Den beste bilen for å reise i Russland, Europa - off-road

Autoturisme har lenge vært et vanlig fenomen, først i USA og Europa, og nå har det nådd Russland. Hvis du ønsker å finne den perfekte bilen for å reise rundt i Europa, på kvalitetsveier, vil utvalget være stort.

Det er også mange biler som du kan reise på russiske veier uten frykt. Vi har allerede skrevet mye på Vodi.su-nettstedet om slike biler: dette er koreanske eller japanske minivaner, romslige SUV-er, for eksempel UAZ Patriot.

I denne artikkelen vil vi prøve å vurdere biler der du fryktløst kan kjøre på veien på alle veier.

Generelle krav

En god reisebil har følgende egenskaper:

• romslig interiør;
• økonomisk drivstofforbruk;
• myk suspensjon;
• stor bagasjerom.

Hvis du kjører i Russland, er det spesielle krav til SUV-er:

• høy bakkeklaring;
• pålitelighet;
• tilgjengelighet av reservedeler;
• helst firehjulsdrift;
• drivstofforbruket er lavt.

Hvilke av alternativene på markedet oppfyller disse kravene?

Subaru Outback og Forester

Subaru Outback er klassifisert som en terrengvogn. Den kombinerer de beste egenskapene til en crossover og stasjonsvogn.

Subaru-produkter er ikke for fattige bilister. Prisene i innenlandske bilforhandlere varierer fra 2,2-2,5 millioner rubler. Men kjøpet er verdt det.

Bilen er presentert med to motorer:

• 2.5iS Lineartronic, 175 hestekrefter;
• 3.6RS Lineartronic, 260 hk

Begge utstyrsnivåene kommer med firehjulsdrift.

Drivstofforbruket vil være:

• 10 / 6,3 (by / motorvei) for en mindre kraftig modell;
• 14,2 / 7,5 - for en 3,6 liters motor.

Begge bilene er designet for 5 seter. Bakkeklaring er 213 millimeter når den er fullastet.

Dermed kan Subaru Outback betraktes som en av kandidatene til tittelen som den beste bilen for reiser både i Russland og i Europa. I prinsippet, i USA, mottok han flere ganger tittelen "Årets bil" nettopp for denne parameteren.

Godt bevist rimeligere Subaru skogbruker. Dette er en mellomstor crossover, som i Russland kan kjøpes for 1,6-1,9 millioner rubler.

Også her er det firehjulsdrift. Mindre kraftige motorer på 150 og 171 hk ble installert. Det er også en 246 hk dieselversjon, foreløpig ikke tilgjengelig i Russland. Drivstofforbruk - innenfor 11/7 liter (by / motorvei).

Subaru Forester vil være et godt alternativ for å reise med hele familien. Den har lett plass til 5 personer.

skoda roomster

Denne bilen ble kalt ideell for utendørsaktiviteter. Det kan tilskrives budsjettsegmentet. Prisene i salongene i Moskva varierer fra 800 til 960 tusen rubler.

Spesifikasjonene er mye mer beskjedne enn Subaru, så Skoda Roomster kan betraktes som en bil for å reise rundt i Europa eller Russland, men innenfor mer eller mindre vanlige veier. Off-road er det bedre å ikke blande seg inn.

Drivstofforbruk i gjennomsnittlig syklus er:

• 6,4 liter for 1,4MPI ved 86 hk, 5MKPP;
• 6,9 for 1,6MPI ved 105 hk, 5MKPP;
• 7,4 l. for 1,6MPI, 105 hk, 6 automatgir.

Interiøret i Roomster er ganske romslig. Baksetene er designet for tre passasjerer. Bagasjerommet er romslig. Om ønskelig kan setene slås sammen og du får en bred seng.

BMW X3

I 2012 ble BMW X3 kåret til en av de beste langdistansecrossoverne. Man kan ikke annet enn å si seg enig i en slik avgjørelse. Testene ble utført på en rute med en lengde på ca 1300 km. Veien gikk både gjennom ulendt terreng og langs autobahner av høy kvalitet.

Prisene for BMW X3 for 2015 er i området 2,3-3 millioner rubler. I 2014 fikk hele BMWs serie med SUV-er og crossovere mindre oppdateringer. Når det gjelder parametere og dimensjoner, overgår denne modellen konkurrentene: Mercedes GLK og Audi Q5.

Autoriserte forhandlere har i dag 3 bensin- og 3 xDrive dieselmotorer med volum på 2 og 2,9 liter. Kraft - fra 184 til 314 hestekrefter. Forbruket på motorveien er ganske lite for en slik SUV: 4,7-5,5 (diesel), 5,9-6,9 (bensin).

Faktisk er hele BMW X-serien verdsatt i Russland. Men det er X3 som utmerker seg med en mer eller mindre overkommelig pris, romslig 5-seters interiør, romslig bagasjerom og god langrennsevne. Uten tvil er denne bilen egnet for terrengkjøring og for jevne europeiske autobahns.

Audi A4 Allroad Quattro

Hvis du berører dyre tyske biler, så er det umulig å gå forbi Audi.

A4-linjen inkluderer flere modeller:

• A4 Sedan;
• A4 Avant - kombi;
• A4 Allroad Quattro er en firehjulsdrevet vogn.

Allroad Quattro er det perfekte valget for lange reiser. Prisene for det starter på 2,2 millioner rubler.

Det er for tiden to pakker tilgjengelig:

• Audi A4 allroad quattro 2.0 TFSI (225 hk) 6-trinns manuell;
• Audi A4 allroad quattro 2.0 TFSI (225 hk) S tronic med hydraulisk drift.

Når det gjelder slike kraftige motorer, er drivstofforbruket ganske akseptabelt - 6 liter i forstadssyklusen. Riktignok er det også dieselversjoner som ikke er presentert i Russland, forbruket deres vil være omtrent 4,5 liter diesel utenfor byen i hundre kilometer.

Bilen er meget godt tilpasset alle typer veier. Klaringen ble hevet med flere centimeter. Foran bunnen er det en beskyttelse av oljepanne og motor. Basisversjonen kommer med 17-tommers lettmetallfelger. Du kan gjøre en individuell bestilling for 18 og 19-tommer.

Dynamiske egenskaper er også på et meget godt nivå, du kan enkelt akselerere til hundrevis på 6-8 sekunder og suse langs autobahn i hastigheter opp til 234 kilometer i timen. Det er klart at slike hastigheter er forbudt nesten over hele verden for offentlige veier, men du kan enkelt kjøre forbi andre biler uten problemer.

Det er mye oppmerksomhet til sikkerhetssystemer, det er nødvendige assistenter og multimedia for å underholde passasjerer. 5 personer vil føle seg bra i kabinen på denne bilen.

SEAT Altea FreeTrack 4×4

Den spanske avdelingen av Volkswagen utmerket seg også ved å gi ut en crossover i eget design. SEAT Altea FreeTruck kan knapt kalles en crossover i ordets rette forstand. Den ser mer ut som en ettvolums minivan, og produsenten klassifiserte selv denne bilen som en MPV, det vil si en femdørs terrengstasjonsvogn.

Bakkeklaring på 18,5 centimeter gjør at du kan bevege deg ut på lett terreng. I alle fall kan du ikke bekymre deg for at et sted på ujevnhetene vil du knuse veivhuset.

Bilen presenteres i to versjoner: 2WD og 4WD. Firehjulsdrevet utstyr leveres med tilkoblet bakaksel.

Prisene starter fra 1,2 millioner rubler.

Spesifikasjonene er ganske greie:

• 2-liters TSI i stand til å presse 211 hester;
• merket DSG-boks med to clutchskiver (vi fortalte deg hva det er på Vodi.su);
• maksimal hastighet på 220 km / t, akselerasjon til hundrevis på 7,7 sekunder;
• i byen bruker den 10 liter A-95, utenfor byen - 6,5 liter.

Det er usannsynlig at du reiser med et stort støyende selskap på Altea FreeTrack, men en familie på fem vil bli innkvartert komfortabelt i en femseters hytte.

Alteas utseende er litt uvanlig, spesielt den lille ovale grillen. Innvendig føler man at tyske designere har lagt inn hånda - alt er enkelt, men smakfullt og ergonomisk.

Myk fjæring: MacPherson fjærben foran, multi-link bak. På ødelagte veier rister den veldig jevnt, men bilen passerer selvsikkert alle hindringer. Ved høye hastigheter blir fjæringen stivere, slik at groper og ujevnheter praktisk talt ikke merkes.

Kort sagt, dette er et utmerket valg for å reise rundt i Europa og Russland. Bilen vil kunne passere selv på en grusvei, motorkraften er nok til å komme seg ut av en hvilken som helst grop.

På Vodi.su finner du informasjon om andre biler du kan reise på.

Laster inn…