Mercedes Benz S-klasse 222 karosseri
En av, som de sier nå, de mest etterlengtede debutene i 2013 var presentasjonen av det neste, sjette flaggskipet til Mercedes S-klassen av den nye generasjonen av luksus W222. Endrer modell i 221 karosseri, den nye Executive -sedanen i Stuttgart, viste seg å være den mest komfortable og mest teknologisk avanserte i verden Ved utviklingen av bilen ble en modulær plattform lagt til grunn, noe som gjorde det mulig å først utvikle en lang versjon, og først da, ved å redusere den, å lage en grunnleggende.
mercedes s-klasse w222 karosserifoto
Motorer Mercedes Benz S-klasse W222
Så langt tilbyr produsenten 4 versjoner av Mercedes-Benz S-klasse W222:
- S300, utstyrt med en V-formet 6-sylindret dieselmotor med et volum på 3000 cm3 og en kapasitet på 258 hk;
- S500 med en 4,7-liters bensin-V8 på 455 hk;
- S300 Bluetec Hybrid, som drives av en firesylindret 4-liters diesel med 2,1 hk. sammen med en 204-hesters elektrisk motor; akselerere til 27 km / t på bare 100 sekunder, denne sedan bruker bare 7,6 liter drivstoff på den kombinerte syklusen;
- S400 Hybrid med 6 hk V306 bensinmotor og en 27-hesters elektrisk motor; bilen akselererer til hundre på 6,3 sekunder, mens den bruker 6,3 liter drivstoff per 100 kilometer.
Selskapet planlegger å etterfylle premium -serien med både kraftigere versjoner og den mest økonomiske W222, naturligvis en hybrid, som vil forbruke snaue 4 liter drivstoff.
Girkassen er selvfølgelig automatisk, 7-trinns, som i fremtiden er planlagt erstattet av 9-trinns. Hjuldrift - bak og full. Og den adaptive luftfjæringen Magic Body Control på 222 er allerede installert i grunnkonfigurasjonen og kan justeres til veisituasjonen på forhånd.
Utvendig Mercedes 222 karosseri
Utseendet til den nye Mercedes-Benz er lett å gjette på de utviklede egenskapene til den forrige generasjonen, og den ser ikke mindre ultramoderne ut. Dette forenkles av raffinerte linjer og raffinerte kurver i kroppen, og elegante stemplinger på sideveggene og futuristisk optikk. Når det gjelder dimensjoner, er W222 20 mm lengre, 28 mm bredere og 25 mm lavere enn forgjengeren. Men akselavstanden er uendret - 3035 mm.
Mercedes Benz S-klasse W222
Ved fremstilling av kroppens kraftkomponent, rammen, varmestampet stål med høy styrke er mye brukt. Utvendige paneler: skjerm, dører, hette, bagasjerom og biltak, er laget av aluminium. Som et resultat er torsjonsytelsen virkelig fenomenal. Aerodynamisk ytelse på 0,23-0,24 Cx er ikke mindre imponerende, noe som er rekord for denne klassen av sedaner.
Elektrisk utstyr
I tillegg til alle slags alternativer som bidrar til komfort og sikkerhet, som var på de tidligere versjonene, mottok 222. et nytt Intelligent Drive -system, som kombinerer mange radarer, sensorer og kameraer rundt hele omkretsen av bilen. De jobber alle for å forhindre ulykker.
Mercedes Benz S-klasse W222 салон
Andre alternativer inkluderer:
- aktiv cruise control Distronic Plus, "i stand" til å kjøre i trafikkork;
- et nattsynssystem som er i stand til å se mennesker eller dyr nær veibanen og vise bildene sine på en skjerm;
- automatisk parkeringsfunksjon, som kan parkere bilen selv;
- system for å oppdage andre kjøretøyer som er ute av syne når du kjører gjennom kryss.
Sammenligning av s-klasse w222 og w221 foto
Det skal bemerkes at Mercedes-Benz S-klasse W222 er den første bilen i verden som er utstyrt utelukkende med LED-lamper, den har ikke en eneste tradisjonell. Dette gjelder både utvendig og innvendig belysning av bilen. På sin side er salongen upåklagelig dekorert med materialer av høyeste kvalitet og ganske enkelt fylt med mange innovasjoner som gir sjåføren og passasjerene komfort og hygge. Utstyr med underholdningssystemer er også rikt.
Tuning spesifikasjoner for Mercedes S-klasse W222
Mercedes-Benz W222 returnerte den tapte S-klassen 220-m kroppen av posisjonen til en elitebil, som legemliggjør dem i modellen Mercedes-Maybach S-klasse 2015, som er en eksakt kopi, men en luksuriøs versjon av en allerede luksuriøs bil fra en verdensomspennende tysk tysk produsent.
