Mindre tomme, flere bånd
Sikkerhetssystemer

Mindre tomme, flere bånd

Mindre tomme, flere bånd Sjåfører bør ikke bli skremt "falsk", for selv da "falsker de det".

Mindre tomme, flere bånd

I vårt voivodskap må skolesikkerheten styrkes ved å installere modeller av politifolk i naturlig størrelse i deres lokaler. Imidlertid fungerer et slikt fugleskremsel én gang, maksimalt to ganger. Etter det vet sjåføren at han har med et oppsett å gjøre. I følge en nettbasert undersøkelse satte flertallet av sjåførene modellene av politibiler nederst i vurderingen. Først ble det plassert flate profiler, trolig av kryssfiner. På avstand ser det ut som en politibil, men jo nærmere, jo verre. nå ser jeg oftere og oftere utstillinger av gamle, lukkede poloneser malt for å se ut som politibiler. Dette holder deg på tærne til litt nærmere. Begge former er imidlertid engangsskrekkhistorier. Det meste av trafikken på veiene våre er imidlertid lokal, spesielt når det gjelder politidukker på veiene i nærheten av skoler. Så fugleskremselet vil snart slutte å skremme. Den eneste virkelig effektive måten å bremse ned på er fartsdumper. Du kan ikke anta at det er en mannequin eller at politimannen ikke ser etter. Den "svikefulle politimannen" er alltid på sin post og kan ikke ignoreres. Jeg er enig, installasjon av terskler overalt som tvinger deg til å kjøre med en hastighet på 20 km/t er en overdrivelse. Du kan velge høyden og skråningen på terskelen slik at den bare fungerer over en hastighet på 40-50 km/t. Og ærlig talt, dummies kan også bli hjulpet. En gang i noen dager må du sette en ekte patrulje der, da kan sjåførene bare nøye vurdere om det er en ekte politimann ved siden av den kunstige politibilen.

De mest effektive måtene å begrense hastigheten på (i henhold til nettundersøkelsen av handlingen "Kierowca na szóstkę")

  • retardasjonsterskel 37 prosent.
  • politikontroll 24 %
  • videokameraer 20 %
  • veiskilt 11 prosent
  • napisy "kontrola radarowa" 4 proc.
  • imiterte politibiler i veikanten 4 %

Legg til en kommentar