MV Agusta F4 RC 2018 - Forhåndsvisning av motorsykkel

MV Agusta F4 RC 2018 - Forhåndsvisning av motorsykkel

MV Agusta presenterer en ny limited edition superbil for 2018 F4 RC strengt lånt fra superbiken som ble brukt av Leon Camier i World Serial Championship. Faktisk har den samme farge som den offisielle lagsykkelen, med nummer 37 som sitter på bordet til ære for historien til Varese designer -VM -titler. Det vil bli vist på MV Agusta -standen i St. Eicma 2017.

Motor og elektronikk

Ny MV Agusta F4 BC 2018 Den drives av en firesylindret in-line Corsa Corta-motor (boring 79 mm - slaglengde 50,9 mm) med sentral timingkjede og radialventiler. I denne versjonen når den en maksimal effekt på 205 hk. (151 kW), som fortsatt vokser takket være et spesialsett som lar deg få ytterligere 7 hk. opptil 212 hk (158 kW). Den inkluderer en elektronisk plattform som lar deg tilpasse intervensjonsparametere som gassfølsomhet, maksimalt dreiemoment, motorbremsing, motorrespons og turtallsbegrensning, slik at du kan få mest mulig ut av motorsykkelen din under alle driftsforhold. ... F4 RC -treghetsplattformen er utstyrt med en posisjonssensor og tre gyroskoper, samt en rekke akselerometre: en pakke designet for absolutt dynamisk effektivitet, også takket være standard EAS 2.0 (elektronisk assistert skift) elektronisk girkasse.

Sykling

Chassiset inkluderer en TIG-sveiset CrMo stålrørramme ramme lukket i midten av lette aluminiumslegeringsplater som fungerer som forankringspunkt for den enkelte armen, og tilbyr også muligheten til å justere svingarmens svinghøyde. ... Forgaffel Ohlins USD til NIX 30 med TiN -overflatebehandling, som tillater separat justering av den hydrauliske responsen på kompresjon (venstre stamme) og rebound (høyre stamme), samt selvfølgelig å endre fjærforspenningen.

På baksiden finner vi i stedet for den en støtdemper. Ohlins TTX 36 med en ekstra tank er den også fullt justerbar med mekaniske kontroller. Justerbart styrespjeld. L 'Skredsystem Brembo Den bruker to 320 mm skiver med 4 mm 30-stempel GP monoblokk calipre og en 210 mm stål plate på baksiden med en 4-stempel caliper. Den siste versjonen av ABS Bosch 9 Plus Race Mode tilbyr RLM (Rear Wheel Lift-Up Mitigation), som forhindrer bakhjulet i å løfte ved bremsing.

Eksklusivt sett

Kombinert med 250 F4 RC, MV Agusta forberedt et dyrebart sett, innelukket i en elegant Tre boks som inkluderer dusinvis av komponenter som et titanrør med Enkeltterminal SK-Prosjekt, hurtiglåsende tanklokk, karbonfiber varmeskjold, F4 RC enkelt bakdeksel og tilpasset motorsykkeldeksel.