Motorolje i en Renault Duster-motor
Bilreparasjon

Motorolje i en Renault Duster-motor

Prosedyren for å skifte olje i en Renault Duster-motor vil bli vurdert i motorer med volum på 2,0 og 1,6.

For gjør-det-selv utskifting trenger vi en garasje med visningshull eller overgang, samt smøremiddel og filter. Hvilken motorolje som skal brukes til Renault Duster, fortalte vi tidligere på nettsiden vår. Før du kjøper et oljefilter, finn ut delenumrene.

Motorolje i en Renault Duster-motor

Oljeskiftet gjøres med motoren av mens oljen har riktig temperatur, hovedsaken er at den er varm, det er bedre å gjøre dette umiddelbart etter turen, dette gjelder ikke bare Renault Duster, men også andre bilmerker.

Vi gir deg katalognummeret til oljefilteret til Renault Duster - 7700 274 ​​177.

Motorolje i en Renault Duster-motor

Det vanligste erstatningsoljefilteret blant Duster-elskere er MANN-FILTER W75/3. Prisen på filteret svinger rundt 280 rubler, avhengig av din boligregion.

For å komme til oljefilteret trenger vi en avtrekker, men før det må vi demontere drivstoffskinnens beskyttelseselement.

Motorolje i en Renault Duster-motor

For å demontere beskyttelseselementet til rampen, bevæpner vi oss med et 13 hode med en skjøteledning og skru ut to muttere gjennom beskyttelseskanalene.

Når mutterne er skrudd ut, fjern dem forsiktig fra beskyttelseskanalene. Du må deretter flytte rampebeskyttelsen litt fremover fra inntaksmanifoldens rørbolter.

Motorolje i en Renault Duster-motor

Vi fjerner beskyttelsen av motorrommet.

Motorolje i en Renault Duster-motor

Det ser ut som beskyttelsen av drivstoffskinnen på Renault Duster

Motorolje i en Renault Duster-motor

For oljeskiftsprosedyren på 1.6-motoren utføres prosessen med å fjerne drivstoffskinnebeskyttelsen på lignende måte.

Det neste trinnet i å skifte olje er å fjerne Duster oljepåfyllingslokket. Deretter må du rengjøre beskyttelsen på bunnen av maskinen og rundt tappepluggen og oljeskiftehullet, og ikke glem å rengjøre oljepannen.

Motorolje i en Renault Duster-motor

Vi må løsne dreneringspluggen, for dette tar vi et tetraeder med 8.

Før du hele tiden skruer ut tappepluggen, skift ut en beholder med et volum på minst 6 liter for tapping av brukt olje med en 2.0-motor og minst 5 liter med en 1.6-motor.

 

Vi skru ut pluggen til enden og tapper oljen fra vår Renault Duster inn i en erstattet beholder.

Det er verdt å ta hensyn til det faktum at oljen er varm, vær forsiktig å skifte olje er en ren prosess

Som regel er det installert en stålskive under tappepluggen. For å stoppe en oljepannelekkasje fullstendig, har skiven et tynt lag gummi for en tettsittende passform.

Motorolje i en Renault Duster-motor

Slik ser pluggen og skiven med gummipakning ut.

Vi inspiserer skiven for skader på gummiringen, hvis det er skader, så bør skiven byttes. I tilfeller hvor du ikke har den originale skiven, vil en kobberskive med en diameter på minst 18 millimeter duge.

Tapp oljen fra Renault Duster i ca. 10 minutter. Deretter vrir og strammer vi dreneringspluggen på veivhuset, det er verdt å fjerne alle dryppene fra beskyttelsen av kraftenheten og andre elementer.

Motorolje i en Renault Duster-motor

Vi bevæpner oss med en oljefiltertrekker og løsner den.

Motorolje i en Renault Duster-motor

Vi skrur av og demonterer oljefilteret fra Renault Duster.

Motorolje i en Renault Duster-motor

Det er nødvendig å rengjøre stedet der filteret passer så mye som mulig fra smuss og oljelekkasjer.

Påfør et lag med olje på oljefilterets O-ring og vri den for hånd til den kommer i kontakt med sitteflaten. Stram oljefilteret med en avtrekker ytterligere 2/3 omdreining for å tette koblingen. Deretter heller vi olje i Renault Duster-motoren med et volum på 2,0-5,4 liter motorolje, og heller 1,6 liter olje i 4,8-motoren. Vi plugget påfyllingslokket og kjørte motoren i et minutt eller to.

Du må sørge for at indikatoren for lavt oljetrykk på instrumentpanelet ikke lyser.

Husk også å holde oljefilter og avløp fri for drypp. Vi slår av motoren og venter et par minutter til oljen renner ut i oljepannen, kontrollerer oljenivået med en peilepinne og bring om nødvendig oljen til nivået. Stram til oljefilteret eller tappepluggen om nødvendig. Ferdig oljeskift i Renault Duster.

Det finnes versjoner av biler som er utstyrt med en varselindikator for oljeskift etter 15 000 miles. For å slå av en slik indikator etter å ha skiftet olje (hvis den ikke slår seg av av seg selv), gjør følgende, slå på tenningen, hold gasspedalen i 10 sekunder, mens du holder gasspedalen, trykk på bremsepedalen tre ganger . Etter denne prosedyren skal indikatoren på enhetspanelet slukke.

Det er tider når vi skifter olje i en Renault Duster-motor før indikatoren lyser. For at indikatoren ikke skal lyse når den når 15 tusen kilometer, er det nødvendig å initialisere systemet, i dette tilfellet lyser indikatoren ved 15 tusen kilometer, men bare i fem sekunder.

Det er mange videoinstruksjoner på Internett for steg-for-steg oljeskift, vi håper de vil hjelpe deg.

Legg til en kommentar