Mercedes Axor: drivstofforbruk per 100 km
Innhold
For russiske lastebærere er en annen fordel med lastebiler av dette merket spesielt verdifull - det er ikke for mange elektriske komponenter om bord. Dette skyldes at de naturlige forholdene og kvaliteten på veiene våre etterlater mye å være ønsket, noe som påvirker driften av elektronikk negativt.
Bremsekontrollenhet (BS):
BS 4040 - Høyre forakselhastighetssensor har åpen krets.
BS 7300 - Defekt drivaksel bremsekraftmodulator.
BS 7364 - Bremse CAN-buss kommunikasjon avbrutt.
BS 7743 - Tilhengerkontrollventil - Trykksensor har åpent, intet signal eller kortslutning.
Bevegelseskontrollenhet (FR):
FR 3130 - Feil kjølevæskenivåsensor eller luftrenserkontrollsensor, åpen krets eller kortslutning til positiv eller jord.
FR 4041 - Signalterminal W er defekt, åpen, kortsluttet til jord eller positiv. W-terminalsignalet er usannsynlig. Sørg for at generatoren går.
Grunnmodul (GM):
GM 8044 - Hornmagnetventilfeil.
Shift Control System (GS):
GS 05 - Uten nøytralstillingsbeskyttelse.
GS 09 - Læringsfeil i nøytral posisjon.
GS 10 - Læringsfeil: Feil opplærte divisorverdier.
GS 17 - Lærefeil: Feil innlæring for lavgir.
GS 18 - Lærefeil: Skade på magnetventil eller forskyvningssensor.
GS 19 - Lærefeil: A/M-ruller.
GS 21 - Lærefeil: Clutchkontroll.
GS 24 - Lærefeil: parkeringsbrems er ikke på.
GS 28 - Lærefeil: Motoren går ikke.
GS 31 - Lærefeil: clutchavstand.
GS 32 - Lærefeil: mellomliggende akseltall.
GS 3804 - Magnetventiler felles jordledning kortsluttet til jord.
GS 5240 - Ingen signal fra fartsskriver R3.
Styreenhet for kabinvarme (HZR):
HZR 0404 - Varmeventilen er lukket til positiv eller åpen.
Dashboard (INS):
INS 0508 - Drivstoffnivåsensoren i drivstofftanken har åpen eller kort til positiv.
Motorkontrollenhet (MR):
MR 9963 - Det er ingen transponderkode på motorens CAN-databussen.
Det er også feil i elektronisk støtdemperkontrollenhet (ESR), retarderkontroll (RS), vedlikeholdssystem (WS), injeksjonskontroll (PLD), passiv sikkerhet (SRS), blokkeringsfri bremsesystem (ABS).
Feilkoder for Mercedes Actros lar deg finne ut årsaken til en eventuell feil uten å gå inn i bilen.
Feil INS 0508
Mercedes-Benz-Actros lastebilresultater viser at dagens nyttekjøretøy allerede bruker høyteknologiske systemer som gir enestående reduksjoner i drivstofforbruk og utslipp. Daimler AG jobber hardt for å sikre at lastebilene deres bruker mindre drivstoff og slipper ut færre utslipp som er skadelige for miljøet.
Begrensninger i hverdagslige forhold: infrastruktur, utstyr, kjørestil - Mistakes actros mp1
Dette imponerende nivået av besparelser er oppnådd hovedsakelig på grunn av svært avansert motorteknologi, inkludert formen på forbrenningskammeret, injeksjonssystemer med ekstremt høye innsprøytningstrykk som gir best mulig forstøvning av drivstoffet og derfor gjør forbrenningsprosessen mer effektiv og effektiv ; tenningskontroll av drivstoffblandingen direkte for hver sylinder, redusert friksjon i motoren, tilstedeværelsen av avanserte boostsystemer, bruk av høystyrkematerialer og fullt elektronisk utstyr for motorstyringssystemer. Et eksempel på selskapets suksess i denne forbindelse er den nye Mercedes-Benz Actros, utstyrt med en dieselmotor med et BlueTec-eksosetterbehandlingssystem.
| motor | Hyttealternativer | Tillatt totalvekt | |
| Mesteparten av 1835 | 360 | L, L høy | 18 tonn |
| Axor 1840LS | 401 | L, L høy | 18 tonn |
| Mesteparten av 1843 | 428 | L, L høy | 18 tonn |
| Mesteparten av 2536 | 360 | S lang, L, L høy | 25 tonn |
| Mesteparten av 2540 | 401 | S lang, L, L høy | 25 tonn |
| Mesteparten av 2543 | 428 | S lang, L, L høy | 25 tonn |
Feilnummer 5506. Actros mp1 feil
| Axor: Mercedes-serien 2020-2021 — Kjøp Mercedes Axor fra en offisiell forhandler i Russland Moderne motorer som V6 i Actros bruker i snitt to liter i timen på tomgang, sammenlignet med standard 3 liter i timen i tidligere modeller. Vi byttet batterier og måtte gjøre en liten karosserireparasjon på grunn av sjåførens uforsiktighet, men bilen var moralsk utdatert, og jeg vil anbefale å ta bilen kun på grunn av billigheten. |
| Høyt forbruk - Forum for eiere av lastebiler og anleggsutstyr Planene til Den europeiske union legger for eksempel opp til en økning i andelen biodrivstoff og naturgass blant drivstoffet som brukes til 5,75 innen 2010, og direkte i år til 10. De tekniske egenskapene til Mercedes Axor avhenger direkte av modifikasjonen , selv om de fleste av dem er geometriske endringer i interiøret og motorkomponentene. |
- Mercedes Axor utkonkurrerer konkurrenter med samme lastekapasitet med flere hundre kg (Axor går opp 250 kg selv på en annen Mercedes-modell, Actros).
- Mangelen på valg av hovedgir kompenseres av 6-, 9- og til og med 16-trinns girkasser, som hver er utstyrt med et tunnelveivhus.
- I dag er ABS-systemet vanskelig å overraske noen, men Telligent skivebremser fungerer sammen med det på Mercedes Axor.
- Nøyaktig elektronikk ombord.
- Alle modellene, inkludert Axor 1840 LS, har én aksel, hvis hovedgir er av hypoid-typen (tung belastning, stillhet, jevn gang).
Feil på FR 11 25 • Jeg trykker på bremsepedalen, ventilen under førerhuset, nærmere venstre hjul, plystrer.
