Kan jeg legge til bilolje på motorsykkelen min?

Kan jeg legge til bilolje på motorsykkelen min? Dette er ikke første gang vi har hørt dette spørsmålet. Og dette er sannsynligvis ikke det siste. Og forgjeves? I det svært selektive motorsykkelmiljøet diskuteres dette problemet nesten konstant.

Gitt de spesielt høye kostnadene for motorsykkeloljer, har mange syklister innrømmet å ha brukt biloljer. Og det er riktignok også mange som blir mer og mer fristet av denne praksisen. Spørsmålet melder seg da: risikerer denne praksisen å ødelegge de to hjulene dine? Hva er ulempene? Er det noen konsekvenser? La oss løfte sløret for disse spørsmålene en gang for alle!

Forskjeller mellom bilolje og bilolje

Når vi snakker om forskjellene mellom disse to oljene, kan vi ikke unngå å komme til følgende konklusjon: bilolje ble designet kun for biler, mens motorsykkelolje ble designet for motorsykler.

Hva gjør det egentlig? Faktisk er forskjellen minimal. For i de fleste tilfeller er det faktum at biloljen ble montert ytterligere antifiksjonstilsetningsstoffer. Derfor ser det ut til at de ikke er egnet for en motorsykkel, da de kan forårsake clutchglidning. Ingen informasjon fra produsentene bekrefter imidlertid dette. Selv om tilsetningsstoffet finnes i noen biloljer - men ikke alle, er det viktig å merke seg - har det aldri blitt nevnt eller offisielt bevist at det faktisk kan skade en motorsykkelclutch.

Interessant nok hevder mange eksperter at noen bil- og motorsykkeloljer har nøyaktig de samme komposisjonene. Ifølge dem er forskjellen for de fleste bare i pris og emballasje. Med andre ord insisterer produsentene på at denne motorsykkeloljen kun er til kommersielle formål.

Hell bilolje på en motorsykkel: regler å følge

Du vil forstå at du kan bruke bilolje i motorsykkelen din. Produsenter forbyr ikke dette, som mange syklister. Mange av meninger, attester og utvekslinger som er tilgjengelige på Internett, er ekte. Uansett, for å unngå ulemper, er det bedre å følge visse regler.

Når kan jeg sette bilolje på motorsykkelen min?

Du kan tilsette bilolje på motorsykkelen din, forutsatt at du førstbruk oljen som er nærmest egenskapene til en motorsykkel. som du vanligvis bruker. Eller, hvis ikke, olje som kan tilpasse seg de to hjulene. Så ta deg tid til å sammenligne komponenter, viskositetsindekser og selvfølgelig tilgjengeligheten av tilsetningsstoffer.

Når du kjøper, legg til produsentens anbefalinger og kontraindikasjoner i utvalgskriteriene. Se også vilkårene i din forsikringskontrakt... Noen forsikringsselskaper krever at bare originale produkter brukes på det forsikrede kjøretøyet. Ellers kan de velge bort dekning i tilfelle krav.

Til slutt, hvis du vil bruke bilolje på motorsykkelen din, bør du vurdere å velge en kvalitetsolje.

Når bør du ikke fylle motorolje på motorsykkelen din?

Som regel anbefales det ikke å bruke bilolje på en motorsykkel under intensiv bruk av sistnevnte. Derfor, hvis du har en sportsbil eller regelmessig bruker et tohjulet kjøretøy, er det best å bruke riktig og tiltenkt olje til den.

Hvorfor ? Ganske enkelt fordi oljen ble formulert med motorens turtall ombord i det aktuelle kjøretøyet. For en bil er dette imidlertid maksimalt 6500-7000 o / min. Men for en motorsykkel kan den opptil 12 o / minog lite annet å si!

Derfor, hvis du bruker en olje som ikke er egnet for dette formålet, er det en risiko tidlig oksidasjon av olje... Derfor må du kanskje endre det tidligere enn forventet. Bruk av en olje hvis viskositet og termiske motstand ikke er vurdert for høye friksjonshastigheter kan sette motoren i fare. Dermed mister motorsykkelen sin kjørekvalitet.