Mercedes-Maybach GLS - glamour og mer individualitet. Hva med motoren?
Innhold
Mercedes-Maybach GLS presenteres i november. Hva blir den første Maybach SUVen?
Den vil bli inkludert i gruppen av årets mest elite-SUV-er. Mercedes takket være den nye modellen Maybach. Å kalle denne bilen en ny modell kan være litt av en overdrivelse siden det er en modell. GLSmen på en mye mer luksuriøs måte.
Ingen trenger å bli overbevist om at segmentet med svært luksuriøse SUV-er vokser ekstremt raskt og er svært lønnsomt. Et eksempel på dette er Bentley Bentayga, merkets bestselgende modell. Aston Martin forventer rekordsalg av den nye DBX – åpenbart er det en SUV. Rolls Royce og Lamborghini tilbyr også SUV-er. Snart kommer også Ferrari med sitt forslag, og vi venter også på Alpina basert på BMW X7. Markedet er enormt, det samme er interessen. Og vi snakker om biler, som ofte koster så mye som tre leiligheter i en storby.
Denne trenden kunne selvfølgelig ikke omgå Mercedes. Tilbudet inkluderer "standard" GLE- og GLS-modeller i AMG- og Brabus- og G-klasse-varianter, men de er "vulgære" med det merket ønsker å gjøre nå. Det er derfor Mercedes søkte etter Maybach-logoen, et selskap som Daimler reaktiverte i 2014 for tilfeller som den som er beskrevet i dag. Sikker på hva som vil stige Mercedes-Maybach GLS dette har vært kjent i lang tid, men til slutt er det spesifikt. Bilen er et mysterium, men gitt at den er basert på GLS-modellen, kan det forventes noen få løsninger.
Hva blir den første Maybach SUVen? Mercedes-Maybach GLS
Mercedes undermerkeeiere sier at SUV-en skal tilby samme ytelse, funksjonalitet og komfort som Mercedes-Maybach basert på S-klassen. Den eneste forskjellen vil være et tyngre og bulkere karosseri, som er en klassisk SUV. Målmarkedet for bilen bør være Nord-Amerika, Russland og Kina, selv om jeg tror at det vil være mange fans av denne modellen også i Europa. Men hvis standard S-Klasse og den rikeste versjonen av Maybach ser forskjellige ut hovedsakelig i lengde og farge, bør toppversjonen av GLS ha mer individuelle stilistiske aksenter, og dette er bra. Maybach 57 og 62 var veldig eksotiske, Maybach S-Klasse er også sjelden, men ikke lenger like imponerende som bilene merket produserte før pensjoneringskunngjøringen i 2011.
versjon Maybach Den skal bygges med de samme karosseripanelene laget av de samme materialene som standard GLS-modellene. Du kan imidlertid forvente en annen grill, forskjellige baklys og unik frontlysgrafikk. Det vil sikkert være individuelle Maybach hjulmønstre som ligner på S-klassen Maybach – de burde gi et mer edelt utseende.
Mercedes-Maybach GLS - hva er nytt på den tekniske siden?
De tekniske sidene ved bilen er imidlertid de mest hemmelige. Det er mye snakk om gulvplaten og akselavstanden, som på standard andre generasjon GLS er 3075 mm. Dette tallet er 40 mm lavere enn flaggskipet Range Rover SV Autobiography, men fortsatt betydelig høyere enn Bentley SUV. Det skal imidlertid huskes at Bentayga-gulvplaten har samme design som i den "plebeiske" Audi Q7.
Enhver diskusjon om emnet Mercedes-Maybach GLS vil sannsynligvis ikke forsvinne før i november. Personlig tror jeg at bilen vil møte konkurrentene og vil bruke en uendret plate av en billigere analog.
Det mest luksuriøse finnes selvsagt inne i bilen. Du kan forvente hektar med dyre materialer av bedre kvalitet enn de som brukes i Designo-serien. Infotainmentsystemet vil også endre seg, det vil være basert på Maybach-grafikk, men vil funksjonaliteten endre seg? Det tviler jeg på.
Det er ganske vanskelig å forvente store revolusjoner i kraftenheter. Under panseret vil det utvilsomt være en velkjent 4-liters V8-motor med to supercharger, som vil være sammenkoblet med en ni-trinns automatgir og 4Matic-drift. Det vil også være Air Body Control luftfjæring om bord. De med en dypere forståelse av emnet Mercedes antyder at det er planer om å bygge en 6-liters twin-turbo V12-motor. Det ville vært noe, men disse rapportene er ubekreftede, så det gjenstår å se om dette bare er gjetting eller om nye Maybach faktisk vil kunne stå på lik linje ved siden av en 6-liters Bentley og nesten en 7-liters. liter Rolls-Royce. Det sies også at tilbudet vil omfatte hybridmotorer, ikke bare de som går på bensin, men også dieselelektriske systemer, som Mercedes nylig introduserte.
En av de utenlandske utgavene fant uoffisielt ut at prisene Maybacha GLS de burde starte på £150 eller rundt PLN 000, men det inkluderer ikke særavgifter og virker som en ganske lav pris for en bil som denne. Jeg forventer en pris på rundt en million.
Bildene i artikkelen viser standard GLS og fjorårets visjon av SUV-en. Maybach. Dette er fordi Daimler ikke har gitt ut noen offisielle bilder av den nye modellen, men ulike gjengivelser dukker opp på nettet, hvorav noen representerer det vi sannsynligvis vil se på Mercedes' flaggskip-SUV-premiere i november.
