Oppvarmet setetrekk

Som du vet er det ikke særlig bra for helsen å sitte i kulden, spesielt for kvinner. Sjåfører har en rekke yrkessykdommer som oppstår på grunn av manglende overholdelse av grunnleggende regler for å ta vare på helsen.

Om vinteren er ikke forkjølelse og influensa de verste sykdommene som kan legge sjåføren i seng i flere dager. Du kan tjene lungebetennelse og en hel haug med andre sykdommer hvis setet på bilen din ikke er oppvarmet, og du setter deg på det etter å ha forlatt et varmt kontor eller leilighet.

Hva gjør du hvis du ikke har oppvarming?

Det første alternativet som kommer til tankene er å "slå på" komfyren til full og vente til interiøret varmes opp. Imidlertid bruker ovnen som konstant går på maksimalt mye energi, og du må øke gasskostnadene dine.

Et mye mer økonomisk og rimelig alternativ er å kjøpe et oppvarmet setetrekk. Nå tilbys slike kapper i nesten alle bilbutikker. Spenningen øker med høstens begynnelse.

Hva er en oppvarmet kappe?

I prinsippet er det ikke noe komplisert her. En vanlig kappe, som bæres på en stol, festes med gummibånd, og kobles til sigarettenneren. Det finnes alternativer for både biler og lastebiler og spesialutstyr, designet for 12 eller 24 volt.

Slik oppvarming kan være av hvilken som helst type og størrelse: det er kapper som dekker setet fullstendig, det er også små kompakte alternativer, omtrent 40x80 cm i størrelse, som varmer opp stedene der førerkroppen kommer i direkte kontakt med setet.

Kappen kan ha flere driftsmoduser, for dette er det en spenningsregulator. Ved å slå på varmeapparatet i nettverket vil du på bare noen få sekunder kjenne hvordan varmen sprer seg langs den interne kretsen. Du trenger ikke trekket til å løpe hele dagen, bare skru det på en stund til setet varmes opp til en behagelig temperatur. Å sitte lenge på et varmt sted er heller ikke særlig bra for kroppen.

Det er nødvendig å opprettholde en normal behagelig temperatur - fra 15 til 18 grader Celsius, det er ved denne temperaturen at hjernen forblir årvåken i lang tid.

Oppvarmet kappeenhet

I butikker kan du finne dyre alternativer som passer til de spesifikke parametrene til en bestemt modell, så vel som ikke veldig dyre produkter fra Kina, men de er alle ordnet etter samme prinsipp som vanlige varmeputer.

Topplaget er vanligvis polyester, dette materialet blir ikke skittent, og eventuelle flekker kan enkelt fjernes fra det. Under det er et tynt lag skumgummi, der ledningene til varmeelementene er plassert i en isolerende vikling. Du kan stille inn driftsmodus ved hjelp av regulatoren, som har typebetegnelser: PÅ, AV, Høy, LAV. Det er også kontrolldioder som lyser grønt hvis alt er normalt, eller rødt når enheten er overopphetet.

For å unngå kortslutning eller antenning ved overoppheting kobles det til en termisk sikring, som kan skjules inne i selve kappen. Termostaten slår automatisk av kappen hvis den har varmet opp til en viss grense, eller har virket i mer enn 15 minutter.

Det finnes også mer avanserte alternativer, for eksempel oppvarmede massasjekapper. Det er tydelig at det allerede er en mer kompleks design og høyere priser. Men for en lastebilfører er dette en veldig nødvendig ting når du skal overvinne store avstander og sitte bak rattet en hel dag.

Forresten, slike kapper kan brukes ikke bare i bilen, men også hjemme eller på kontoret. Riktignok må du kjøpe en adapteradapter fra 220 volt til 24/12 volt.

Hva å velge en oppvarmet kappe eller innebygd oppvarming?

Kappen bæres over setet og har alle ulempene med stoltrekk. Ikke alle sjåfører oppfører seg på samme måte bak rattet: noen er fokusert på å kjøre og sitter på sin plass med liten eller ingen bevegelse, og noen kan gjøre så mange kroppsbevegelser i løpet av ett minutt at over tid, vil enhver kapper ikke tåle det. I tillegg blir de fort ubrukelige ved kontakt med fuktighet.

Innebygd varme er sydd under seteforet, en bryter vises på instrumentpanelet. Det er veldig vanskelig å skade slik oppvarming, og det vil ikke ødelegge interiøret i bilen din. Riktignok vil en slik tjeneste koste mer. Som alltid er hovedavgjørelsen opp til eieren av bilen.

Laster inn…