Feil drivstoff i tanken. Hva å gjøre?
Betjening av maskiner

Feil drivstoff i tanken. Hva å gjøre?

Feil drivstoff i tanken. Hva å gjøre? Det ser ut til at det er umulig å fylle drivstoff med feil type drivstoff. Teoretisk sett vet enhver sjåfør om han har en dieselmotor eller en "bensin". Og likevel forekommer slike situasjoner, om enn sjelden. Hva da?

Det er lett å forestille seg flere scenarier der vi fyller drivstoff med feil drivstoff:

- mangel på riktig konsentrasjon. Hastverk og irritasjon er veldig dårlige rådgivere. Hvis vi er nervøse, og tankene våre går et sted langt unna, er det ingen stor kunst å blande sammen pistoler på en bensinstasjon. Vi kan ta oss av å snakke i telefon eller med en passasjer, og uhellet er klart.

Vi kjører i en leid bil. Dette kan være en firmabil, en venns bil eller en leiebil. Hvis den går på et annet drivstoff enn bilen vår, er det lett å gjøre feil. Vi gjør noen ting automatisk.

En rask reaksjon kan redde deg fra ulykke

La oss anta at en slik ulykke innhentet oss og at vi fylte på feil drivstoff, som forventet. Hva skjer egentlig når vi heller bensin i en dieselbil? – Bensin i diesel fungerer som et løsemiddel som begrenser smøringen, noe som kan føre til mekanisk skade på grunn av metall-til-metall-friksjon. I sin tur kan metallpartikler som blir slitt i denne prosessen, presset sammen med drivstoff, forårsake skade på andre deler av drivstoffsystemet. Ifølge ingeniør Maciej Fabianski har tilstedeværelsen av bensin i diesel også en negativ effekt på enkelte tetninger.

Redaksjonen anbefaler:

Straffepoeng på nett. Hvordan sjekke?

Fabrikkinstallert HBO. Dette er hva du trenger å vite

Brukt middelklassebil under PLN 20 XNUMX

Hvordan fungerer det omvendt? – Å starte en bensinmotor med råolje i resulterer vanligvis i dårlig ytelse og røyk. Til slutt slutter motoren å fungere og kan ikke startes på nytt. Noen ganger klarer den ikke å starte nesten umiddelbart etter påfylling med feil drivstoff. Når den oljeforurensede bensinen er fjernet, bør motoren starte uten problemer, legger Fabianski til.

Heldigvis oppdaget vi feilen vår på en bensinstasjon og har ikke startet motoren ennå. Da er det fortsatt en sjanse til å redusere mistrivsel og kostnader. – I en slik situasjon bør kjøretøyet taues til et verksted for å tappe det dårlige drivstoffet fra tanken. Dette vil helt sikkert være mye billigere enn å rense hele drivstoffsystemet, som bør utføres selv etter en kort motorstart, forklarer Fabiansky.

 – Føreren skal under ingen omstendigheter starte motoren med feil drivstoff. Dette vil forhindre at «dårlig» drivstoff kommer inn i injeksjonssystemet, pumpen osv. Det beste en sjåfør kan gjøre er å ringe etter hjelp og vente, sier Kamil Sokolowski fra Volvo Car Poland.

Heldigvis tilbyr forsikringsselskapene hjelp hvis du fyller på feil drivstoff. – I en slik situasjon er fordelen inkludert i hvert av alternativene for Autoassistanse. Dersom en slik situasjon oppstår for sikrede, vil vi som regel taue kundens bil til et verksted hvor drivstoffet kan pumpes ut og eventuelt repareres. I 2016 benyttet mindre enn 1 % av kundene seg av denne fordelen, sa Marek Baran, direktør for PR i Link4, til oss.

Hvordan sjekke straffepoeng online?

– Vår bistand består i å prøve å reparere bilen på stedet ved å rense tanken for feil drivstoff og levere riktig drivstoff for opptil PLN 500 i Polen eller EUR 150 i utlandet. Dersom reparasjon ikke er mulig, vil vi evakuere bilen til verksted inntil 200 km fra ulykkesstedet. Det er ingen restriksjoner på bruken av denne typen bistand. Prisen inkluderer kun tjenesten, og ikke for eksempel kompensasjon for "riktig" drivstoff. Blant våre kunder er det tilfeller av å bruke denne typen assistanse, selv om det ikke er en like populær tjeneste som for eksempel tauing eller ordne med erstatningsbil, sier Jakub Lukowski, produktutviklingsspesialist i AXA Ubezpieczenia.

Legg til en kommentar