Manuell Hyundai-Kia M5HF2
Innhold
En 5-trinns manuell Hyundai M5HF2 eller HTX2 ble satt sammen fra 2005 til 2010 og installert på Hyundai Santa Fe 2 i kombinasjon med en 2.2-liters D4EB dieselmotor. Denne girkassen er også kjent som Kia Carnival manuell girkasse, den ble installert med en 2.9-liters J3 dieselmotor.
M5-familien inkluderer: M5CF1, M5CF2, M5CF3, M5GF1, M5GF2, M5HF1 og HTX.
Spesifikasjoner Hyundai-Kia M5HF2
| Type | mekanisk boks |
| Antall gir | 5 |
| For kjøring | foran/full |
| Motor kapasitet | opptil 2.9 liter |
| moment | opptil 350 Nm |
| Hva slags olje å helle | API GL-4, SAE 75W-85 |
| Fettvolum | 1.85 liter |
| Oljeskift | hver 90 km |
| Filterbytte | hver 90 km |
| Omtrentlig ressurs | 240 000 km |
Tørrvekten til den manuelle girkassen M5HF2 i henhold til katalogen er 64 kg
Girforhold manuell girkasse Kia M5HF2
Om eksemplet med en 2009 Kia Carnival med en 2.9 CRDi dieselmotor:
| Hjemmeside | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | 5-I | Задняя |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.500/3.706 | 3.600 | 1.875 | 1.205 | 0.818 | 0.768 | 4.320 |
Hvilke biler var utstyrt med Hyundai-Kia M5HF2-boksen
| Santa Fe 2(CM) | 2005 - 2010 |
| Carnival 2 (VQ) | 2005 - 2010 |
Ulemper, sammenbrudd og problemer med manuell girkasse M5HF2
Hvis du overvåker oljenivået, forårsaker ikke denne girkassen mye problemer.
Nærmere 200 tusen km kan synkronisatorer allerede slites ut og kreve utskifting
Ved samme løp er det slitasje på girmekanismen og lagerbrumming
Ved svært aktiv drift er clutchens levetid mindre enn 100 000 km
Dobbeltmassesvinghjulet er ikke pålitelig, men prisen er ganske stor