Morgan starter ny æra med aluminiumsplattform – Sports Cars
Med ankomsten av 2020 begynner Morgan en ny etappe i sin historie. Det britiske merket beholder retroestetikken til modellene sine, men under karosseriet blir de britiske sportsbilene helt nye. Faktisk vil transformasjonselementet være ny aluminiumsplattform som vil tilpasse seg nye mekaniske teknologier.
Vi har allerede sett det første trinnet på den siste bilutstillingen i Genève, der Morgan avduket den nye Plus Six, som avduket en ny aluminiumsplattform internt kalt "CX generasjon"Dette sekssylindret motor laget av BMW i stedet for den klassiske V8 som har blitt brukt til nå. Så farvel, en stålramme med trestruktur i bruk siden 1936 (med forskjellige modifikasjoner som kommer gjennom årene).
Da Morgan Sørg for at skrittet fremover merkes, spesielt når det gjelder vekt, noe som vil spare opptil 100 kg mindre med den nye rammen og også øke vridningsstivheten. Alt dette er utstyrt med et nytt elektrisk nett og elektronikk som gir rom for avanserte førerassistentsystemer og mer moderne og sofistikert utstyr. Men fremfor alt vil den nye aluminiumsrammen tillate Morgan å utvikle nye hybrid- og elektriske drivlinjer.
Til slutt kunngjorde den britiske produsenten også at serien vil inneholde mindre motorer enn den sekssylindrede, som sannsynligvis vil åpne døren for en ny firesylindret 2.0 Turbo den nye M135i.
