Starter med en motorsykkel, hva du trenger å vite

Du fikk akkurat det Motorsykkelkort, du tar den, eller du bare vil ha den og tenker allerede på ditt fremtidige kjøp, så følg disse tipsene for å komme i gang med å kjøre motorsykkel.

Starter du på en 125cc motorsykkel eller en stor kube?

Hvis du aldri har kjørt et tohjuls kjøretøy, er selvsikker nok og har førerkort i over 2 år, kan det være interessant å starte på 125cc med en enkel 3-timers treningsøkt. Dette vil tillate deg å få tillit til et tohjuls kjøretøy og bli vant til en motorsykkel som verken er for tung eller for kraftig og åpenbart billigere enn en stor kube.

Hvis du ennå ikke har et toårig førerkort, hvis du allerede har kjørt motorsykkel med et volum på til og med 2 cc. Lisens A2 (se A2-lisens gjelder for alle nybegynnere med 2 hjul, uavhengig av alder). Vær oppmerksom på at hvis du har førerkort i mindre enn 2 år, kan du ikke fullføre den 125-timers 3cc-opplæringen og må fullføre et A7-sertifikat, som inkluderer de samme testene som A1-sertifikatet, men for et 2cc-ratt. Derfor er det mer fornuftig å starte rett med det såkalte klassiske motorsykkelkortet.

Valg av motor og motorsykkel slagvolum

Hvis du bestemmer deg for å begynne med 125 cm3, du vil ikke ha noe problem med å velge slagvolumet til motorsykkelen din. På den annen side, hvis du velger Lisens A2eller lisens A Hvis du registrerte deg før juni 2016, er du bortskjemt med valg.

Først av alt må du vite hvilken motorsykkeltype passer deg best, men vet samtidig tydelig at du vet hvordan maskinen skal betjenes. Hvis du har forelsket deg i Suzuki 1000 GSX-R, er det best å ikke være redd fra de første kilometerne og velge en mindre kraftig sykkel for å starte og få tak i.

A2-lisens begrenset kapasitet

Hvis du har en A2-lisens og dette er tilfellet hvis du har registrert deg for Motorsykkelkort etter 3. juni 2016 vil valgene dine være begrenset til motorsykkelens kraft. Effekten til motorsykkelen din bør faktisk ikke overstige 35 kW eller 48 hestekrefter, og kraft-til-vekt-forholdet er mindre enn 0,2 kW / kg.

I parentes: hvis du kjøper en komplett motorsykkel, må du vite at 35kW-klemmen må utføres av forhandleren for å få sertifiseringen for kraftbegrensning, og du må sende inn en ny registreringsforespørsel.

Velge motorsykkel

For det beste valget av din motorsykkel kan du se artikkelen "Hvilken type motorsykkel er du laget for?" »Hva vil hjelpe deg med å velge motorsykkel.

Som et eksempel foretrekker mange nybegynnere å begynne med roadsters som Honda MT-07 eller CB500. Roadstere er svært smidige motorsykler, relativt allsidige og tilgjengelige for alle.

Det er ofte ikke tilrådelig å starte motorsykkelen inn leken på grunn av kraften (og ubehaget) og prisen på forsikring, eller til og med feilen til noen forsikringsselskaper blant unge sjåfører. Hvis du er knyttet til ideen om å kjøpe en sportsbil på grunn av utseendet, kan du velge en liten motorstørrelse som f.eks. Kawasaki Ninja 300, ideell for nybegynnere.

Motorsykkel i henhold til din størrelse

Ta også vare på malen din. Hvis du er mindre enn 1 cm høy, er noen sykler sannsynligvis for høye, så gå for dem. lave og manøvrerbare motorsykler... Å velge en drømmesykkel som er for høy for deg kan fort bli en utfordring i hverdagen, spesielt når du står eller manøvrerer. Foretrekk deretter en motorsykkel som du kan kjøre uten bekymringer.

Omvendt, hvis du er 1 m høy, foretrekker du høy motorsykkel slik at det ikke er noen følelse av at bena er for bøyde og ukomfortable.

Ny eller brukt motorsykkel?

God nybegynner bedre kjøp brukt motorsykkel... På den ene siden blir det billigere, og på den andre siden får du færre problemer hvis sykkelen faller selv på stedet, noe som kan skje ved oppstart (eller ikke for den saks skyld). Merk også at den første motorsykkelen ikke lagres før du kjøper den i fremtiden. Du vil fort bli fristet til å bytte motorsykkel, spesielt hvis du for tiden er A2-lisensiert og derfor begrenset. Med en 2-års A2-lisens kan du faktisk oppgradere til en A-lisens etter 7 timers trening og derfor få en full lisens. ny motorsykkel, husk at du må gjennom en innkjøringsperiode på minst 1000 km, hvor du ikke vil kunne bruke all kraften til bilen din.

Velge riktig motorsykkelforsikring ved starten av reisen

Før du kjøper en motorsykkel, spør om prisene til forsikringsselskapet ditt og sammenlign gjerne med andre. forsikring... Prisen og vilkårene for forsikringen din bør også påvirke valget av motorsykkelen din. Vær oppmerksom på at prisene kan variere fra en til to fra en motorsykkel til den neste.

Valg av sykkelutstyr

Fremfor alt, ikke forsøm utstyret ditt: selv med erfaring er ingen trygg fra å falle. Sørg for at din hjelm og hansker er CE-godkjent... Velg en forsterket jakke strategisk plassert på rygg, skuldre, albuer og bukser som vil beskytte deg ved hofter og knær.

>> Alle tips for å velge motorsykkel

Vedlikehold av din tohjulede sykkel

For å få en god start på motorsykkelen din og sikre lang levetid på maskinen din, må du ta vare på motorsykkelen foran deg. Dette vil spare deg for unødvendige kostnader og holde motorsykkelen i god stand lenger. For å gjøre dette må flere punkter kontrolleres daglig, spesielt motoroljenivået, bremsevæskenivået, bremseklosser og skiver, samt tilstanden og trykket til dekkene.

>> Gjenoppdag opplevelsen av en ung kvinnelig motorsykkelsertifikat.