Motorsyklister. Hvordan ta vare på sikkerheten?

Med begynnelsen av våren dukker motorsykler og scootere opp på gatene. Brukere av slike kjøretøy er spesielt utsatt for ulykker, siden de i tilfelle en kollisjon har liten eller ingen beskyttelse annet enn hjelm.

Du kjører motorsykkel annerledes enn du kjører bil. Slike biler er lettere å bremse og kan noen ganger bremse uten å slå på bremselysene, noe som noen ganger overrasker bilførere. I 2018 døde 313 mennesker på polske veier mens de kjørte motorsykkel og moped. Hva kan sjåfører og motorsyklister gjøre for å forhindre at dette skjer?

Førere og passasjerer av motorsykler og mopeder sto for mer enn 10 % av alle veitrafikkulykker i 2018. Mer enn halvparten av ulykkene der motorsyklister eller deres passasjerer ble skadet ble forårsaket av andre trafikanter, spesielt bilførere.

Hva bør sjåførene være oppmerksomme på?

For å unngå ulykker med tohjulinger bør bilførere først og fremst være klar over at motorsykler og mopeder er forskjellige fra biler på mange måter.

 "På grunn av den lille størrelsen og manøvrerbarheten til tohjulinger, er det vanskeligere å anslå avstanden mellom oss og hastigheten de nærmer seg med. Derfor bør bilførere være spesielt forsiktige med møtende motorsykler eller scootere, svinger til venstre i et veikryss, og når de bytter fil, da disse kjøretøyene kan være i vår blindsone. Zbigniew Veseli, direktør for Renault Safe Driving School, sier.

Se også: Ansvarsforsikring. EU forbereder en pisk for sjåfører

Det er også veldig viktig å holde god avstand. Motorsykler bremser mye raskere enn biler. Derfor er det mulig at føreren vil bremse ned (for eksempel i et hjørne) uten å bruke bremsen, men bare ved å gire ned. I dette tilfellet vil ikke bremselysene slå seg på, noe som kan forvirre føreren av bilen som følger etter ham. Ved å holde tilstrekkelig avstand fra kjøretøyet foran kan du reagere raskt nok.

Hjelm og spesialklær

Brukere av motorsykler og mopeder bør selv ta vare på sin sikkerhet. I likhet med bilførere må de utvise varsomhet og anvende prinsippet om begrenset tillit overfor andre trafikanter. Det er også viktig å bevege seg med riktig hastighet og signalmanøvrer.

I tillegg, på grunn av det faktum at rytteren ved en kollisjon ikke er beskyttet av belter, kollisjonsputer eller gardiner, er riktig utstyr nøkkelen. Du klarer deg ikke uten hjelm selv på en kort tur. Sikkerheten til motorsyklister økes også ved bruk av passende verneklær. Dette kan forhindre eller minimere alvorlighetsgraden av skader.

Se også: Volkswagen Polo i vår test