Min Pontiac Firebird fra 1988.
1988 Pontiac Firebird.
...fordi jeg stadig blir spurt "hva slags bil har du?"
Nå har jeg en Pontiac Formula Firebird fra 1988. Inntil nylig eide jeg også en Pontiac Laurentian fra 1961 og en Pontiac Parisienne fra 1964. Nå har de gått videre til andre eiere som vil glede seg over spenningen ved å forhandle i forstadsgatene i disse to ganger seks meter lange landyachter med trommelbremser.
Formula Firebird var en billig versjon av Trans Am, og jeg kan fortelle deg at det ble lagt vekt på det billige, ikke Trans. Det er en dårlig bil på alle måter: Manuelle elektriske vinduer, manuell setejustering, en enkel AM/FM-radio/kassett, og en base 5.0-liters V8 med "injection"-gass (et smart navn på det som egentlig er en forgasser). ).
Motoren yter sølle 127kW, og til tross for mangel på hestekrefter er drivstofforbruket episk. På en god dag får jeg 15 liter per 100 km på premium blyfri bensin. Så hvorfor ildfuglen? Alt handler om stil!
Elegant, lavt slengt, klassisk "ponnybil" med ultralang panser og kort bakende. Det gir et fantastisk utseende. Bilen hever seg bare 1.2 meter over bakken og frontruten vippes i aggressive 62 grader.
Du åpner ikke døren og går inn i Firebird. I stedet synker du ned i et velursete. Dette er en praktisert kunst. Bakre "sete" består av to små puter med en transmisjonstunnel som fungerer som armlen. Jeg sa at denne bilen er lav!
Han er 24 år og har en kjørelengde på 160,000 XNUMX km og krever oppmerksomhet fra tid til annen. Det er ingen rust, og mangelen på strømtilbehør reduserer potensielle elektriske og mekaniske problemer, men det er de små tingene som brytere og interiørtrim som er vanskelig å erstatte.
Jeg utfører service på den hver tredje til fjerde måned, om så bare som forsikring mot alvorlige mekaniske feil.
Jeg kjører sånn nesten hver dag. Han går ut i regnet og inn på supermarkedsparkeringsplasser. GM har laget nesten en million Firebird/Comaroer på 10 år, så det er ikke noe problem med reservedeler.
Hva er det verdt? Egentlig ikke så mye, men hvem bryr seg? Den er knallrød og veldig munter. Og de fantastiske blikkene!
David Burrell, redaktør for www.retroautos.com.au
