Myk eller hard motorsykkelbagasje? Gjør det riktige valget!

Bare noen skritt utenfor sesongen og vakre dager nærmer seg, er det på tide å gjøre sykkelen klar! Ikke bekymre deg for skostørrelse eller størrelse, bare velg den modellen som passer deg best. For å gjøre dette har vi samlet de positive og negative sidene ved ulike bagasjemodeller. Du vil bli bortskjemt med valg om det er fleksibel eller stiv bagasje!

Hvorfor velge tankveske eller salvesker?

Myk bagasje inkluderer tankvesker, salvesker, ryggsekker og diverse salvesker. Veldig praktisk når du kjører roadster, velger syklister ofte en tankbag eller fleksibel bagasje.

• Pris

Den store fordelen med myk bagasje fremfor hard bagasje er prisen. Faktisk er produksjonen rimeligere og krevende på grunn av materialene - veldig ofte tekstiler eller polyester - kostnaden reflekteres direkte i den endelige prisen.

• opphopning

På samme måte er fleksibelt materiale mye mindre klumpete. I tillegg er det med samme kapasitet ofte lettere å plassere eiendelene dine i fleksibel bagasje nettopp på grunn av fleksibiliteten.

• Enkel montering / demontering

Denne typen bagasje er også veldig enkel å montere og derfor demontere. Tankposer krever ikke spesiell montering, selv om det er flere typer feste. Du finner magnetiske salvesker som kan plasseres direkte på motorsykkelen, magnetiske salvesker med stropp som kan festes til tankmatten, eller festesystem direkte på tanklokket.

Når det gjelder ryttere, er det det samme, seteveskestropper glir rett under passasjersetet, ofte med forskjellige hurtigfestepunkter.

• Vekt

Til slutt, vekt er en av de store positive sidene når det kommer til bagasje. Faktisk vil tankvesker, salvesker, salvesker i tekstil eller polyester alltid være lettere enn topcase eller kofferter. Som vi vet, når du kjører en roadster eller liten roadster, er vekten alltid viktig.

Tankvesker, salvesker eller salvesker har imidlertid sine begrensninger, spesielt når det gjelder skjørhet: stoffet slites ut raskere enn hardplast. I tillegg har denne typen bagasje ikke tyverisikring med lås eller nøkkel. Vi kunne også snakket om vanntetting, selv om salvesker som oftest er utstyrt med vanntett trekk, stopper vi ofte litt sent for å ta dem på.

Hard bagasje: velg topp eller kofferter

Vi er enige om at hardbagasje – topp og kofferter – ikke passer for alle typer motorsykler. Det er sjelden å se en roadster utstyrt med kofferter og toppkoffert til daglig, mens GT ville vært mye mer egnet for å få den bagasjen.

• vanntett

La oss starte med vanntetting, som var et av de svake punktene til fleksible salvesker. Alle toppvesker og kofferter er vanntette og holder eiendelene dine tørre uansett vær. Når du kjører i all slags vær, kan dette øyeblikket ikke neglisjeres, og det lar deg ikke stille spørsmål.

• låse

Veldig viktig på en motorsykkel når du er kjent med utstilling og tyveri, toppvesker og kofferter festes direkte til motorsykkelen ved hjelp av sofistikerte festesystemer og har også nøkler for å åpne dem. Så mye som hvem som helst kan komme unna med tankvesken din eller hente eiendelene sine, må du holde deg fast i den øverste saken før du kommer til det som er inni.

• Pålitelig og sterk

Det sier seg selv at hard bagasje er ekstremt slitesterk. Takket være seigheten til plasten vil toppdekselet vare i årevis før det viser tegn til slitasje. På denne måten er dine personlige eiendeler trygge inne og risikerer ikke noe.

• Fungerer som ryggstøtte for passasjeren

Til slutt må du tenke på passasjeren din! Toppdekselet kan tjene som ryggstøtte for din SDS og øke komforten betraktelig. Hva kan være bedre enn å følge deg rolig, uten frykt for hver akselerasjon? Hvis du vil glede ham, bruk det praktiske for ham eller henne og romsligheten til å bære alle eiendelene dine!

Alt dette har en kostnad, og hard bagasje er ofte dyrere enn fleksibel bagasje, men dette er på grunn av dens styrke og sikkerhet. På den annen side er ofte størrelse og vekt noen av faktorene som skyver kjøpet av som et estetisk aspekt.

Bonn rute!

bagasje