Å ikke legge merke til bilens varsellys kan være kostbart

Hvert år mottar landets biltjenester tusenvis av forespørsler fra bileiere som har lagt merke til at en av bilens varsellamper på dashbordet lyser. Du trenger ikke bekymre deg for mye da det ikke burde være alvorlig når et varsellys vises på dashbordet, men det kan bli alvorlig hvis du ignorerer advarselen og bare fortsetter å kjøre.

Bilen er utstyrt med ulike varsellys, som hver for seg indikerer at noe er galt med bilen. Signallamper kan være lys gul/oransje eller rød.

Hovedsignallys

Hvis du er blant sjåførene som kanskje ikke er klar over betydningen av de ulike varsellampene på dashbordet, har vi listet opp de viktigste nedenfor.

Noen av symbolene kan ha forskjellige farger for å signalisere graden av viktighet av en oppdaget feil i kjøretøyet, og dermed kan en ubesvart gul advarsel bli rød på et tidspunkt hvis den ignoreres.

I utgangspunktet betyr fargene følgende:

Rød: Stopp bilen og slå av motoren så fort som mulig. Følg instruksjonene i brukerhåndboken. Når du er i tvil, ring etter hjelp.

gul: Handling kreves. Stopp bilen og slå av motoren. Følg instruksjonene i bruksanvisningen – ofte kan du kjøre til nærmeste garasje.

Grønn: Brukes til informasjon og krever ingen handling fra sjåføren.

Symbol	Advarsel
	håndbremslys. Hvis håndbremsindikatoren lyser, kontroller at du har løsnet håndbremsen. Selv om du slipper den, kan den sitte fast, eller det er ingen bremsevæske, eller bremsebelegget er utslitt.
	Motortemperaturen er for høy. Motoren kan være overopphetet. Dette kan skyldes at bilen har gått tom for kjølevæske. Stopp bilen og sjekk kjølevæsken.
	Sikkerhetsbelte. Bilbeltesymbol - en eller flere passasjerer i kjøretøyet bruker ikke bilbelte. Lampen slukker når alle passasjerene er festet.
	Motorolje - rød. Hvis oljesymbolet er rødt, er oljetrykket for lavt. Stopp bilen umiddelbart og ring teknisk assistanse, som tar bilen din til verkstedet.
	Motorolje - gul. Hvis oljebeholdersymbolet er rødt, er kjøretøyet tomt for motorolje. Stopp bilen og etter 10 minutter kan du sjekke oljenivået når bilen står på en jevn overflate. Oljen skal være mellom minimums- og maksimumsmerkene på peilepinnen. Hvis ingen olje er tilgjengelig, sjekk kjøretøyets brukerhåndbok for å se hvilken type kjøretøyet ditt bruker. Fyll på olje og slå på maskinen i maksimalt 5 sekunder. Hvis lampen slukker, kan du fortsette å kjøre. Hvis lampen fortsetter å brenne, ring etter hjelp.
	batteri. Batterisymbol - strømproblemer. Dette kan skyldes at generatoren ikke fungerer. Kjør rett til garasjen. Når symbolet lyser, kan det hende at noen av kjøretøyets elektroniske sikkerhetssystemer ikke fungerer.
	Bremsesystem. Bremsesymbol - håndbremsen opp? Ellers kan symbolet signalisere feil i ett eller flere av kjøretøyets bremsesystemer. Se kjøretøyets brukerhåndbok for mer informasjon.
	ESP, ESC. Antiskli, Antispinn, ESC/ESP-symbol - kjøretøyets elektroniske stabiliseringsprogram er aktivt. Dette skjer vanligvis på våte og glatte veier. Kjør forsiktig, unngå nødbremsing og ta foten av gasspedalen for å bremse ned.
	Airbag. Kollisjonspute- og bilbeltesystemfeil - kollisjonspute for passasjer foran er deaktivert. Kan oppstå hvis et bilbarnestol er installert i forsetet. Sjekk med mekanikeren din om alt er i orden.
	MOTORER. Motorsymbol - forteller føreren at noe er galt med motoren. Hvis lyset er oransje, ta bilen til en garasje umiddelbart hvor en mekaniker kan feilsøke og finne problemet ved hjelp av bilens datamaskin. Hvis symbolet er rødt, stopp bilen og ring etter autoassistanse!
	ABS. ABS-symbol - informerer sjåføren om at noe er galt med ABS- og/eller ESP-systemet. I de fleste tilfeller fortsetter bremsene å fungere selv om det blokkeringsfrie bremsesystemet (ABS) og/eller ESP er feil. Dermed kan du kjøre til nærmeste verksted for å rette feilen.
	Bremseklosser eller belegg. Bremsesymbol - bremseklossene er utslitte og bremseklossene på kjøretøyet må skiftes. Du kan kjøre i bilen, men ikke lenge, du må bytte puter på blokkene.
	Lavt dekktrykk, TPMS. Dekktrykk er viktig for både sikkerhet og drivstofforbruk. Kjøretøyer før 2014 har en automatisk dekktrykksensor, TPMS, som overvåker kjøretøyets dekktrykk. Hvis indikatoren for lavt dekktrykk er på, kjør til en bensinstasjon og fyll opp dekkene med luft til riktig trykknivå er nådd. Dette måles i enten bar eller psi, og du finner det riktige nivået i kjøretøyets brukerhåndbok. Husk at dekkene skal være noe kule når du pumper dem med luft.
	Diesel partikkelfilter. Hvis denne lampen lyser, er det mest sannsynlig fordi dieselpartikkelfilteret ditt er tilstoppet eller har sviktet av en annen grunn. En komplett erstatning er dyr, så du bør først ringe en mekaniker for å rense partikkelfilteret for sot. Bilen din må ha et fungerende filter, da du ikke kan bestå MOT på grunn av restriksjoner på mengde avgasser.
	glødepluggindikator. Denne lampen er synlig på dashbordet til en dieselbil når du setter nøkkelen inn i tenningen. Du må vente med å starte bilen til lampen slukker, for da er bilens glødelampe varm nok. Det tar 5-10 sekunder.
	Indikator for lavt drivstoff. Symbolet lyser når du skal fylle bilen. Mengden bensin på tanken avhenger av hvor mye bensin som er igjen på tanken, men du må kjøre rett til bensinstasjonen.
	Tåkelykt, bak. Tåkebaklyset på bilen er på. Pass på at det passer for været slik at du ikke forvirrer andre sjåfører på veien.
	Servostyringstjeneste. Det er et problem et sted i servostyringssystemet. Dette kan skyldes servostyringsvæske nivå, lekker pakning, defekt sensor eller evt. slitt rattstamme. Bilens datamaskin kan noen ganger fortelle deg koden for problemet du leter etter.

Hvis lampen er gul eller oransje, så er dette et signal om at du bør være oppmerksom på en mulig funksjonsfeil, stoppe bilen, undersøke og sørge for at bilen blir reparert i overskuelig fremtid.

På den annen side, hvis varsellampen lyser rødt, stans kjøretøyet umiddelbart og tilkall hjelp.

Hvor mye koster det å finne en feil på bilen min?

Det er vanskelig å si nøyaktig hvor mye det koster å finne en feil i akkurat din bil. Hvis du trenger å feilsøke bilen din, er det lurt å innhente tilbud fra flere steder for å sammenligne verkstedplasseringer, anmeldelser fra andre bileiere, og sist, men ikke minst, priser. Bileiere som sammenligner priser på Autobutler feilsøkingstjenester kan i snitt spare 18 %, noe som tilsvarer 68 DKK.

Følg disse 3 tipsene for å unngå problemer

Bruk kjøretøyets brukerhåndbok for å finne ut de viktigste symbolene. Ha med deg bruksanvisningen til enhver tid slik at du kan bruke den som "referanse".

Hvis symbolene er gule eller oransje, sjekk om du kan fortsette å kjøre. Noen ganger kan det være det. Sørg imidlertid for å få bilen sjekket ut på et lokalt verksted i overskuelig fremtid.

Hvis motor- eller oljelyset er rødt, trekk umiddelbart – til siden av veien hvis du er på en motorvei – og ring etter hjelp.

Hør bilens advarsler

Setninger som "Han overså alle advarselsskiltene" ser ikke ut til å gjelde når det kommer til bilen din, gjør det vel?

Det kan godt være en ufarlig feil når en varsellampe tennes, men hvem tør å bare fortsette å kjøre med fare for at noe er galt?

De fleste bileiere er forsiktige nok til å kjøre inn i garasjen og sjekke hva som er galt med bilen, men faktisk er det de som ignorerer varsellampene på dashbordet fullstendig.

Hvis du tilhører den sistnevnte gruppen, kan det ende opp med å koste deg mye penger. Derfor hører Autobutler vanligvis denne beskjeden fra mange av landets bilverksteder: Hvis varsellampen tennes, stopp bilen før det er for sent.

De viktigste tegnene er de farligste

Signallysene i bilen din er ikke alle like viktige. Rangert etter viktighet, oljelampen og motorlampen er de som skal få deg til å reagere umiddelbart. Hvis disse advarslene ignoreres, risikerer du at hele motoren svikter på grunn av for eksempel mangel på motorolje.

Autobutler-relaterte biltjenester rapporterer vanligvis om mange henvendelser fra bileiere som hevder at motorlyset er på. Et lysende oransje motorlys er et alvorlig problem da det betyr at motoren har gått inn i et nødprogram. Derfor bør du som bilist ta advarselen på alvor.

Hvis du ignorerte varsellampen for alvorlig motorsvikt, bør du ikke regne med å komme under bilgarantien, da du selv har forårsaket skaden.

Så ikke bare signallamper kan lyse rødt. Garasjeregningen din kan også eksplodere hvis noe går galt og bilens motor går i stykker.

immune drivere

I dag har nye biler en rekke varsellys som forteller sjåføren at døren ikke er ordentlig lukket, at regnsensoren ikke fungerer som den skal, eller at dekktrykket må kontrolleres.

Noen biler har mer enn 30 varsellys, og et stort antall av dem bidrar absolutt til å forbedre trafikksikkerheten.

Men det kan være vanskelig for sjåføren å holde styr på alle varsellysene. En britisk studie fant at så mange som 98 prosent av de spurte bilistene ikke en gang var klar over de vanligste varsellysene.

Samtidig kan flere varsellys også gjøre bileiere immune eller blinde for kjøretøysignaler, siden flere varsellys ikke nødvendigvis indikerer at det er noe alvorlig galt med bilen. Selv om lampen lyser, er det ofte mulig å kjøre videre, og derfor kan varselsymboler bli mindre og mindre viktige.

Dersom varsellys ikke kontrolleres i tide, kan dette få alvorlige konsekvenser. Derfor er hovedregelen at dersom varsellampen lyser, før du går videre, sjekk i bilens instruksjonsbok hva dette symbolet betyr. Hvis fargen er rød, stans alltid bilen så snart som mulig.

Se signallysene i bilen din

Symbolene kan variere avhengig av kjøretøyets modell og år, så se alltid i instruksjonsboken for kjøretøyet for den mest nøyaktige indikasjonen av varsellysene i akkurat ditt kjøretøy.

Alfa Romeo, Audi, BMW, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Dacia, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Jeep, Kia, Land-Rover, Mazda, Mercedes-Benz, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Renault, Saab , Seat, Skoda, Smart, Suzuki, Toyota, Volkswagen/Volkswagen, Volvo.