Fotgjenger motorsykkelulykke: hvem er ansvarlig og betaler?

. antallet trafikkulykker med fotgjengere på motorsykler økerspesielt i byen. De forårsaker vanligvis fysisk og materiell skade. I de fleste tilfeller er rytteren ansvarlig. Omstendigheter kan endres fra en ulykke til en annen, og det er mulig at årsaken til ulykken er oppførselen til en fotgjenger, da vil han være skyldig og se at hans ansvar er tildelt.

Så, i en ulykke med en fotgjenger, oppstår flere spørsmål: hvem har skylden for ulykken? Hvem skal betale erstatning til ofre for veitrafikkulykker, hvordan skal de reagere? Enten du er motorsykkelrytter eller fotgjenger, er det viktig å vite hvordan du skal håndtere denne uventede situasjonen. Ansvar, kompensasjon, rettigheter, alt du trenger å vite om motorsykkelulykke for fotgjenger.

De hyppigste ulykkene mellom en motorsykkel og en fotgjenger

Flere tilfeller er mulige, men to situasjoner er svært vanlige. Enten traff føreren en person som gikk på fotgjengerovergangen, eller så gikk fotgjengeren over veien uten å se på trafikken og kolliderte med en motorsykkel.

Det første tilfellet oppstår vanligvis når motorsyklisten kjører i for høy hastighet, tar ikke hensyn til informasjon, bruker alkohol eller narkotika... Dermed kjørte han med en fartsbillett og mislyktes, for eksempel med forbikjøring, og ledet ham mot en fotgjenger.

Tap av kontroll kan også forårsake en ulykke. Når det regner, blir noen fortau glatte, noe som kan føre til fall ved bremsing, og en bil kan for eksempel treffe en person til fots.

Når det gjelder det andre scenariet, få ulykker forårsaket av fotgjengere... Det er imidlertid mulig. Dette er et tilfelle av en fotgjenger under påvirkning av alkohol eller annen upassende oppførsel. Det vanskeligste er å bevise at fotgjengeren hadde feil for å ta ansvar. Du kan få mer informasjon om dette på WEBcarnews.com, bil- og motorsykkelnyhetsspesialisten.

Fotgjengerulykke: hvem har skylden?

I disse forskjellige scenariene kan den ansvarlige være en syklist eller en fotgjenger. Loven gir spesifikke regler for motorsykkelulykker som involverer fotgjengere.som har direkte konsekvenser for kompensasjon for skadene ofrene har påført.

Fotgjengeren er mer beskyttet av loven

I Frankrike regnes fotgjengere som sårbare mennesker og er mer lovbeskyttet i tilfelle en katastrofe. I henhold til loven, fotgjengeren har automatisk krav på erstatning... Han nyter spesiell beskyttelse som en skjør offentlig trafikant. Ved en ulykke med et tohjulet kjøretøy vurderes ansvaret for ulykken av sjåføren.

Som et resultat oppstår hans ansvar sjelden. Hvis en motorsyklist har brutt trafikkreglene eller en fotgjenger er skadet, bør han forvente å møte i retten med en straffbar straff. Det siste ordet ligger hos dommeren, som vil påvirke erstatningsbeløpet.

Dårlig atferd for fotgjengere kan imidlertid føre til kollisjoner med et tohjulet kjøretøy. Dette gjelder spesielt når det ser ut til at en fotgjenger krysser veien på et umerket sted uten å ta hensyn til kjøretøyer på veien. V fotgjengeransvar står for 20% av ulykkene inkludert bil og fotgjenger.

Ansvar ved utilgivelig forseelse av fotgjenger

I unntakstilfeller fotgjengeransvar kan beholdes i noen helt spesifikke tilfeller. Dette er utilgivelige ulemper ved en fotgjenger, som f.eks :

• Full.
• Selvmordsatferd.
• Med vilje og ønsket trussel.

Kategorier av fotgjengere har aldri skylden for en ulykke

Uansvarlighet er regelen ofre under 16 eller over 70 år eller funksjonshemmede 80%... Ansett som sårbare ofre, har de automatisk krav på kompensasjon, med mindre de frivillig krever erstatning.

Fotgjengererstatning: hvem betaler?

I utgangspunktet må lederen betale. Dermed må politiet søke om å samle inn all informasjon som er nødvendig for å betale erstatning til offeret. I Frankrike, Loven krever at en motorsykkelulykke som involverer en fotgjenger dekkes av motorsyklistforsikring.... Sistnevnte må betale alle kostnader forbundet med ulykken, selv om rytteren ikke er ansvarlig og kompenserer offeret.

Borgerlig ansvarsgaranti dekker enhver fysisk og materiell skade forårsaket av en tredjepart. Dermed vil forsikringen dekke sykehuskostnadene ved en skade. Ansvarsforsikring dekker imidlertid ikke skade på sjåføren og bilen din. Derved, kompensasjon for reparasjon av en motorsykkel er bare mulig i nærvær av omfattende forsikring.

Du må også beregne beløpet for egenandelen. Dermed kan det oppstå to tilfeller:

Føreren er ansvarlig for ulykken

Il får en straff på 25% av forsikringspremien... I tillegg til boten må han også betale en egenandel, et stort beløp som vil forbli på hans bekostning. Ved farlig oppførsel kan forsikringen nekte å dekke kostnadene ved ulykken.

I tillegg kan dommeren ilegge bot.

Fotgjengeren er ansvarlig

I dette tilfelleterstatning for den skyldige fotgjengeren vil være begrenset til sykehuskostnader... Loven gir imidlertid en kategori med utilgivelige fotgjengerbrudd. Hvis dette aksepteres, har ikke fotgjengeren krav på erstatning. Han må til og med dekke alle kostnadene knyttet til ulykken.

Det skal bare understrekes at selv om det er en utilgivelig feil fotgjengeren dekker ikke kostnadene ved reparasjon av motorsykkelen.... Derfor må føreren av bilen kontakte forsikringsselskapet sitt for å finne ut mulige erstatningsmidler.

Dermed har fotgjengerbeskyttelsen en viss grense. Han har ikke alle rettigheter. Motorsyklisten trenger bare å ta nødvendige skritt i tilfelle en ulykke.

Hva skal jeg gjøre i tilfelle en fotgjengerulykke?

I tilfelle en fotgjengerulykke, er det første trinnet å ringe politiet eller gendarmeriet. Faktisk kan både rytteren og fotgjengeren bli alvorlig skadet. Ved å kontakte politiet eller gendarmeriet vil nødetatene gripe inn raskt, og det blir mye lettere for motorsyklisten å forsvare sin posisjon ved dårlig fotgjengeradferd. Annen det er også nødvendig å iverksette tiltak ved en kollisjon av en motorsykkel med en fotgjenger.... For å lære alt om reaksjoner, se våre tips om hvordan du reagerer i en motorsykkelulykke.

Ulykke mellom motorsykkel og fotgjenger uten skader: hvordan reagere?

Selv om fotgjengeren ikke ser ut til å være skadet utenfra, er politiets inngrep alltid nødvendig. De vil utarbeide en rapport for å samle all informasjon som eiendomsskade, involverte personer, ofre, gjerningsmenn, etc. politiet vil også lage en protokoll som angir hendelsene..

De utarbeider også en vennlig rapport for å forenkle kompensasjonsprosedyren. Du må deretter sende rapporten og rapportere til forsikringsselskapet ditt med sertifisert post innen fem dager etter ulykken.

I tillegg føler ikke mange veitrafikkofre skadene umiddelbart. Derfor, etter en ulykke, anbefales det å gjennomgå en medisinsk undersøkelse av en lege.

Ulykke mellom motorsykkel og skadet fotgjenger: hvordan reagere?

Fremgangsmåten er den samme ved en ulykke med offeret. Vi må advare politiet. Så langt forsikringsselskapet ditt returnerer, må du unngå falske returer mens du minimerer fotgjengerskade. Denne handlingen kan føre til straffansvar.

For offeret må hun samle alle kontaktopplysninger til syklisten, spesielt kjøretøyets og forsikringsselskapets registreringsnummer, navn og adresse. Du bør da varsle helseforsikringen din for å informere dem om ulykken og mulige medisinske konsekvenser.