Motorsykkelkompetanse etter en ulykke

Motorsykkelkompetanse etter en ulykke dette er et ansvarlig og obligatorisk skritt. I tilfelle et krav må forsikringsselskapet vurdere den faktiske skaden på kjøretøyet ditt. Og dette er for å nøyaktig bestemme beløpet han må betale deg. Så ringer han en ekspert.

Hva er ekspertise? Hvem gjør dette? Hva består den av? Kan vi bestride resultatene av undersøkelsen? Finn ut alt du trenger å vite om motorsykkelopplevelsen din etter en krasj.

Motorsykkelekspertise etter en ulykke: hva er det?

En undersøkelse er en undersøkelse som foretas ved en ulykke. Implementert forsikringsekspert, det vil si en namsmann med vitnemål og opplæring i forsikring, som også skal være motorsykkelspesialist. Og dette er for å kunne utarbeide en ekspertuttalelse, som sier i detalj:

• Ulykkesfremgang
• Skade påført
• Ansvarlig ansvar
• Mulig reparasjonsteknikk
• Immobiliseringsperiode for kjøretøy

Motorsykkelekspertise etter en ulykke: til hvilket formål?

Undersøkelsen utføres først og fremst, sjekke de forsikredes erklæringer og motsette dem med virkeligheten. Den sakkyndiges rolle er å avgjøre nøyaktig om ulykken faktisk har skjedd i samsvar med utsagnet til den det gjelder. Og hans anmeldelse for å indikere hvem som skal holdes ansvarlig for skaden forårsaket. Kompetansen er også rettet mot fastsette erstatningsbeløpet som den forsikrede har krav på.

Det er riktig at garantiene du skal bruke er spesifisert på forhånd og avhenger helt av beløpet på forsikringspremien du betaler. Dette bidraget vil imidlertid ikke bestemme det endelige erstatningsbeløpet, men kostnadene for skaden, som eksperten på motorsykkelforsikring vil angi i sin rapport. Som du kan se, er dens rolle i å bestemme omsorgen du vil dra nytte av veldig viktig.

Kompetanse etter en ulykke: hva består den av?

Undersøkelse av en motorsykkel etter en ulykke skal fastslå "Erstatningskostnad" motorsykkel. Dette bør vanligvis gjøres i nærvær av forsikrede og eventuelt en mekaniker.

Kriterier tatt i betraktning ved eksamen

For å fastsette erstatningsbeløpet må den sakkyndige først fastslå motorsykkelens reelle verdi før ulykken. For dette vil følgende bli tatt i betraktning:

• Motorsykkelens generelle tilstand
• Motorsykkel år og kjørelengde
• Gjennomsnittlig salgspris på en motorsykkel i det lokale markedet

For at kjøretøyet ditt skal revideres oppover, helst til den høyeste prisen på markedet, må du sørge for å levere dokumenter som beviser dens generelle tilstand på vurderingstidspunktet, for eksempel fakturaer som bekrefter vedlikehold og reparasjoner utført ved eksempel.

Mulige konklusjoner av motorsykkelundersøkelsen etter en ulykke

Etter at kontrollen er fullført, vil motorsykkelforsikringseksperten, avhengig av tilstanden til motorsykkelen din, bestemme en mulig reparasjonsmetode og følgelig forsikringsdekningen du vil bruke. Det er 2 tilfeller:

• Motorsykkel reparasjon... I dette tilfellet vil assurandøren dekke alle reparasjonskostnader, forutsatt at de ikke overstiger kjøretøyets reelle verdi.
• Motorsykkelen kan ikke repareres... Dette kan bety to ting: enten er den teknisk ikke reparerbar, eller så er den sterkt skadet, og reparasjonskostnadene kan overstige den faktiske kostnaden for bilen. I begge tilfeller vil en sakkyndig anbefale en full tilbakeføring av eiendommen til dens reelle verdi rett før ulykken.

Kan vi utfordre ekspertuttalelsen etter ulykken?

Hvis du mener at sakkyndig uttalelse ikke stemmer, eller du mener at det foreslåtte erstatningsbeløpet ikke samsvarer med skadenivået, kan du utfordre den sakkyndiges oppfatning i motorsykkelforsikring. I løpet av denne tiden må du ansette en annen ekspert for å lage en annen mening.

Men vær forsiktig, denne gangen vil kostnadene være på deg. Da kan det oppstå to scenarier: to eksperter kommer til samme konklusjon. Da må du forholde deg til rapporten utarbeidet på denne måten. De to ekspertene kom til to forskjellige konklusjoner. Da er det nødvendig å ansette en tredje ekspert som skal gjennomføre en ny undersøkelse, og alle vil adlyde deres mening.