Bridge Block: Sports Driving Ordliste - Sports Cars
Bridge Block: Sports Driving Ordliste - Sports Cars
Veldig teknikk i "drifting", men også et hinder for kjøring, hvis du ikke ville. La oss se hvordan det går
Il broblokk (eller aksellås) forekommer i kjøretøyer med bakhjulsdrift (utstyrt med manuell girkasse) når du svinger i sving og girer, slipper clutchen og låser hjulene med motorbremsen. Når dette skjer, reduseres bilens stabilitet og det oppstår overstyring. Du får mer eller mindre samme effekt som med håndbremsen, men med akselblokkering (sammenlignet med vår favorittspak) tap av vedheft skjer mer gradvis og naturlig, noe som gjør det lettere å kjøre.
Hvordan bruke det
Broblokken er en veldig nyttig teknikk i drivende: Bare reduser kraftig før du svinger i sving, øk motorens turtall og slipp clutchen. Dermed vil hjulene prøve å låse og bilen vil trekke opp banen, å sette deg selv "sidelengs" gradvis og naturlig.
Det samme resultatet kan oppnås med håndbrekk men manøvren blir mer "brå" og vanskelig å kontrollere. På dette tidspunktet må du bare koble inn gasspedalen og styringen for å øke overstyringen til din smak, eller løft gasspedalen og "lås" manøveren.
Hvordan unngå det
Hvis du derimot ikke leter etter overstyring, men ved et uhell låsehjul med bakhjulsdrevet bilda må du ha god kontroll på rattet og holde kjølen. Når broen er låst, må du snu bakover og rette bilen.
Forebygging er bedre enn kur: en god pistol (eller hæl) tjener til å forhindre akselblokkering under sporty kjøring for å synkronisere løftesvinger.
Biler med automatgir (spesielt sportsbiler) har et automatisk girskiftesystem som forhindrer bakhjulene i å låse seg.
