multimediasystem. En fordel eller et dyrt tillegg?
Multimediasystemer er i ferd med å bli vanlig i moderne biler. Takket være dem kan du bruke håndfrisettet, få tilgang til lydfiler eller navigere ved å laste ned trafikkinformasjon fra nettverket. Imidlertid er systemet ofte et kostbart alternativ, og driften er ikke alltid intuitiv.
Da Fiat forberedte multimediestasjonen UConnect, tok Fiat utgangspunkt i at den skulle være komfortabel for sjåføren og enkel å bruke. Er det virkelig sant? Vi sjekket ut nye Fiat Tipo.
Til og med basisversjonen av Tipo, det vil si Pop-varianten, har en UConnect-hodeenhet med USB- og AUX-uttak og fire høyttalere som standard. For ytterligere PLN 650, tilbyr Fiat å komplettere systemet med to høyttalere og et Bluetooth-håndfrisett, det vil si trådløs teknologi som lar deg koble bilen til en mobiltelefon. Ved å legge til PLN 1650 til UConnect-baseradioen får du et system med det nevnte håndfrisettet og en 5" berøringsskjerm. Kontrollen er enkel - den skiller seg praktisk talt ikke fra kontrollen til en smarttelefon. Bare trykk fingeren på skjermen som er plassert i midten av dashbordet for for eksempel å finne din favorittradiostasjon. Tipo Easy har multimediasystem med berøringsskjerm og Bluetooth som standard. I flaggskipversjonen av Lounge får den en 7-tommers skjerm.
Mange kompaktbilkjøpere er interessert i å kjøpe aksjenavigasjon. Når det gjelder Tipo, må du betale ytterligere PLN 3150 (Pop-versjon) eller PLN 1650 (Easy og Lounge-versjoner). Navigasjon kan også kjøpes i pakke, som er den beste løsningen. For Tipo Easy ble det utarbeidet en Tech Easy-pakke med parkeringssensorer og navigasjon til en pris av PLN 2400. På sin side kan Tipo Lounge bestilles med Tech Lounge-pakken til PLN 3200, som inkluderer navigasjon, parkeringssensorer og et ryggekamera med dynamisk bane.
Ryggekameraet gjør definitivt rygging enklere, spesielt på trange parkeringsplasser i nærheten av kjøpesentre. For å starte den er det bare å slå på revers, og bildet fra det bakre vidvinkelkameraet vises på sentraldisplayet. I tillegg vil fargede linjer vises på skjermen, som vil indikere banen til bilen vår, avhengig av hvilken retning vi dreier rattet.
Systemet er utviklet i samarbeid med TomTom. Takket være gratis og konstant oppdatert informasjon om trafikkork lar TMC (Traffic Message Channel) deg unngå trafikkork, noe som betyr at du sparer tid og drivstoff.
UConnect NAV har også en innebygd Bluetooth-modul med det som kalles musikkstreaming, som betyr at den kan spille av lydfiler som er lagret på telefonen eller nettbrettet gjennom bilens lydanlegg. En annen funksjon ved UConnect NAV er muligheten til å lese SMS-meldinger, noe som forbedrer kjøresikkerheten betraktelig.
