du-Point-film;
- Southwall IR-beskyttelse;
- tilgjengelighet av modeller for russiske biler og avviklet;
- fabrikkinstallasjon av lister og andre vedlegg;
- skuddsikre alternativer.
Russiske eiere i anmeldelsene noterer en høy prosentandel av ekteskap for denne klassen.
1. linje - Guardian
Produkter fra det spanske selskapet Guardian er blant de øverste verdensrangeringene på grunn av magnetronsputtering, som gir ekstra beskyttelse mot UV-stråler.
Fordeler:
- motstand mot mekanisk og kjemisk påvirkning fra det ytre miljøet;
- spesifikk design nyanse;
- ekstremt lav ekteskapsrate;
- alternativer for 240 bilmodeller.
Ingen feil ble funnet i Guardian.
De beste produsentene av premium frontruter
Premium-vurderingen inkluderer produkter som, i tillegg til å ha mange tilleggsalternativer, er testet for styrke og sikkerhet.
Vare 4 – Pittsburgh Glass Works (PGW)
Det amerikanske selskapet har produsert bilglass i over 70 år. Utvalget er representert av et enormt modellutvalg.
Fordeler:
- tripleks herding;
- sputtering som forbedrer optikken;
- egen teknologi og utvikling.
I anmeldelsene er bare alle brukere fornøyde med kjøpet, til tross for de høye kostnadene.
3. punkt - Sekurit Saint-Gobain
Glassselskapet ble grunnlagt i Frankrike i 1660. Betaler en stor rolle til forskning og utvikling av nye teknologier.
Kvalitetskontroll av produksjonen tillater ikke defekte produkter til markedet.
Fordeler:
- spesiell kant prosesseringsteknologi;
- egen metode for herding;
- pansrede og solbeskyttelsesmodeller;
- støyreduksjon.
Mange forfalskninger på markedet ødelegger selskapets vurdering. Det er ingen klager på de originale produktene i anmeldelsene.
2. vare – Asahi Glass Company (AGC)
Produsent fra Japan med over 100 års erfaring. Selskapet produserer førsteklasses frontruter for enhver bil.
Fordeler:
- regn- og lyssensorer;
- enkel installasjon;
- innebygd antenne;
- uten gjenskinn og overløp;
- høy sikkerhetsvurdering.
Brukere har kommentarer til russiske AGC-produkter. Det er ingen klager på bilglass laget i Japan i anmeldelsene.
1. punkt - Pilkington
Topprangeringen er okkupert av Pilkington, en britisk produsent.
Fordeler:
- ingen forvrengning;
- motstand mot mekanisk skade;
- lys- og regnsensorer;
- bøye teknologi;
- skuddsikre modeller;
- smykker presisjon.
Dette selskapet har ingen ulemper. I følge anmeldelser er det noen ganger forfalskninger.
Hva du bør se etter når du kjøper en frontrute
Kvaliteten på frontruten avhenger av dens holdbarhet og sikkerhet. Det er ofte forfalskninger på det russiske markedet. For å beskytte deg mot unødvendige problemer, bør du i fremtiden ta hensyn til selv små detaljer.
merking
En uunnværlig egenskap ved de originale frontrutene. Det er angitt:
- land og produsent;
- Utgivelsesdato;
- en type;
- tilgjengeligheten av tilleggsalternativer.
Hvis det ikke er noen merking i det hele tatt, er det en billig og lavkvalitets falsk.
Bilglasskant
Polert, gjennomsiktig og av samme tykkelse rundt hele omkretsen, kanten av frontruten indikerer en høy vurdering av produsenten.
Silketrykk
Bedrifter med høy rangering vil ikke tillate seg å overse dette elementet. Perfekt rette linjer med prikker og striper indikerer nivået på produktet.
Overholdelse av størrelser
Vennligst sjekk dimensjonene før du kjøper. Ikke bare kinesiske og russiske produsenter, men også merker fra lederne av vurderingen synder ved å mismatche detaljene med de angitte parameterne.
Hva bileiere mener om valg av frontruter
Rustam: «Jeg installerte frontruten XYG. Alt er som originalen: en dimmelist og kontakter for sensorer. På passasjersiden i hjørnet la jeg merke til en veldig liten forvrengning, generelt litt. Og på førersiden i hjørnet litt vertikalt. Lykter og sola blender ikke. Jeg liker".
Alexander: «Produksjonen av FYG tar 1. plass på rangeringen. Bare Pilkinton og Guardin kan konkurrere med ham. Den russiske AGC har nå blitt dårligere (sandblåst på 1 år). Jeg har jobbet med bilglass i 20 år, og jeg vet hva jeg skriver om.»
Nikolai: «Jeg installerte NordGlass. Det er ingen flis fra steinene, kun knapt merkbare kratere på 1 mm hver. Etter frost, kanskje fra deformasjon av kroppen eller fra oppvarming, eller kanskje fra en kombinasjon av faktorer, begynte en sprekk. Det originale glasset hadde det samme problemet."