Motorsykkelreiser: jakke, hjelm, beskyttelse ... Hvilket utstyr skal du velge?

Det er alt, du skal på motorsykkeltur, men hvilket utstyr bør du velge? Hjelm, jakke, hansker, sko: Moto-Station gir deg de riktige rådene for en komfortabel og trygg reise.

La oss bruke en dag med reise: 500 kilometer med motorvei fra starten, deretter 350 kilometer med småveier for å komme til feriestedet ditt, en praktfull liten landsby som går tapt i dypet av Luberon ... Omtrent ti grader i begynnelsen, mer enn tretti i mål: hvordan bevæpne deg? Før du drar ut, les Moto Station-tipsene for en jevn tur.

Jakke og bukser: Allsidighet og System D.

Ikke alle har sjansen – og ikke alle har økonomi – til å fylle garderoben med så mange motorsykkelantrekk som det er årstider. Spesielt siden det ikke er flere årstider, milady! Så du må vite hvordan du skal håndtere det du har i skapene dine. Når du velger reise, sats på allsidighet.

Fjern fôret fra den vanlige tekstil- eller skinnjakken din, selv om den virker lett for morgen- eller kveldsturen. Ta med en fleecejakke eller tynne, vindavstøtende tekniske klær, som vil komme godt med når du sykler i kaldt vær, for eksempel på terrassen om kvelden.

Dette dobbeltbruksplagget vil spare plass i koffertene og veskene dine. Selv om tekstiljakken din er annonsert som vanntett, ta en regnfrakk med deg. Å reise med en jakke som sliter med å tørke er alltid smertefullt.

I mangel av sommermotorsykkelbukser, som er dyre og begrenset i bruk, kan du fjerne vinterfôret fra helårsbuksene dine, selv om de holder seg varme uansett. Noen bruker kryssknebeskyttere (som ofte dekker leggen), som de bruker under jeansen. Det er alltid bedre enn ingenting.

Hjelm: et spørsmål om kompromiss

Du er heldig nok til å ha flere hjelmer. Den andre siden av mynten, du vet ikke hva du skal velge avhengig av de indre egenskapene til hver av dem og ruten din. Ikke få panikk: vi vil se det sammen.

Med mange kilometer foran er den søte jethjelmen, perfekt for små veier, en skikkelig utfordring i det minste regnskyll på banen. Selvfølgelig, noen ganger kan du utstyre den med et visir, men innsatsen er vågal. Hvis du vil, ikke glem å beskytte huden med solkrem: sol-/varmluftscocktailen tørker huden din raskt underveis! En skjermspray kan være løsningen, spesielt hvis skjermen går lavt nok og gir god beskyttelse mot regn og vind. Det gjenstår sikkerhetsaspektet i tilfelle en kollisjon.

En komplett løsning med tanke på sikkerhet og akustisk komfort på lange turer, men det blir varmt, noe som vil begrense nytelsen for noen. Fordi å rulle en trøffel i luften på en liten solrik vei er fortsatt en enkel og sann nytelse. Dermed tilbyr den modulære designen et utmerket kompromiss. Riktignok er det ofte mer støy på veien enn integralen, men du kan gå saktere med en lastet sykkel. Og da vil den forbli akustisk komfortabel. I tillegg er det å kunne åpne den for å betale bompenger, i lave hastigheter i landsbyer, og å kunne ta på seg solbriller raskt og enkelt, alle fordeler i dens favør.

Beskyttelse og lemmer: sikkerhet kommer først

Når det kommer til sko, unngå joggesko! Selv om fristelsen er stor, er usikkerheten for stor. Selv om du føler deg varm, velg fortsatt sko, casual. Uansett, råd: Bytt ut den originale innersålen med en sportsmodell med mikroperforering og absorberende egenskaper, som du finner i supermarkeder eller sportsbutikker. Hvis det ikke fungerer, kan du kjøpe en veldig tynn såle og bore mange hull i den for å lufte tærne litt.

For hansker er to par bedre enn ett. Et vanntett og litt varmt par og en til for sommeren. Håper at bare det andre paret vil fungere. Og ryggraden? Dette er fortsatt et pluss når det gjelder sikkerhet. Likevel fører noen modeller uten ventilasjon til at svette stagnerer, noe som er upraktisk, men dette er prisen på sikkerhet. God tur alle sammen!